“环首都”地区的发展困境与“环首都城市带”的发展

"环首都贫困带"是由围绕在首都周边的24个县组成的环状区域,在北京迅速发展的情况下,这个环状区域出现了相对贫困问题,这种状况是由首都和环首都区域之间不对称发展所造成的。为了解决这个问题,首都与环首都地区必须实施一体化发展战略,在首都与环首都地区之间构建"软区划",将"环首都贫困带"变成"环首都城市带",让首都与环首都地区进行融合发展。在这个前提下,环首都区域与北京这个大都市之间就可以平等对话,环首都地区逐渐培育起自身的经济增长点,环首都地区的"壕沟"也就会逐渐消失。     

环首都经济圈产业发展问题研究

打造环首都经济圈,是促进河北与北京发展的战略选择,但在发展过程中,两地产业布局规划是主要问题,特别是河北环首都县市产业发展中更应该注意处理好政府与市场的关系,注重比较优势与竞争优势,与北京形成产业互补,建设首都绿色经济圈,促进区域经济协调发展。     

保定市在环首都绿色经济圈中的定位与发展研究

环首都绿色经济圈的提出,为保定市的发展提供了一个重要的战略契机。然而,面对环首都绿色经济圈的目标之——保障首都,保定市是否能够提供强有力的区域支撑,论文以北京市发展中所产生的区域合作诉求为出发点,综合考虑保定市的区位、资源等特征,通过分析保定市的发展现状总结其优势和不足,为保定市在环首都绿色经济圈中的具体定位与发展思路提供建议。     

首都经济圈城市化质量测度

引进阿特金森模型,构建了首都经济圈城市化发展质量的分要素测度模型和分段测度模型,对首都经济圈城市化发展质量的阶段性特征、空间分异特征、分类特征、协调性特征做了总体评价。研究发现,2009年首都经济圈处于城市化发展质量优化和提升阶段;首都经济圈城市化发展质量在空间上呈现出中部京津唐地区最高,南部石家庄、邯郸地区次之,北部张承地区及保定、衡水地区最低的态势;京津地区经济、社会城市化发展质量高于河北省的11个地级市,而空间城市化保障质量相对河北省各地级市较弱;北京市、天津市为城市化质量滞后型区域,环首都经济圈的承德市、廊坊市、保定市、沧州市为城市化速度滞后型区域,其余地市为城市化协调型区域。     

环首都中小城市新型城镇化路径研究——以张家口怀来县为例

首先剖析中小城市在新型城镇化进程中的重要地位和面临的挑战.进而全面总结怀来县城镇化现状、问题和环首都地区中小城市城镇化竞争优势,并建立经济—社会—环境—科技创新城镇化系统发展评价模型.针对怀来县城镇化发展水平和要素协调性评价结果,结合中小城市新型城镇化的普遍要求,以实现城镇发展的极化约束力向内生驱动力的转化和区域城镇化的协调发展为目标,提出了富有区域特色的综合城镇化策略.     

加强首都西南五区政府合作打造首都"大西南经济圈"

凡是经济发展比较好的区域,都是将区域作为一个整体来看待,首都西南五区包括门头沟区、房山区、大兴区、石景山区和丰台区五个区,这五个区由永定河连在一起,形成"大西南区域".北京提出"永定河绿色生态带"规划目标后,西南五区面临着共同的主题、共同的目标、共同的责任与共同的使命.西南五区政府既有合作的优势,也面临着障碍.西南五区要真正实现合作,共同打造"大西南经济圈",就必须在合作理念、合作机制、合作模式、操作方式等方面实现创新.     

首都经济圈的人才资源开发对策

经济全球化、区域经济一体化是当前发展的大趋势。伴随着我国区域经济一体化的发展,区域人才资源开发与利用进程加快,在经济圈逐步形成的基础上,首都经济圈区域人才高地,人才聚集与流动的多元化格局正在形成。本文主要分析了首都经济圈的人才资源开发现状及其应对策略。     

首都经济圈建设机遇下发展新区高端产业集群研究

首都经济圈是国家在"十二五"规划中明确提出的一个地域概念,指的是以首都功能的充分发挥为核心,通过首都资源与周边区域资源的高效配置,形成的紧密联系、分工合作、协调发展的一体化区域。2010年年初,北京市委、市政府作出大兴区和北京经济技术开发区进行行政资源整合的重大决策。两区深度融合,统称新区(大兴—开发区)。本文结合首都经济圈的范围和功能等相关理论,重点分析新区(大兴—开发区)的发展现状和优势,对新区在首都经济圈中的发展方向和功能进行定位,探索新区在首都经济圈建设中如何与周边地区加强产业转移和对接,助力新区高端产业发展,促进新区产业结构升级和经济发展方式转变。     

河北省融合首都经济圈区域一体化转型与体制建设的对策研究

京津冀区域合作在体制与机制上存在严重的缺陷,缺陷引致诸如"廊坊分歧"以及京津冀都市圈区域规划难以实现等诸多问题。因此,首都经济圈规划的启动需要京津冀两市一省区域合作体制与机制的顶层设计。河北省作为首都经济圈的重要区域,应积极探索首都经济圈区域一体化协调发展的体制与机制。基于此,本文从健全区域管治机制、创新区域发展政策和提高规划实施效能三个层面,提出河北省融合首都经济圈区域一体化转型与体制建设的对策建议。     

“环京津贫困带”破解路径探索

"环京津贫困带"是全国生态安全保证程度最低、特大城市周边贫困程度最严重的地区,该区域对于京津冀都市圈乃至环渤海区域的发展起着至关重要的作用。因此,本文梳理了"环京津贫困带"发展特点,系统剖析了贫困带产生的原因,广泛借鉴国外城市和区域反贫困经验,进而提出加快发展区域经济、建立长期而稳定的生态补偿机制等新时期破解"环京津贫困带"的关键路径,以期为"环京津贫困带"的发展提供有价值、可供参考的意见和建议。     

“环首都”圆梦河北

说北京市与河北省毗邻,可能你感受不出近到何种程度,摊开地图更为直观：北京市接近1.7万平方千米的土地被河北省19万多平方千米的面积紧紧包围,恰似河北温暖的怀抱把北京拥在心头。而提起河北,北京人又会想到什么？聚集了272.6万贫困人口的环京津贫困带、距离北京只有40公里的香河家具城、革命圣地西柏坡、白洋淀……此等印象都极具河北特色。     

区域一体化视角下的“首都经济圈”战略研究

打造＂首都经济圈＂是我国区域发展总体战略的重要组成部分,对于保障首都功能实现、提升区域竞争力和引领我国经济转型和崛起具有重要意义。本文明确了＂首都经济圈＂范围界定的原则、具体范围、圈层划分及各个城市的职能分工,提出要充分发挥国家层面的规划引导作用,明确＂首都经济圈＂的核心功能,创新区域合作的体制机制,推动基础设施一体化建设,强化生态环境建设和绿色发展,实现区域经济一体化发展。     

需求导向下的产业新城产城空间建构思路——环首都地区4个产业新城建设分析与思考

产业新城作为新型城镇化下"产业发展支撑城市、城市完善助推产业"的重要模式样本而受到广泛的关注。针对产业新城建设中产城空间供需不平衡的问题,通过对城市空间建构需求与演变的分析以及固安、大厂、香河产业新城的建设经验的梳理,以理论探索结合实证研究的方法,归纳当前产业新城建设由生产型基地向服务型生产基地转变、由封闭运行模式向开放成长模式转变的两点趋势,并以广阳产业新城为例,通过对基地现状文化和生态本底的挖掘、产业和人的需求分析,阐述了在需求导向下产业新城产城空间"细胞重构、基因重组"的建构思路,以期对环首都地区的产业新城建设提供借鉴。     

区域性贫困与生态环境交织问题及其解决途径

一,环京津贫困带:一个区域性贫困与生态环境问题交织的区域 由于历史和主客观多方面的原因,在京津周边的河北西北部地区形成了一个包括24个县(其中21个贫困县)、涉及近千万人口(其中贫困线以下人口180万)的贫困带和8万多平方公里尚未有效遏制生态恶化趋势的地区.     

“三个支撑带”助推“四大板块”协调发展

李克强总理在2015政府工作报告中首次把"一带一路"、长江经济带和京津冀协同发展明确为"三个支撑带"。并进一步指出:"要拓展区域发展新空间,统筹实施‘四大板块’和‘三个支撑带’战略组合。"在传统"四大板块"的基础上,将"三个支撑带"提升为区域战略组合的一部分,标志着中国区域发展战略进一步细化和延伸,从原来粗放的以地域为主划分,向更注重地域之间联系、更注重区域均衡、多点支撑的发展理念转变。其中,通过基础设施建设、陆海口岸支点构筑综合立体大通道等推动中国区域之间的互动发展,是"三个支撑带"战略的重要理念之一。在全面深化改革的关键之年,这一重大战略的提出标志着中国进入了着力推进区域发展战略规划设计和实施的新阶段,区域协调协同发展将为中国经济打造新的增长极和增长带,最终实现经济的提质升级。因此,对其进行深入研究,具有重要的学术理论与实践指导价值。基于此,本刊特邀学界知名专家学者进行深入解读,共同把脉中国区域发展战略再升级。     

基于京津冀一体化的河北省现代物流体系建设对策

根据国家十二五规划,打造"首都经济圈"已纳入国家区域发展总体战略。天津"滨海新区"建设作为国家战略取得了显著成果,与北京形成强有力的产业对接和功能衔接;河北提出建设"环首都绿色经济圈",通过对接融入首都,强化自身"造血"功能,实现跨越式发展。深化区域合作、推动区域协调发展,是提升区域整体发展水平的必然途径。     

首都经济圈创新合作机制与实现路径研究

发挥首都创新资源优势,加强首都经济圈区域创新合作,率先实现创新驱动发展,是首都经济圈加快转变发展方式,打造具有全球影响力的世界级城市群的重要战略举措。文章概述了首都经济圈创新合作现状及存在的市场化创新合作程度较低等问题,提出应构建跨区域、多层次、网络状的首都经济圈创新合作运行机制,整合区域创新资源,促进协同创新。在此基础上探索了跨区域技术创新联盟、飞地经济、总部经济等多种新的区域创新合作路径。     

首都城市发展模式的比较分析及启示

通过对世界上首都城市发展的路径进行总结、分析,把各国首都城市的发展模式分为两种类型:一类是单功能首都城市发展模式,即首都城市的发展以政治、文化中心为目标,重点建设成为单一功能的政治和文化中心,为国家提供政治上的保证和文化上的支持;另一类是多功能首都城市发展模式,即首都城市的发展以政治中心、经济中心和文化中心为目标,重点建设成综合性大都市,成为首都经济圈甚至是全国发展的经济核心城市。论文系统地分析了这两种首都城市发展模式的特征及形成原因,从发展重心、发展特征、形成因素三个方面对两种首都城市发展模式进行比较,并得出对我国首都城市———北京选择何种发展模式、促进城市健康发展的启示。     

首都经济圈产业集群与新型城镇化的互动发展

产业集群和城镇化是区域经济发展的两个重要路径,两者在一定程度上相互影响、相互促进。本文在《首都经济圈发展规划》即将出台之际,研究首都经济圈产业集群与新型城镇化的互动关系,以促进首都经济圈产业集群与新型城镇化的共同发展。     

环首都经济圈背景下廊坊市设施农业发展方向研究

＂环首都经济圈＂是在北京周边的十余个区县,建设高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区,以新兴产业为主导的经济圈。在环首都经济圈内建设养老、健身、