标准复兴凯迪拉克

凯迪拉克历程:●通用汽车公司凯迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司,1902年改名为凯迪拉克。●1907年,成立不久的通用公司购买了凯迪拉克。●1908年,凯迪拉克出售第一辆使用精密制造部件的汽车,这些部件可以与其他凯迪拉克车上的部件互换。这一进步使凯迪拉克因质量而享誉天下。它的广告词是:“全世界的标准。”●1938年,凯迪拉克的60 Special车型成为时尚标准。●1949年,凯迪拉克战胜派克公司,夺得豪华车销售领先地位。凯迪拉克还推出了双门坚顶型跑车Coup deVille,此车后来成为持续多年的畅销车型。●1955年,“猫王”给这一…     

投诉商家是因为还报希望

“我不想开一辆满大街都能看到的车,”方鲲对本刊记者说,“这是我一贯的想法。” 作为某时尚媒体的副社长,方鲲现在开的是辆凯迪拉克SLS赛威2．8L。 “这几年变得更务实了,包括选车也是这样,所以在同一型号里我选了排量最低但配置最高的车。”方鲲说。     

凯迪拉克SLS赛威2．0TSIDI震撼上市

就像蝙蝠侠离不开出神入化的蝙蝠车，盖世英雄需要的真正搭档有时并非美女，而是一部无所不能的超级座驾。（一触即发）中锋芒逼人的吴彦祖，自然也有着自己专属的秘密武器——凯迪拉克SLS赛威2.0TSIDI。     

几番周折面包车

几番周折面包车今年，泊头市审计局在对某局财务收支审计时，发现该局在１９９４年１２月投入下属单位Ａ管理站（单独核算）小拖留成资金３７７０００元，其中有６万元是以一辆北京牌面包车抵顶，而该局固定资产没有因此车下拨而减少。很显然，此车为该局帐外资产，其中必...     

非法侵入住宅案例

2009年10月的一天,李某驾驶一辆大型货车到某市郊区一汽车修理厂进行维修保养。汽修厂工人马某在汽车下面给汽车打黄油时,李某误认为汽车当时挂着空挡（实际挂着倒挡）,于是在驾驶室外发动了汽车,致使汽车在无人驾驶状态下向后行使,将车下面的马某轧死。     

1999年国内汽车市场九大趋势

短短的几年里，中国汽车工业在长足的发展中，市场格局也处于迅速变换中。这期间，虽然中国汽车市场总量增长有限，但是发生了一些根本性的变化。专家们对中国汽车市场研究的结果发现，变化主要表现在：（1）汽车商场稳定增长。主要靠微型车和轿车销量以年平均30％以上的速度快速增长，微型车和轿车的严量在全部汽车产量中的比重分别达至124．24％和30．52％。不过，1998年在宏观经济发展减缓的情况下，这两种车快速增长的势头已被遏止，这也影响到1999年整个汽车市场的增长。（2）长期成为国内汽车币场主导的中型载货汽车产、销量逐年下降…     

凯迪拉克 双璧辉煌

自凯迪拉克CTS3.6L去年10月上市以来．在短短的几个月里．销售超过千辆，2005年新春伊始凯迪拉克又先声夺人．隆重推出SRX4．6L V8和SRX3．6L V6两款新品，为2005年的中国汽车市场奏响了大气磅礴的序曲。     

非常符合我的性格

科鲁兹是我的第二款车，之前开的是父亲给我的进口大宇。2009年开始寻思买一辆自己的新车，当时预算是15万，先后看过福克斯、马自达6和速腾三款车。     

商业人文跌份儿的悍马

山西煤窑老板买走了4辆悍马,倒不是他们没有座驾,他们家的车库里,可能还停着两辆凯迪拉克,再加上老婆的宾利、儿子的奔驰、闺女的宝马“。他们不习惯用信用卡,还扛着一麻袋一麻袋的钱来北京买豪宅呢!”     

和美国一号作兄弟 试驾通用凯迪拉克SLS赛威2.0T行政版

老美对于凯迪拉克汽车的热爱和追捧就像中国人对于飞鸽和永久牌自行车的衷情一样无法改变。梦想,从音乐明星猫王座驾到总统的＂美国一号＂,凯迪拉克都是他们在公众面前亮相时的一部分。而对于普通民众来说,拥有一辆凯迪拉克也是作为美国公民的荣耀和梦想凯迪拉克这个品牌承载了几代美国人的汽车梦想，从音乐明星猫王座驾到总统的“美国一号”，凯迪拉克都是他们在公众面前亮相时的一部分。而对于普通民众来说，拥有一辆凯迪拉克也是作为美国公民的荣耀和梦想     

“人民车”为何没有生在中国？

“这是一款为印度人民而造的车。”1月底，塔塔集团中国区总裁詹宏钰对《中国企业家》说。在不久前的1月10日，印度塔塔汽车公司向全球发布了自主研发的Nano微型车，并赋予了它一个更加响亮的名字“人民车”，售价只有2500美元。     

“车”族中的“长子”

我们的生活中有许多种车如自行车、公共汽车、小卧车、大卡车、摩托车等等五花八门，但是你知道哪种车是车族中的长子吗？无疑自行车是“车”的家族中最早落地的新生儿。世界上最早的自行车是1790年由法国的西夫拉克伯爵发明的。当时这位伯爵用了一大堆木头，劈造成了最为简单的支架和轮子，可惜的是，这辆车子没有驱动它前进的装置，更没有转动方向的装置，骑车人只好两脚着地，使劲蹬地让车子前进。没有车把，也没有车闸，如果要停车，必须两脚踩地来临时应付；若要改变方向的话，骑车人只好下车临时把前轮挪动到所要去的方向，这样的自行…     

日本:增幅惊人

时隔两年,日本汽车市场实现正增长,增速创下1968年开始此统计以来的新高。如果包括排量0.66升以下的微型车,则同比增长27.5%至537万辆1月7日,日本汽车销售协会联合会和全国轻型乘用车协会联合会发布数据,2012年日本汽车销量为339万辆,同比增长26.1%;如果包括排量0.66升以下的微型车,则同比增长27.5%至537     

陈久长忆长安

他参与了长安第一辆微型车发动机缸盖的测绘工作，他见证并亲身经历了长安汽车发展历史的全过程     

外刊精揽

小即是“酷”形势已经到了如此地步:就连得克萨斯人也在考虑是否继续使用他们的大卡车了。在大型SUV风靡的时代,许多买主宁可紧缩每月的预算,也要买一辆那样的庞然大物。但随着油价飚升,这些“油老虎”就不再那么吸引人了。美国车市的这点变化和欧洲比起来可算小巫见大巫。欧洲的家庭用车基本都是微型车,而在美国,缩小汽车尺寸就是把一辆大型SUV换成稍小一点的车。不过,对于真想卖掉旧车换一辆小车的人来说,也有好消息,一批新型小型车已经面市,小型车又能重新“酷”起来。高昂的油价可能是使消费者改买小型车的惟一重要的原因,不过小型车…     

读者

等俺长大了也是凯迪拉克《中国企业家》2012年第1-2期封面故事《奇瑞逆行》作为一个驾龄三年的资浅女白领和年过三十的妈妈级主妇,对车的感情如兄弟,没有迷恋,有点小依赖。对车的要求亦很简单:第一安全,性能稳定,通常情况下不会掉链子;第二外型不花哨也不落伍。     

原音回放 再现调查现场

车主：杨宝林北京车主48岁 座驾：荣威3501.5L第二辆私家车 我是在2010年11月购买的这辆荣威3501.5L车型,这也是我的第二辆私家车。当时身边好几个朋友极力向我推荐这款车,     

再现调查现场——原音回放

车主：朱建中北京车主55岁退休职工座驾：1.6T时尚运动型第二辆私家车已行驶4000公里这是我的第二辆车,原来的那一辆是微型车,后来儿子想给我换一辆中级轿车,跑了很多4S店,也看了很多款车型,但总感觉不太满意。随后看到了英朗XT车型,我看到后就觉得喜欢,儿子也觉得不错,最终购买了1.6T时尚运动型,这样一来,在平日里,这款车我与儿子都能开。     

五大豪华车角力中国 围剿奥迪

中产车在2005年汽车市场唱罢主角后，微型车和豪华车的竞争逐渐成为市场的焦点。奥迪汽车在长居国内豪华车市场老大位置后，开始感受到来自宝马、奔驰的咄咄逼人。     

以“诚、智、勇”面对财务报表

如果将企业比作一辆在路上行驶的汽车，企业的管理者就是驾驶员，企业的各种报表就相当于车里的仪表盘，它随时向驾驶员反映整部车的状况。作为一名管理者，一定要养成经常看仪表盘的习惯，尤其是要结合公司的发展策略和当时所处的经济环境，来读懂仪表盘数字背后的涵义。