基于遗传算法的农产品冷链物流网络布局优化模型求解研究

随着经济全球化和农产品市场需求的增加,农产品冷链物流成为整个农产品供应链中的重要环节。完善的农产品冷链物流网络可以提高物流运输效率,保证农产品质量,加强整个供应链上企业之间的信息共享。然而,农产品冷链物流的复杂性和需求多变性成为了优化农产品冷链物流网络布局时需要考虑的难点。在此背景下,遗传算法的自适应性、全局性、并行性成为了优化农产品冷链物流网络布局的有效工具。因此,文章构建了农产品冷链物流网络布局优化模型,并基于遗传算法对模型进行了求解,以期为相关人员提供参考。     

基于结构方程模型的农产品物流流通能力分析

对农产品物流流通能力各影响因素间的作用机制进行了实证研究。首先在原有文献的基础上建立了农产品物流流通能力的指标体系,其次对农产品物流各指标间的影响进行研究假设,建立理论研究模型,在此基础上设计问卷调查并取得相关数据,最后对问卷进行信度和效度分析,在信度、效度满足结果的前提下,利用AMOS17.0软件处理数据并进行实证分析,验证相关假设,得出了具有实践意义的结论。     

论农产品营销与物流的管理系统

农产品营销是实现农业产业化进程中极为关键的环节，农产品营销及其营销组织的构建，在理论界的研究已为数不少，但在实际操作的过程中，单凭营销组织机构的建立是远远解决不了问题的。因此，针对我国农产品的营销问题，从现代物流的角度切入，以求探讨并得出农产品营销实践中，以解决物流“腿短”这一实际问题。     

我国区域农产品物流能力评价研究

区域物流能力在一定程度上可以反映区域经济的发展状况,是衡量区域物流服务水平的重要因素。本文选取了全国30个省市地区作为样本,从各地统计年鉴收集该地区GDP、人均GDP、社会消费品售总额、农林牧渔业总产值、公路里程、货运总量、国际互联网用户数、载货汽车总量、冷库容量等数据,采用因子分析和聚类分析法相结合的方法,对我国区域农产品物流能力进行分析。首先通过因子分析得出各省市农产品物流能力综合得分排名,将30个省市地区划分为四类,其次通过聚类分析对该结果进行验证,增强分类结果可信度。最后通过分析各类地区农产品物流发展特点及问题,提出针对性的对策和建议。     

基于因子分析甘肃省农产品物流能力评价研究

农产品物流是农业产业链的重要环节,随着社会经济的不断发展,甘肃省的物流基础设施较为完善,拥有多条铁路、公路、航空等联通内外地的交通干线,便于农产品的运输,为农产品物流的发展提供了有利条件。文章从甘肃省农产品物流在不同地区的发展水平出发,运用SPSS计量软件,选取了9个指标来构建甘肃省农产品物流能力的评价指标体系^[1]。运用因子分析方法,对甘肃省11个市区的农产品物流发展能力进行评估,并对其关键因素进行剖析,根据研究结果,提出一些相应的改善措施。     

基于因子分析的浙江省区域农产品物流能力研究

浙江省经济发展水平和物流资源分布存在地区差异,农产品需求和区域物流能力不匹配对浙江省农产品物流现代化发展造成很大阻碍。本文收集了浙江省各地区农产品物流发展的相关数据,通过因子分析,客观地评价浙江省11个市的农产品物流能力,为浙江省区域农产品物流发展提供相应的对策和建议。     

敏捷农产品物流网络可靠性研究

物流网络的可靠性是衡量农产品物流能否及时顺利地完成指定任务的重要指标。在实际网络中每条边的容量都可以取不同的值或失效,状态是随机的。对于易腐性的农产品来说,物流网络的可靠性就更为重要了。文章提出用随机流网络来模拟农产品物流网络,并加上时间的限定来体现敏捷性的要求,用在最小割集基础上的一种简单的方法来评价敏捷农产品物流网络的可靠性。     

循环经济区物流能力模型研究

针对循环经济工业区建设发展过程中的物流问题进行研究,对循环经济区的物流能力进行分析,定义与物流能力密切相关的物流量、物流流程、物流能力利用因数、物流烈度等基本要素,并以此为基础建立循环经济区物流能力分析及计算模型,探讨提高物流资源利用卒的途径,以指导循环经济工业区物流系统建设.     

国内农产品物流研究综述

在对国内农产品物流的研究文献进行总结的基础上,着重对农产品物流模式、物流中心及物流发展策略等研究进行了综述,探析了我国农产品物流接下来研究的重点和方向.     

湖北省区域生鲜农产品物流能力评价研究

当前发生的各种食品安全问题对生鲜农产品物流体系提出了更高的要求,人们对生鲜农产品的品质和安全要求考验着区域生鲜农产品物流能力。在界定生鲜农产品物流能力的基础上,从区域经济环境、区域物流供给、区域物流信息化和区域物流需求4个方面选取了10个指标来代表区域生鲜农产品的物流能力评价指标,构建了区域生鲜农产品物流能力综合评价指标体系。以湖北省16个城市为研究对象,结合相关统计数据,运用主成分分析法对其生鲜农产品物流能力进行了综合评价,依据各城市的主成分得分及排序,分析了各城市的生鲜农产品物流能力的发展水平,为政府决策提供相关的支持。     

基于Multi-agent的农产品物流模型研究

随着高速公路、通信基础设施的建设,农产品物流又出现了新运作模式。基于此,提出了农产品新的流通模式,给出了该模式下基于Multi-agent农产品物流体系结构,分析了典型Agent个体的决策过程。     

分销物流网络物流成本优化模型研究

以分销物流网络系统规划方法和技术为核心,从研究企业分销系统的物流成本着手,探索基于成本的物流网络优化方法,构建支持物流网络分析和规划的成本模型。最后通过一个实例分析了成本函数模型的应用。     

基于遗传算法的生鲜农产品冷链物流网络优化问题研究

主要针对我国生鲜农产品冷链物流网络的规划布局问题展开研究和分析,以农产品产地、预冷站和生鲜农产品配送中心三个层次为重点,构建了生鲜农产品冷链物流网络布局的数学模型并应用遗传算法进行了求解分析,为进一步研究冷链物流网络布局问题提供参考。     

基于遗传算法的生鲜农产品冷链物流网络优化问题研究

主要针对我国生鲜农产品冷链物流网络的规划布局问题展开研究和分析,以农产品产地、预冷站和生鲜农产品配送中心三个层次为重点,构建了生鲜农产品冷链物流网络布局的数学模型并应用遗传算法进行了求解分析,为进一步研究冷链物流网络布局问题提供参考。     

物流企业营销能力的影响因素及优化策略研究

通过阐释中国物流企业营销的现状,并分析影响物流企业营销能力的因素,然后分别提出了相应的优化策略。     

物流企业营销能力的影响因素及优化策略研究

通过阐释中国物流企业营销的现状,并分析影响物流企业营销能力的因素,然后分别提出了相应的优化策略.     

鲜活农产品营销的物流系统构建研究——以安徽省皖南地区为例

通过对皖南地区鲜活农产品营销物流的现状进行分析,进而构建适合于该地区鲜活农产品的营销物流系统,该系统对于稳步推进皖南地区鲜活农产品流通体系改革,增加农户收入,促进地方经济发展,都具有十分重要的现实意义。     

我国农产品物流问题及优化研究

我国农产品物流配送总体呈现出生产成本高、消耗高和效益低等问题,这在一定程度上直接制约着我国农业产业化的进程。在农产品物流配送、基础设施等方面存在着一定问题,应有针对性地采取措施,降低配送成本,加快配送效率,以推动生鲜农产品产业的健康快速发展。     

粮食物流能力综合评价模型构建研究

粮食物流能力是粮食产业链或粮食企业核心能力的重要组成,是实现竞争优势的重要手段,是粮食物流系统整体能力的综合反映。文章界定粮食物流能力的内涵,介绍粮食物流能力综合评价指标,构建粮食物流能力综合评价模型。     

一种供应链物流能力改进的模型及算法

首先分析了研究供应链物流能力改进的现状和积极意义，从基于全局优化的角度提出了一种供应链物流能力改进的目标。在进行一些必要的假设基础上，利用著名的“大道定理”对供应链中的物流能力链进行主干道设计，实现不同层次的物流于道有机匹配，使供应链物流能力提高和时间节约两个目标综合最优化。给出了该模型的设计算法，并指出了模型的不足以及进一步研究的方向。