对航天企业油缸产品国际化发展的思考

长治清华机械厂是中国运载火箭技术研究院所属的一家大型综合性机械加工企业,主要从事航天地面设备的研制和批生产.近年来,清华机械厂坚持走军民融合道路,先后开发出一系列航天技术应用产业优势产品,其中液压油缸作为其支柱性民用产品之一,主要应用于工程机械、起重运输、矿山、环卫等行业.     

技术创新是航天民品发展的关键

经过20年的发展,我国的军转民工作取得了举世瞩目的成就。目前,国防军工有一半以上的人员从事民品的开发和生产,先后开发出几十大类、上万种民用产品,促进了国民经济的发展,如“长征”运载火箭进入国际卫星发射市场,通信、气象、资源等卫星技术的应用。     

解放思想 转变观念 建设现代化航天企业

解放思想转变观念建设现代化航天企业张召天津津航物理研究所航天工业为国防事业做贡献,是航天人的本份;发展航天工业保家卫国,是航天人的职责。必须走军品、民品、三产三足鼎立的长远战略,现代航天企业应该属计划经济,应该是国有资产,因为军品研制、生产和试验是不...     

航天企业的技术创新

科技发展是企业生存与发展的必由之路,失察于科技环境的变化必然给企业带来灾难性的后果。作为高科技代表的航天事业更是如此,因此,技术创新是航天事业的生命所在。 一、航天技术创新回顾 从某种意义上说,中国航天事业的发展历史就是航天技术创新的历史,是引进、消     

航天企业发展断想

1 洞观大势下围棋就特别讲究“势” ,办企业更要讲“势” ,这个“势”就是国内外环境的大形势。作为正在转轨变型的航天企业 ,我们要了解国内外形势 ,了解政策大事 ,在变动的宏观形势下 ,要做到稳住阵脚 ,有主心骨 ,该发展什么就发展什么。当前航天企业 (尤其是搞民用产品 )面临的形势可以说是 :“前面有狼 ,后面有虎”。传统的行业保护壁垒可以说是挡在我们前面的“狼” ,它天然地不愿我们去占有一块市场份额。一些后起的高新技术企业的发展速度亦是相当迅捷 ,他们是站在巨人的肩膀上。很多情况表明 ,对困难有准备 ,未必就一定遇到困难 ,即…     

浅议航天民品企业的发展

一个企业能否发展，人们归纳了三条：一是班子；二是机制；三是产品。航天系统科研院所民品企业的发展也不例外，然而仁者见仁，智者见智，看问题角度不同，观点也不尽一致。笔者多年来在航天系统研究所的一民品公司担任中层干部，对此有一些切身感受，吐一些肺腑之言，供参考。     

健全公司法人治理机制加强军民品分离分立管理

一、航天民品管理现状(1 )在职责管理方面 :目前军工科研单位的管理方式是院、所长负责制 ,制度要求行政一把手既要抓好科研生产 ,又要管好民品发展。这就要求行政一把手既要学会计划管理的严谨务实 ,又要把握市场经济的发展机遇。市场经济管理工作是一个庞大的系统工程 ,军工任务的完成必须运用高科技。实践证明 ,一个人的精力有限 ,如此繁重任务交给一个人承担 ,必然会影响工作效率。(2 )在资金管理方面 :因为军工科研单位长期执行计划经济管理 ,缺乏丰富的民品经营经验和科学的管理制度 ,对市场经济的风险性、竞争性没有足够的思想准备 ,…     

航天企业发展与继续工程教育

航天企业发展与继续工程教育张锡成，吕建华（二一○厂）随着企业经营机制的转换和市场经济的发展，企业面临着激烈的竞争。企业能否在竞争中立于不败之地，关键在于人才智力的开发。继续工程教育是科技人员进行知识更新、开发智力和提高适应能力的重要途径。继续工程教育...     

以创新推动优势的动态转化--关于航天企业发展民用产业的一点思考

中国航天企业经过40多年的发展，积累和拥有了一定的优势，主要体现在自然资源、科研生产条件、人力资源、技术、质量等方面，这些优势是我们培育企业核心竞争力的基础，也是航天企业实现军工体制调整、军转民、大力发展民用产业(包括民用制造业和服务业)战略目标的有利因素。然而我们也要看到，优势是相对的，现有优势并不等于长期发展优势，优势有可能转化成劣势或成为别人的优势。航天企业要保持优势，关键在于创造条件，即不断创新。     

对航天企业发展模式的再思考

在计划经济体制下 ,单一军品生产是航天企业的唯一模式。但随着改革开放 ,特别是国家作出了军转民的决策后 ,航天企业纷纷突破了单一军品生产的模式 ,走上了军民结合之路。这种混合经营模式从国家与企业的关系来讲 ,解决了企业吃国家大锅饭的问题 ,调动了企业自主经营的积极性。从企业内部来讲 ,产品 (产业 )的多元化必然要求其利益的多元化 ,打破分配制度上的大锅饭 ,体现了按劳分配的原则。目前 ,旨在克服混合经营弊端的分线、分离模式 ,是按产品、三产划分为若干个分厂、公司 ,实行资产经营承包形式 ,总厂授予资产占有和使用权 ,使其成为…     

浅谈航天企业发展思路

航天工业企业同其它国有企业一样,身负债务、冗员、社会负担,使其在市场经济条件下步履维艰,整体亏损,目前虽有转机,但仍没有摆脱困境。是什么原因造成航天工业企业如此困难的局面,或曰管理,或曰机制,或曰体制,我们认为三者兼而有之。一关于企业管理问题管理是企...     

发展航天民品对策刍议

为使航天民品发展步入快车道，形成良性循环，从确定民品发展战略，选定发展重，或和发展方式，解决投入不足的矛盾，加强市场开拓和搞好组织协调几方面展开了论述。     

论航天企业结构优化与发展战略选择

分析了航天企业结构要素构成及确立有效治理结构的客观依据，指出产品结构改造、资本结构改造、技术构成改造，组织构成的改制，人员构成的改组五个方面是航天企业结构治理与优化的根本途径，提出了航天企业发展的三种战略选择：（1）集约化战略；（2）一体化战略；（3）多角化战略。     

航天企业发展第三方物流的探讨

~~航天企业发展第三方物流的探讨$中国海鹰机电技术研究院@赵金毅     

论航天产业的人力资本运营

人力资本理论是20世纪经济学研究的重要成果之一，具有强大的突破性、启发性和生命力，必将在21世纪知识经济逐渐席卷全球之际得到进一步的体现。当代西方经济学认为，资本采取两种形式，即物力资本和人力资本。体现在物质形式方面的资本——投入生产过程的厂房、机器、     

浅谈航天企业民用产业发展的对策

我国在推进军工企业战略转型的过程中,提出了大力推进民用产业,实现军民融合发展的战略目标。中国航天科技集团公司在第五次工作会上提出,“到2020年把集团公司全面建成国际一流大型航天企业集团;形成若干个规模过500亿元的核心产业集团和超过100亿元的大型专业公司;把战略性新兴产业作为主攻方向,把提升国际竞争力作为重要的衡量指标。”由此可见,在军品需求增长相对较缓的形势下。大力发展民用产业已成为航天企业实现发展及转型升级的必由之路。笔者以从事研究、设计、生产于一体的某专业研究所为例,分析了航天企业在发展民用产业过程中普遍存在的一些问题及其解决方法,以期推进航天企业实现产业化、规模化发展。     

航天企业发展方向的探讨

航天企业发展方向的探讨夏国洪中国航天工业总公司航天企业的出路是什么？要回答航天企业的出路是什么,首先要分析一下航天企业当前的状况、存在的问题,然后研究解决的办法。航天企业近年来有了较大发展,特别是１９９７年以来,国家对航天企业的支持很大,有２３．３亿...     

浅论航天后勤服务社会化

随着我国社会主义市场经济体制的建立和航天体制改革的不断深化。航天后勤服务社会化的改革方向已成为各级领导和广大职工的共识。但是。如何实现后勤服务社会化。理解不同，方法各异。笔者试就这一问题谈几点粗浅的看法。     

加速产融结合推进航天企业跨越式发展

党的十六届三中全会通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》提出“完善国有经济有进有退、合理流动的机制,进一步推动国有资本更多地投向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域,增强国有经济的控制力。”为了更好地贯彻落实党的十六     

我国航天企业股权结构研究

目前我国航天企业面临的一个主要问题就是还未形成以现代企业制度为基础的公司治理结构。本文对我国航天企业公司股权结构问题进行了分析，并借鉴国内外股权结构理论研究成果，探讨了完善我国航天企业股权结构的对策措施，为发展我国航天产业提供决策建议。