母婴店渠道成玩具品牌破局关键

博闻公司(UBM plc)旗下的全球领先孕婴童展"CBME中国"调查发现,母婴店正成为消费者最常选购母婴玩具产品的渠道,而在激烈的市场竞争中,玩具产业也大有发力母婴店渠道之势。2015年,玩具行业的产业结构将有所改变,网销大促加剧,移动端与O2O崛起;同时业内仍然存在的贴牌冒牌产品等问题亟需解决。近期母婴店渠道积极开拓移动端与O2O营销,且在品牌及产品品质方面的把控更为严格,其玩具品类的经营销售取得显著成效,母婴店正成为玩具品牌布局剑走偏锋的新亮点。据最新     

中国汽车首次跻身俄外国汽车销售排行榜

在俄罗斯2007年第一季度外国汽车销售排行榜上首次出现了中国汽车．奇瑞轿车销量排名第12，出售6656辆．销量增长排名第一，增幅为1108％。     

高墙：正式进军中国母婴O2O

2014年11月22日．中国母婴O2O移动智能终端发布会在广州举行。会上，高培推出移动智能终端机，并与母婴店、微商城多渠道部署O2O战略，正式进军母婴O2O。     

马自达2014年1—5月在华销量增长7．1％

2014年6月,马自达（中国）企业管理有限公司公布了马自达品牌车型2014年1-5月在中国市场的零售销量业绩：1-5月累计销售83,614辆,同比增长17．1％。5月单月销量13,892辆,同比增长0．4％。     

国外玩具品牌在中国市场“水土不服”

随着中国废除"独生子女"政策,以及对高质量玩具的需求不断上涨,儿童玩具产品如玩具和游戏的销量都有望大幅增长。根据产业数据显示,中国国内的销售额在2019年前预计将攀升至975.2亿元人民币。根据市场调研公司欧睿国际(Euromonitor)的数据显示,玩具在2014年和2015年的销量分别为580.3亿元和634亿元,并且有望在今年达到698.2亿元。欧睿国际高级经理魏小姐(Clover Wei)说,2014年和2013年传统玩具和游戏的销量都有增长,但     

雷诺-日产联盟2013年全球销量8，266，098辆

2014年2月,霄诺-日产联盟公布了其2013年全球销量数据。得益于中国和美国这两大汽车市场销量的推动,雷诺-日产联盟2013年全球销最（含俄罗斯汽车制造商伏尔加）为8,266,098辆,较2012年同比增长2．1％。这标志着雷诺-日产联盟已实现销量连续5年增长。同时,雷诺、日产和伏尔加汽车总销量占全球汽车销量的1／10。     

数字

<正>上海大众1月销量近20万辆全国乘用车市场信息联席会发布了2014年1月整车销售数据,受中国农历新年等有利因素刺激,1月广义乘用车市场共实现销售188万辆,同比增长10.1%,市场整体销量在去年同期的基础上有较大幅度的提升。乘联会销售数据显示,2014年1月乘用车市场销量前三的车企分别是上海大众、上海通用和一汽大众。其中,上海大众实现单月销售19.9万辆,同比增长24.8%,继夺得2013年销量冠军     

“十一五”商用车企收获良多 关键总成资源布局加速

2010年即将结束,"十一五"也将告一段落。在此期间,中国商用车行业有哪些值得总结的事件?产销大幅提升"十一五"期间,重卡销量提升幅度较大。2006年,销量排名前十的企业共计销售307296辆重卡;到了2010年上半年,这一数据已经增长至566293辆。与此同时,销量前十企业的市场占有率一直维持在90%以上。     

新年伊始 北美商用车市场平稳

美国商用车销量增长趋稳据汽车行业杂志Wards auto数据显示,2014年1月份,美国中重型商用车销量达到26296辆,销量同比增长5.5%。8级别商用车(车辆总重量大于14.97吨,8级别商用车为重型商用车)1月份销量达到14146辆,去年同期为13158辆,销量同比增长7.5%。沃尔沃商用车引领8级别商用车增长步伐,其1月份销量同比增幅达到45.1%。紧随其后的是万国,1月份销量同比增长31.6%。8级别商用车销量冠军戴姆勒则在1月份出现销量同比下跌的情况,戴姆勒旗下的西方之星商用车销量同比下跌42%,福莱纳销量同比下跌8.6%,1月份戴姆勒销量为5361辆,占该级别商用车市场的份额为37.9%。库存方面,8级别商用车库存为32911辆,预期可维持供货62天。在中型商用车市场     

上海通用的自信

<正>2014年,与自主品牌车的销售标准的高调相比,今年上海通用销量目标相对于去年而言,仅仅将增长6.6%。面对现在竞争日趋激烈的乘用车市场,上海通用似乎并不着急,似太公垂钓般悠然自得,那么上海通用是不是过度自信了呢?它的自信来源于哪里呢?2014年上海通用销量目标锁定在160万辆。2014年160万辆的目标,相对于去年而言,仅仅将增长6.6%。增速不仅低于上海通用今年的水平,甚至可能低于乘用车市     

英菲尼迪2014年上半年全球销量101,220台

2014年7月9日,英菲尼迪2014上半年全球累计销量达101,220台,同比增长达30％,创历史同期新纪录。其中,今年二季度英菲尼迪全球销量屡创佳绩,不断刷新月度纪录。在全球范围内近50个销售市场中,英菲尼迪在包括美国、中国、加拿大及中东等主要地区在内的31个市场,均实现了销量的持续攀升。     

一季度新能源客车恢复性增长

根据最新上牌数据统计,2014年前3个月,新能源客车（含混合动力、纯电动等）销售2091辆,比2013年同期的1889辆上升10.69%,占据新能源商用车总销量的94.8%以上。大中型客车仍是主要力量新能源客车前几年强劲的发展势头,在2014年一季度依旧没有太明显的表现,不过已经出现了恢复性增长。从月度销量走势看,1月和3月是新能源客车销量集中的月份,     

程道然:更关注可持续发展

2011年12月21日,东风柳州汽车有限责任公司(以下简称东风柳汽)商务大会在柳州召开。《商用汽车新闻》记者专访了东风柳汽总经理程道然,向其了解柳汽2011年的发展及2012年的战略规划。2011:越战越勇2011年,面对不利形势,东风柳汽商用车在行业销量排名第六,商、乘销量预计达到14.45万辆,销售额预计达到130亿元,均创历史新高。以乘龙609为例,销量较2010年增长3倍,销售比重大幅提升;在贵州、东北区域市场大幅下滑的同时,实现同比增长;     

真诚服务更上新巅峰 专访冠松东本4S店总经理冯超文

冠松集团连续被评为全国十佳汽车服务商，上海市著名商标，销量排名一直领先，在上海东风本田的特约店风起云涌的大趋势下，冠松东本的成功是偶然还是必然？这背后冠松东本的付出是什么？就此我们采访了冠松东本4S店总经理冯超文。     

沃尔沃汽车售后服务模式分析

随着中国在短短五六年间一跃成为世界前三位的汽车市场．汽车业作为国民经济支柱产业“领头羊”的地位已经获得人们的共识。尤其是商用车市场，经历了全面复苏的06年和爆发增长的07年上半年．持续扩大的市场需求激发了产品品质的整体提升。但是销量的增长并不代表售后服务水平提高．商用车售后服务怎样突破瓶颈．达到世界先进水平．还需要我们认真思考。     

山东17地市齐头并进，半年上牌超过80万 山东车市即将跻身全球前10

笔者从某品牌大区经理拿到的内部资料显示,2014年上半年,山东省前20名乘用车上牌量已经超过74万辆。这份内部资料没有统计销量巨大的上海通用五菱、长安面包等商用车和排名靠后的自主品牌,由此分析,山东省上半年汽车上牌量超过80万辆几乎没有悬念。     

长安:受困的大象

在2004年时,长安曾经一度超过东风进入前三甲行列,到2006年,长安汽车销量为708737辆,排名第四,与排名第三的东风尚有22万辆的差距,而排名第五的北汽销量与长安的差距仅有2．4万辆。2007年,保住“老四”地位,成为长安集团首当其冲的大事。     

4个第一 陕汽今年销车8万辆 10场硬仗 陕汽明年要干10.3万辆

港口运输车、标载运输车、天然气车、渣土车……细分市场的表现,让陕汽集团2014年交出了一份不错的答卷。2014年,陕汽集团1~11月实现销售整车9.79万辆,同比增长10.53%,市场份额提升1.48%。具体到民品,2014年陕汽重卡销量达8万辆,同比增长11%,市场份额提升近3%。实现提升实属不易,陕汽重卡2014年有哪些亮点?明年的目标和举措又是什么?在陕汽重卡2015商务年会上,陕西重汽集团副总经理兼销售公司总经理周银朝进行了详细的介绍和解读。     

2004年汽车产量再创新高

正如人们所期望的,2004年11月,我国汽车产销与上月比出现了明显增长的局面。从产量来看,轿车增幅最为显著,客车增幅位居第二,但载货车有所下降;从销量来看,客车增幅位居首位,轿车排名第二,载货汽车虽保持增长,但增幅不大。2004年1-11月汽车累计产销466.58万辆和458.33万辆,同比分别增长16.23％和16.81％,其中,轿车产销214.49万辆和207.90万辆,同比分别增长15.95%和     

江淮轻卡一季度销量增8％

中国汽车工业协会统计数据显示,连续13年出口第一、国内中高端轻卡第一品牌的江淮轻卡,在2014年一季度以近60000辆、同比增长8％的销量成绩继续跑赢大市。