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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我国现阶段科技创新能力特别是原始性创新能力不强,科技对经济的支撑和推动力较小已成为阻碍其经济持续、快速、健康发展的主要因素之一。研究地方科技创新服务平台建设,探索其机制原理具有重大的现实意义。  相似文献   

2.
浙江省为推动科技创新,率先启动了科技创新服务平台建设,并取得了一定的成绩,但在实践中也存在一些问题,科技创新服务平台需要从多方面改进完善。  相似文献   

3.
2009年,北海电子信息产业率先成为北海达100亿元规模的优势产业,行业产值约占广西的50%。作为北部湾电子信息产业科技创新服务平台骨干组成部分的北部湾(北海)电子信息产业孵化器、北部湾电子信息产品测试中心、工信部一微软嵌入式技术北海联合实验室等,有的已建成投入使用,有的正紧锣密鼓筹建。文章针对这些骨干单元的建设实践,探讨北部湾电子信息产业科技创新服务平台的目标与任务、模式与机制、成效与问题、建议与对策。  相似文献   

4.
北部湾电子信息产业科技创新服务平台建设的实践与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
2009年,北海电子信息产业率先成为北海达100亿元规模的优势产业,行业产值约占广西的50%。作为北部湾电子信息产业科技创新服务平台骨干组成部分的北部湾(北海)电子信息产业孵化器、北部湾电子信息产品测试中心、工信部-微软嵌入式技术北海联合实验室等,有的已建成投入使用,有的正紧锣密鼓筹建。文章针对这些骨干单元的建设实践,探讨北部湾电子信息产业科技创新服务平台的目标与任务、模式与机制、成效与问题、建议与对策。  相似文献   

5.
协同创新是京津冀协同发展的重要驱动力量,科技资源共享是科技创新的基础与保障。构建科学高效的科技资源共享激励机制对于提升京津冀协同创新、推进京津冀协同发展具有重要的现实意义。当前,京津冀科技资源信息主要通过图书馆、互联网科技资源共享平台和政府科技管理部门实现共享,但总体呈现出互通互联程度低的特征。科技资源共享行为主体主要包括高校教师和各类科研人员、生产企业和共享平台。针对各类科技资源共享主体的行为动机和利益诉求,京津冀科技资源共享激励机制框架应该包括四个方面:京津冀区域科技资源联合共享平台;京津冀科技人力资源流动的柔性机制;基于供给侧改革的行业生产技术升级推进计划;对微观个体实施经济利益和荣誉的双重激励机制。  相似文献   

6.
李燕 《物流技术》2012,31(1):13-15,35
指出建设东北地区制造业物流服务平台是加强物流企业与上下游企业之间的合作,调配社会物流资源,优化社会供应链的需要。物流服务平台设计要考虑东北地区制造业特性及要求,具备物流交易撮合、仓储、配送管理、货运代理、安全认证等服务功能,并且坚持前瞻性与阶段性相结合等原则。  相似文献   

7.
文章首先阐述在高新园区构建科技创新服务平台的背景和意义,并对在高新园区构建科技创新服务平台的主要建设内容进行研究和探讨,最后简要提出驻高新园区科技创新服务机构的服务模式。  相似文献   

8.
作为高职院校社会服务功能的突破口,科技创新服务平台要取得进一步发展,必然涉及竞争力。本文借鉴现代企业棱心竞争力理论的研究成果,积极探索培育和增强高职院校科技创新服务平台核心竞争力的途径,以期增强平台的竞争实力、创造竞争优势,促进平台健康可持续发展。  相似文献   

9.
构建一个引进创新科技服务的工作平台,对广西广大中小企业更好地利用国际、国内科技资源,加强与国内外的科技交流,拓展合作渠道,加大引进技术、人才和资金力度,推动引进消化吸收再创新,提高广西引进创新科技服务能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

10.
构建一个引进创新科技服务的工作平台,对广西广大中小企业更好地利用国际、国内科技资源,加强与国内外的科技交流,拓展合作渠道,加大引进技术、人才和资金力度,推动引进消化吸收再创新,提高广西引进创新科技服务能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

11.
构建一个引进创新科技服务的工作平台,对广西广大中小企业更好地利用国际、国内科技资源,加强与国内外的科技交流,拓展合作渠道,加大引进技术、人才和资金力度,推动引进消化吸收再创新,提高广西引进创新科技服务能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

12.
阐述了体育物流的概念、分类与特征,指出了当前我国体育物流市场存在的主要问题,并从体育物流市场的管理者、物流企业与需求方角度提出了推进我国体育物流产业发展的对策.  相似文献   

13.
秦勇  林闯 《物流技术》2012,(13):91-93
阐述了体育物流的概念、分类与特征,指出了当前我国体育物流市场存在的主要问题,并从体育物流市场的管理者、物流企业与需求方角度提出了推进我国体育物流产业发展的对策。  相似文献   

14.
分析了国际物流的背景特征,得出了国际物流参与主体属性,并对国际物流服务平台建设现状进行了简要分析,在此基础上分析了区域性国际物流综合服务平台构建的构建需求,提出了区域性国际物流综合服务平台的服务模式.  相似文献   

15.
分析了国际物流的背景特征,得出了国际物流参与主体属性,并对国际物流服务平台建设现状进行了简要分析,在此基础上分析了区域性国际物流综合服务平台构建的构建需求,提出了区域性国际物流综合服务平台的服务模式。  相似文献   

16.
构建军民科技协同创新体系是一项重要的战略,其对促进国防建设与经济建设融合发展、建设科技强国、以及打造世界一流军队具有重大的意义。本文从京津冀物流产业角度出发,对军民科技协同创新体系进行研究分析,以立足河北,服务京津冀区域为根本任务,选举京津冀三地军队院校、地方物流企业、地方普通高校为调研对象,开展走访调研、信息采集工作,从而获取第一手资料,整理归纳形成调研报告。  相似文献   

17.
王成林  蒲锋  杨丽  田雪 《物流技术》2011,(9):198-200
分析了构建国际物流综合服务平台的前提条件,对国际贸易物流服务的主体特征进行了分析,在此基础上得出了国际贸易供应链的集成模式,对我国国际物流综合服务平台建设提出了建议。  相似文献   

18.
分析了构建国际物流综合服务平台的前提条件,对国际贸易物流服务的主体特征进行了分析,在此基础上得出了国际贸易供应链的集成模式,对我国国际物流综合服务平台建设提出了建议.  相似文献   

19.
文中在农村物流现状及存在问题的基础上,结合区域物流信息平台的理论,提出了县域农村物流信息服务平台构建的总体思路和总体框架。总体构建了县域农村物流信息服务平台,包括运政物流信息网、运政服务系统和物流商务系统三大部分,以实现运政服务与物流商务的有效集成。  相似文献   

20.
林通  陈梦 《物流科技》2024,(1):140-142
文章以漳州市为研究对象,通过对比分析法研究漳州市物流科技创新发展的问题。研究发现,漳州市物流科技创新存在智慧化程度低、人才匮乏、缺乏领军企业以及高新技术产业发展滞后等问题。基于此,提出加强智慧物流建设、加大科研投入以及推动全行业有机联系等发展建议。  相似文献   

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