新亚欧大陆桥开通运营20年沿桥区域经济发展变化分析研究

新亚欧大陆桥开通20年运营情况1990年9月12日,我国兰新铁路西段与前苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和前苏联德鲁日巴站之间胜利接轨,举世瞩目的10870公里的第二座亚欧大陆桥宣告全线贯通。新亚欧大陆桥是一条对亚欧国家特别是对我国具有重要战略意义的交通走廊,因为其作用重要并又与古丝绸之路对接,所以在国际社会上又被广泛称为"新丝绸之路"。     

新亚欧大陆桥开通运营20年沿桥区域经济发展变化分析研究

1990年9月12日,我国兰新铁路西段与前苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和前苏联德鲁日巴站之间胜利接轨,举世瞩目的10870公里的第二座亚欧大陆桥宣告全线贯通。新亚欧大陆桥是一条对亚欧国家特别是对我国具有重要战略意义的交通走廊,因为其作用重要并又与古丝绸之路对接,所以在国际社会上又被广泛称为“新丝绸之路”。     

丝绸之路经济带建设,大陆桥的优势作用

正新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带的关系,是连云港在丝绸之路经济带中定位的前提。作为连云港的作者,过多强调连云港与丝绸之路经济带的关系,难免有嫌疑,本文以其他专家的观点为佐证。对于新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带的关系,兰州大学副校长兼兰州大学中亚研究所所长杨恕在《中国西部地区     

丝绸之路经济带建设，大陆桥的优势作用

新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带 新亚欧大陆桥与丝绸之路经济带的关系,是连云潜在丝绸之路经济带中定位的前提。作为连云港的作者,过多强调连云港与丝绸之路经济带的关系,难免有嫌疑,本文以其他专家的观点为佐证。     

20年:硕果累累话陆桥

1992年12月1日,新亚欧大陆桥第一列"五定"班列从东桥头堡出发,拉开了新亚欧大陆桥正式运营的序幕。20年来,新亚欧大陆桥的开通运营,创造了一项又一项辉煌的业绩;书写了一个又一个传奇的华章!从国际意义上来说,新亚欧大陆桥的贯通,重新连接了2000年前的新丝绸之路,催生了中西方文化交流新的发展;大陆桥贯通的20年,中国与中亚、欧洲的交流迎来新的时代,中国与中亚、欧洲的贸易往来和经济交往得到了长足的发展。新亚欧大陆桥的开通,让世界关注这一地球"金腰带"。从国家发展来说,新亚欧大陆桥的贯通,促进了中国东中西部的协调发展:中国西部大开发战略,中部     

打造“一带一路”桥头堡

“一带一路”建设为连云港发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区,是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的陆海交汇点,处于连接新亚欧大陆桥产业带、亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点的位置,在区域经济布局中起着十分重要的战略作用。     

新亚欧大陆桥全时空维度的回顾和探索——评《新亚欧大陆桥政策新探》

正《新亚欧大陆桥政策新探》(作者:李广成,中国工商出版社出版)一书凝聚了作者20多年关注、研究新亚欧大陆桥的心血和研究成果。该书内容与"一带一路"战略关系密切,是研究、贯彻"一带一路"战略的重要参考资料之一。2 000多年前,我国人民与各国人民就通过海上和陆上两条"丝绸之路"开展商贸往来。从2 100多年前张骞出使西域到600多年前郑和七下西洋,"丝绸之路"把中国的丝绸、茶叶、     

连云港构建上合组织成员国出海口研究

连云港市作为新亚欧大陆桥东端桥头堡,东临太平洋,与日本、韩国隔海相望,向西通过新亚欧大陆桥,与中亚、西亚相联。“连接东西沟通南北”的战略区位,使其成为“丝绸之路经济带”、“海上丝绸之路”的陆海交汇点,成为丝绸之路经济带上合组织成员国面向东南亚国家的最佳出海口。     

丝绸之路经济带建设:从理论到实践

正"共建丝绸之路经济带"是国家重要的发展战略,是国家经济转型升级的重要契机。在当前全球经济低迷的背景下,通过区域经济合作,推动经济发展意义重大。同时,"丝绸之路经济带"也将促进中国的西进战略,在欧美市场普遍不景气的背景下,拓展中亚、西亚和南亚市场,对我国的外贸出口也有积极意义。在丝绸之路经济带建设中,新亚欧大陆桥将发挥重要作用。作为丝路沿线各地区和各国互通互联的基础     

推动新亚欧大陆桥十五年进程的重大事件和人物

2007年12月1日，正值新亚欧大陆桥开通运营十五周年的日子。十五年漫漫征程，十五年艰苦跋涉，“一桥如虹贯欧亚，丝绸之路绽新花”，李鹏同志对新亚欧大陆桥所寄予的厚望，如今终成现实。     

“新亚欧大陆桥城市协作机制”呼之欲出

新亚欧大陆桥东起我同沿海,横贯欧亚大陆,是一条对亚欧国家特别是对我国具有重要战略意义的交通干线,在国际社会又被广泛称为新丝绸之路。联合国开发计划署从上世纪初期就开始对其进行研究,并于20世纪末设立了第一个有中、哈、吉、塔等同参与的区域合作项目,并要求各成员周成立相应的国际协调机构（委员会）。2001年,中国国务院批准成立了由外经贸部、外交部、国家计委、国家经贸委、科技部、财政部等组成的新亚欧大陆桥国际协凋机制,旨在整合国内资源,参与区域经济合作,带动境内沿线地区的经济发展。     

新亚欧大陆运输面临新的机遇与挑战

新亚欧大陆桥是指东起太平津西岸连云港等中国东部沿海港口，西至大西洋东岸鹿特丹等西欧港口的国际铁路运输通道，也称“新丝绸之路”．1992年12月1日，中国外运组织的第一批集装箱从连去港发往中亚，拉开了新亚欧大陆桥运输的序幕。     

把沿桥城市通起来环起来发起来——2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会新闻发布会实录

“要让新亚欧大陆桥成为一条繁荣亚欧市场的经济纽带，要让新亚欧大陆桥像一条嵌满珍珠的项链，把沿桥城市通起来、环起来，发起来。”2005年12月6日上午，国务院新亚欧大陆桥梆凋绀组长、国家商务部副部长魏建国在2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会的新闻发布会上接受媒体记者采访时如是说。与魏建国一同接受采访的还有联合国开发计划署丝绸之路区域项目总技术顾问侯伟袭、吉尔吉斯斯坦总理办公室顾问左伊曼苏、     

资源市场：大陆桥市场优势所在

新亚欧大陆桥——由太平洋西岸中国目照和连云港开始的陇海、兰新铁路向西延伸在中国西部边境阿拉山口与哈萨克斯坦共和国的多斯特克站接轨,从而构成了一条沿当年亚欧商贸往来的“丝绸之路”,经亚洲、欧洲诸国直到大西洋的另一条陆上通道,这就是新亚欧大陆桥。她是一条对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用的现代“丝绸之路”。     

新亚欧太陆桥跨越式发展需要“顶层设计”和“内生动力”

2013年9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想。习主席还提出“以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作”的工作思路,并为此提出“五通”举措：加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通。这一战略构想的提出,为新亚欧大陆桥的跨越式发展指明了方向：这一工作思路要求,更进一步凸显出新亚欧大陆桥在“丝绸之路经济带”中应该发挥的重要作用和实践路径。     

中日新丝绸之路企业合作论坛开幕

9月28日～29日，中日新丝绸之路企业合作论坛在连云港市举行。“新亚欧大陆桥”是在原有的铁路大动脉的基础上，由铁路、高等级公路、航空、光纤、油气管道等组成的综合性国际大通道。由于其40％路段在中国境内，同时穿越古代丝绸之路，     

“东西方交通走廊”运输展望

一直以来,对新亚欧大陆桥（欧洲称为“东西方交通走廊或新丝绸之路”）发展给予更多关注的国家或地区,以中国为最,其次是日韩和中亚五国。比较而言,欧洲及俄罗斯对新亚欧大陆桥的关注度较弱。     

连云港在“丝绸之路经济带”中的战略定位与发展策略

“丝绸之路经济带”作为国家战略的提出和实施为连云港带来了难得的历史发展机遇,连云港在新亚欧大陆桥桥头堡基础上明确在“丝绸之路经济带”战略定位的现实意义,结合港口发展现实需求,提出适应“丝绸之路经济带”战略构想的发展策略:充分发挥新亚欧大陆桥桥头堡优势、着眼于“丝绸之路经济带”经济区域的协调合作、注重“丝绸之路经济带”中的民心相通、努力申报自由港区和自由贸易区先导区等.     

把郑州建成陆桥物流的枢纽城市——访郑州市市长王文超

东起中国连云港,西抵荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥(又称新丝调之路)是横贯亚欧大陆的交通大动脉之一,加快沿桥地区现代物流体系建设,将会使这条陆桥更好地服务于亚欧国家之间的经济技术合作和文化交流。郑州是新亚欧大陆桥经济带上铁路、公路、航空兼具的综合性重要交通枢纽,其地处中国中部,是新丝绸之路上的重要枢纽城市之一。郑州如何建设陆桥物流枢纽城市,不但对河南,而且对整个新丝绸之路的畅通、发展都起着至关重要的作用。近日,就如何建设好陆桥物流枢纽城市这一问题,笔者采访了郑州市市长王文超。     

搭建政企新型关系成企业关注焦点

2007年7月3日，在2007新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会企业家峰会论坛中，来自国内外知名企业的代表、专家学者及部分城市代表对新丝绸之路政企新型伙伴关系从不同角发表了精采的观点。