第三方物流企业的未来战略模式

制定切实可行的物流经营计划和战略，是第三方物流企业有效开展物流服务业务，突出核心竞争力的重要一环。从企业发展的战略角度来对第三方物流进行分析，可以从企业的资产专用性和机能整合能力两个方面人手，将第三方物流企业划分为系统性、综合性、柔软性和集成性四种类型。资产专用性是指第三方物流企业自身拥有的耐久性、专门性的投资，包括物流人力资本专用性、信息技术专用性、网络专用性、物质资产和专项资产专用性。资产专用性越高，退出成本就越高。也就是说阻止其他物流企业进入同一经营领域的壁垒就越高。     

自营物流与第三方物流的成本比较

非物流企业选择哪种物流形式目前主要考虑的因素是物流成本。文章首先用物流成本的基本理论对自营物流与第三方物流的物流成本进行了例证和实证的比较,接着用资产专用性与物流成本的关系进行了动态分析,指明企业采用第三方物流的物流成本在现在和将来都应该低于自营物流,之后阐述了第三方物流的成本比较优势的来源。     

基于SOA的第四方航空物流信息平台架构分析

针对现实需求,在分析第四方航空物流服务集成平台功能的基础上,基于SOA技术建立第四方航空物流信息服务集成平台功能架构,提出以航空运输为主、地面运输为辅的物流优化方案,从而为企业提供可控的信息化物流服务,促进企业节约物流成本,增强企业的整体效益和市场竞争力。     

制造业集群对物流外包发展的影响分析

本文基于交易成本理论,分析制造业集群对物流外包发展的影响。利用实用模型和抵押模型分析得出:制造业集群将有利于企业将物流业务外包,扩大第三方物流市场。并指出物流服务中的专用性知识也具有资产专用性,属于专用性资产。产业集群所形成的同质市场可以充分发挥专用性知识的边际收益递增的特点,推动第三方物流向集成化、专业化方向发展。     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等。针对企业内部生产运营各环节的物流作业，细分企业生产运作环节中的物流成本构成，认为物流模式选择要达到总物流成本最低的目标，这决定大多数企业选择的都是混和模式。影响物流模式选择的因素主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等。这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置。     

我国第三方物流企业并购重组的经济学分析

我国第三方物流发展起步晚,发展慢,大多数第三方物流企业规模小、服务单一、物流设施设备落后、信息化水平低,在竞争中处于劣势.第三方物流企业要想迅速扩大规模,提高服务,整合优化资源,必须走并购重组之路,以提高国际竞争力.     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等.针对企业内部生产运营各环节的物流作业,细分企业生产运作环节中的物流成奉构成,认为物流模式选择要达到总物流成本最低的日标,这决定大多数企业选择的都是混和模式.影响物流模式选择的因索主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等,这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置.     

建立物流托盘共用系统对策

近年来我国物流产业在以近30％的速度迅猛发展，而物流成本却没有随着物流规模扩大而降低。如果建立托盘共用系统，逐步实现托盘联运，提高机械化作业效率，使物流成本降低到发达国家的水平，按照我国现行的国内生产总值的规模计算，每年可以节约物流费用10000亿元。因此，建立托盘共用系统，促进托盘在生产企业．物流企业和销售企业之间循环，提高机械化作业效率，降低物流成本，促进物流产业的健康发展，具有十分重要的现实经济价值。具体表现在：     

基于作业成本核算的第三方物流企业管理升级

目前多数第三方物流企业在管理中普遍遇到了规模扩大后,成本管理不理想的问题。针对第三方物流企业面临的管理问题进行了分析,在此基础上提出了利用作业成本法对第三方物流企业实现动态成本管理的思路。结合企业应用实例,说明作业成本法可以很好的细化物流成本并为企业决策提供帮助。     

基于作业成本核算的第三方物流企业管理升级

目前多数第三方物流企业在管理中普遍遇到了规模扩大后,成本管理不理想的问题.针对第三方物流企业面临的管理问题进行了分析,在此基础上提出了利用作业成本法对第三方物流企业实现动态成本管理的思路.结合企业应用实例,说明作业成本法可以很好的细化物流成本并为企业决策提供帮助.     

基于交易性质的物流契约结构分析

从交易性质分析入手,认为交易频率、不确定性和资产专用性是决定物流契约结构的基本因素.大规模物流交易降低了平均成本,物流技术创新降低了不确定性,产权市场降低了物流资产专用性水平,这极大提高了市场组织物流交易的比较优势.国内外实证研究表明,专业化和市场化的物流契约结构有效节约了物流成本,提高了物流组织效率.     

国际物流发展现状及趋势

当前国际物流发展主要呈现以下五种趋势；物流规模和物流活动的范围进一步扩大，物流企业将向集约化与协同化发展；物流服务的优质化与全球化趋势日益明显，构建合同导向的个性化服务体系将成为企业获取竞争优势的关键；第三方物流快速发展并且在物流产业中逐渐占居主导地位；绿色 物流是物流发展的又一趋势；物流产业将由单一的业种向业态多元化发展。     

第三方物流企业发展战略

随着市场竞争的加剧,面对强大的竞争对手,企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,突出自身的核心业务;以物流信息平台为基础提供高附加值和个性化的服务,加快引进和培养高素质的物流专业人才,力求在日趋激烈的竞争中占有一席之地,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。     

第三方物流和第四方物流的比较分析

第三方物流可节约物流成本提高物流效率已为众多企业认可。但是。第三方物流缺少对供应链的运作专长和整合技能。解决这一局限的有效途径是第四方物流。第四方物流是在第三方物流基础上的进化和发展．比第三方物流的涵盖面广，技巧更复杂，所提供的供应链解决方案具有很好的系统化和完整性。     

现代物流中心信息系统分析

1 前言。随着市场竞争的不断深化和加剧，企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”，物流一体化已成为现代物流产业的发展趋势。在物流系统中，物流中心以其专业的良好服务、规范的操作、配送的即时准确、费用的节约、规模的优化、库存调节等优势而显得日益重要，很多大型企业均建立起自己专门的物流配送中心或依靠第三方专业的物流企业即外协物流来完成其产品从工厂到最终消费者的配送任务，以达到资源的充分合理配置，降低流通环节的成本。如何有效地利用现代信息技术高效地管理物流中心，已成为很多专业物流企业迫切需要解决的问题。     

电子商务企业物流模式的经济学研究

电子商务企业对传统的物流提出了挑战．成为物流发展的强劲动力。本文从经济学理论角度对电子商务企业物流模式的选择进行了探讨：从对总成本的节约出发建立了企业自营与外包物流决策的成本模型．并分析了在电子商务的影响下该模型中成本因素的变化。得出第三方物流将是电子商务企业的好选择。     

如何将物流应用于企业的生产及流通中

介绍了怡和物流集团在全球的物流服务概况,对何谓物流,并针对三种供应链所提供的物流服务,及第三独立物流管理公司如何协助企业有效管管理“供应链”以节约成本和提高竞争力进行了分析、探讨。     

风神物流的供应链管理分析及优化对策

一、风神物流供应链的构成1.采购物流采购物流是指主机厂委托第三方物流企业代理采购物流方式,在企业完成了采购程序之后,由销售方和本企业之外的第三方去从事物流活动。第三方所从事的采购物流,主要向买方提供服务,同时也向销售方提供服务,在客观上协助销售方扩大了市场。     

第三方物流企业TDABC物流成本核算体系——基于天水物流公司的案例研究

物流成本是第三方物流企业的核心竞争优势,其核算方法创新是管理提升的关键。时间驱动作业成本法（TDABC）对第三方物流企业有较好的适用性,但目前缺乏系统研究。以天水物流公司为例,针对作业成本核算法（ABC）面临的问题,设计TDABC物流成本核算体系,并构建物流成本核算模型。研究表明,此体系及模型能准确反映服务的物流成本,更能显示闲置生产能力成本。     

关注第三方物流企业的成本计算问题

无论从开拓市场还是内部运营管理的角度,成本计算问题都是限制当前第三方物流企业发展的症结。强调成本计算是第三方物流企业在制定物流服务价格、评判客户贡献能力、平衡物流服务与物流成本、发挥物流各功能整体效益的基石,依据有效的决策信息才能使物流管理真正落到实处。