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近日,有用户向《商用汽车新闻》记者反映,他在浏览某客车企业英文网站时,费了半天工夫也没有找到相关联系方式。这让记者有些疑惑,卡客车企业向来重视出口业务,而英文网站更是对外展示产品和服务的窗口,难道金融危机让企业卖不动车,也影响到网站建设?为此,5月21日,记者对国内16家卡客车企业英文网 相似文献
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Internet的迅猛发展,造就了数字化的生存环境,将我们卷入了全球的虚拟市场,作为这一发展的必然产物,全球电子产务交易额年均增长高达73%以上,电子商务EC(Electronic Commerce)以超出了人们想象的速度成长起来,猛烈冲击着传统经济结构和贸易方式,冲击着企业的产,供,销等经济活动,但据国家信息中心的调查显示,国内有七成以上建设网站的企业都没有发挥网站的作用,分析起来,主要原因就是,传统企业在开展电子商务中存在着策略,网站建设,网站推广,网站日常维护,网站日常维护,网上营销方法等方面的认识及处理上的问题。 相似文献
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开设论坛,让用户对车型畅所欲言、通过企业官网或经销商网站预约新车试乘试驾、将新车广告植入开心网、人人网等SNS(社会性网络服务)网站,如今乘用车企业在互联网上的营销手段可谓"八仙过海",各显神通。而随着互联网越来越深入地走进人们的生活,商用车企业也开始谋划互联网营销策略。打响互联网营销第一枪在商用车领域很少有人会 相似文献
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在当今全球一体化的趋势及信息经济的大潮中,电子商务的运用为中国纺织服装企业构建了开放式的网络,让其更好地融入广阔的全球纺织市场。但是,大大小小的电子商务网站让纺织服装企业无所适从。曾被寄予巨大期望的电子商务如今陷入同质化严重的尴尬境地。在阿里巴巴、卓越等一批行业先行者纷纷占据电子商务桥头堡之后,其余网站纷纷摩拳擦掌,雄心勃勃地加入战局,试图从中分得一杯羹,形成当前电子商务市场的混战局面。如果仅复制先行者的模式,是无法在这场较量中取得胜利的。中国电子商务路在何方? 相似文献
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余迎 《石油工业技术监督》2004,20(4):12-16
传统的静态网页已满足不了当前网站的需求,动态网站技术成为目前最热门的话题。介绍了动态网站的概念及技术,论述了如何利用动态网站技术ASP和动态数据库开发出企业网站的产品查询、网上订购、用户留言本以及企业内部信息提交系统等模块.以实现网站和客户的动态交互的功能。 相似文献
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继上期推出10家客车企业英文网站调查之后,本期《商用汽车新闻》继续推出卡车企业英文网站调查。总体来看,10家卡车企业的英文网站建设存在以下几个特点。首先是重视产品展示。在10家卡车企业中,除福田汽车、北奔重汽没有英文网站外,其他8家企业的英文网站都把产品展示作为网站建设的重点。其次,突出营销重点。卡车企业英文网站凸显了各自的营销重点,一汽主打J6车型、 相似文献
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目前从赢利模式上讲汽车商业网站的出路应在于如何与汽车的相结合,网站的平台优势或相对应的所能提供的服务优势无疑是二者的结合点。 价格平台:从技术上讲要做到让消费者得到当天的最新报价。网站要有一个在技术上可控制的报价开放系统让商家自行发布自己的报价信息,当然销售商在网站发布当日报价的前提是网站的报价系统的方便性、实用性及带来的实际有效交易需得到商家的认可。这样当大量的第一手的价格信息汇聚于此,网站的价格平台无疑变成了商家的“竞价台”,即相互参考报价,提高了汽车价格的透明度,既促进经销商的销售又让购车… 相似文献
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世界500强带给我们的不仅仅是他们所创造出的无数物质财富,还有可以为我们洗脑的理念和精神,以及可以让我们受益多年的战略和经验。 相似文献
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企业网站是企业与外界交流的枢纽,功能完整的企业网站能够传递企业内外的信息流,是企业与公众互相交流的平台。在这次调查的过程中让记者深刻体验到国内客车企业在网站建设、网站使用方面的不足。本来企业网站应该是客车企业加强自己品牌影响力的一把刹剑,结果却在企业手中显得生气不足、心不在焉。 相似文献
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中国互联网络信息中心(CNNIC)最新发布的报告显示,截止到2002年6月30日,我国WWW站点总数为293213个,半年内增加了16113个,和2001年同期相比增长了20.8%,在新增加的网站中相当多的是企业的网站,这说明在互联网开始复苏的时候,企业上网也渐渐形成气候。但是也有人对这种发展趋势提出质疑,“企业网站增加了,但是这些企业对互联网的利用程度怎么样?”业界人士认为,目前企业上网大约有四大误区———误区之一:没弄明白“上网做什么”。调查显示,在我国有些企业的观念中,注册域名、建立网站、发布… 相似文献