基于共生理论的南海次区域港口物流合作研究

港口是全球供应链的重要环节,港口物流是海上经贸合作的基础,区域间的港口物流合作可降低物流成本、提高物流效率、促进区域经济发展。尝试将共生理论引入到南海次区域港口物流合作中,构建南海次区域港口物流合作共生系统。为了进一步提升港口物流合作共生系统的稳定性,提出港口物流合作的模式及港口物流合作路径,为海上丝绸之路战略下南海次区域港口物流长期合作提供政策参考。     

精益生产方式下的目标成本管理初探

精益生产方式,亦称敏捷生产方式,是指以最小的资源耗费,创造最大价值的一种生产方式.目标成本管理,是企业目标管理的一个重要内容,它是以产品成本为对象进行的目标管理.根据精益生产方式的特点,其目标成本管理,要从产品价值链角度着手,这就是成本发生的基础阶段;从供应链角度开始,即采购、设计、生产、物流和服务成本开始,谋取供应链成本最小,降低成本,提高效率.     

我国应急物流现状及体系构建初探

随着突发性应急事件的增多,应急物流的出现与发展尤为必要。文章在文献整理的基础上,提出了我国现阶段应急物流的缺陷。文章认为应该完善应急物流通道建设,完善应急物流通道建设,构建应急物流配送系统,提升应急物流运作能力,加强应急物资储备体系建设,重视应急物流信息系统建设,加强物流法规建设,加强应急物流知识普及和预案演练等。     

北部湾城市群可持续发展的物流支撑分析

北部湾城市群建设和可持续发展需要一个发达的现代物流体系作为支撑。北部湾物流业应定位于区域现代物流的复合模式,通过"极化、扩散"效应、调节和平衡市场供需结构以及推动其向网络模式发展,北部湾物流业将对城市群可持续发展提供有力的支撑。为提高北部湾城市群的物流服务能力,需要从物流的基础设施系统、信息技术网络系统和政策支持系统三方面共同建设北部湾城市群的物流服务支撑体系。     

构建新疆应急物流体系的思考

一个国家是否具备现代意义上的应急物流管理的能力去应对各类突发事件,不仅关系到国家安全和社会稳定,更关系到人民的生命财产安全,将对整个经济社会发展产生广泛而持续的影响。本文通过对新疆应急物流发展现状的分析,在借鉴国内外发达地区的应急物流体系建设经验的基础上,提出完善新疆应急物流体系建设的思路。     

基于循环经济的辽宁省绿色物流体系构建研究

辽宁省不仅是中国重要的重工业基地,又具有发展现代物流产业的得天独厚的地理位置与港口资源优势。针对辽宁省环境问题已经十分突出的现状,发展循环经济和绿色物流成为促进辽宁省经济和社会可持续发展的必然选择。文章在探讨循环经济和绿色物流的关系的基础上提出,循环经济模式下,辽宁省应从绿色供应链物流体系和企业绿色物流体系出发,构建绿色物流体系。     

电子标签在物流信息自动采集上的应用研究

电子标签是物流信息技术当中非常重要的组成部分,尤其是在自动采集上的应用,更是近来学界研究的重点。论文提出采用电子标签作为制造系统物流信息采集手段,详细介绍了基于电子标签的物流信息自动实时采集系统的结构、功能和应用实例。     

国外物流绩效统计现状及对我国的启示

我国物流发展起步比较晚,物流绩效统计工作还处在最初阶段,目前还没有建立比较完善的物流绩效统计指标体系,在物流绩效统计的信息收集、物流指标的建立、物流统计的信息分析和信息利用上还有许多地方需要加强。相比之下,国外物流业发达的国家和地区,物流业发展比较成熟,相应的配套设施和工作也进行得比较全面,已经建立了比较完善的物流统计指标体系。学习和借鉴国外物流绩效统计的发展经验,将有助于我国物流绩效统计工作的进一步展开和完善,推进我国物流业的向前发展。本文通过对美国、欧洲和日本物流绩效统计发展现状进行详细介绍,从中得出对我国物流绩效统计工作展开的启示,希望本文能为以后的研究者提供一些思路,以促进我国物流绩效统计工作的向前发展。     

基于电子商务的区域中心城市物流配送体系优化途径研究

本文分析我国区域中心城市物流配送体系建设中存在的主要问题及其在发展电子商务中的重要性,提出我国基于电子商务的区域中心城市物流配送体系优化的途径是:①强化物流配送网络的建设;②强化物流配送企业的培育;③加大物流配送政策支持力度。     

汽车制造产业集群与区域物流协同度测度及影响因素研究——以江西省为例

产业集群是地区经济发展的重要组成部分,区域物流则能给产业集群带来后天的地理竞争优势,两者的协同发展效应创造出了产业集群以及区域物流共同发展的条件及环境。以江西省汽车制造产业为例,对其发展现状与区域物流协同发展现状分析,总结其协同发展过程中的不足;以协同学理论为基础,构建江西省汽车制造产业集群与区域物流的协同度测度指标体系,建立协同度测度模型并测算出2006-2017年间两者的协同度;通过模型分析出2006-2017年协同发展程度波动的内因,再运用灰色关联分析法测算两者协同度影响因素的关联度,找出影响协同发展波动的主要因素;最后,根据研究结论提出促进江西省汽车制造产业集群与区域物流协同发展的对策。     

北京市第三方物流竞争力的现状及对策分析

第三方物流经历了二十多年的发展历程,已经逐渐成为物流体系的核心。第三方物流服务商运用先进的信息技术和管理来优化配送系统,提高物流服务水平和竞争力。随着信息技术的发展以及物流相关行业经济性管制的放松,这都进一步为第三方物流提供了广阔的发展空间。本文主要分析北京市第三方物流发展中存在的问题,并提出通过建立物流联盟,来降低企业交易费用,发挥资源互补优势,增强供应链竞争力,提高物流服务水平。     

电子商务环境下第三方物流企业的发展

文章简单分析了电子商务时代第三方物流的新特点以及电子商务环境下我国物流业发展所面临的问题,提出标本兼治,从全国、全行业角度出发,建设开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系的理论,包括鼓励第三方物流向专业化、社会化发展,打破传统物流条块分割和垄断,提高企业     

关于企业物流作业成本法的研究

通过剖析我国物流成本计算和管理存在物流成本计算内容不全面,物流费用归集分配标准不相关,物流成本信息不准确,物流成本管理目的不明确等问题,指出企业计算和管理物流成本时必须充分考虑物流作业划分、物流成本动因选择、物流信息系统支持和物流作业改进等,表明作业成本法是进行现代物流成本计算和管理最有效的方法之一。     

我国保税物流监管体系存在的问题与改革方向

现代物流的快速发展,已成为我国经济发展新的增长点。现代物流概念中的一个重要分支——“保税物流”的作用日渐突出。本文论述了我国保税物流监管体系在实际运行中存在的主要问题,并就如何健全和完善保税物流监管体系,促进保税物流的健康发展提出了对策建议。     

区域物流规划模式研究

从已出台和实施的部分区域物流项目着手,结合近年来区域物流规划研究成果,以图例集成的方式研究提出由区域物流规划理论、内容和方法体系构成的完整区域物流规划模式。其中理论体系是整个区域规划的基础,内容体系是区域规划的具体内涵,而方法体系则是解决问题和具体实现规划内容的关键所在。并以此为基础,指导我国区域物流规划科学有效的进行。     

基于低碳经济视角的大型超市逆向物流管理研究

大型超市逆向物流包括消费者逆向物流、门店逆向物流和配送中心逆向物流。低碳经济背景下大型连锁超市逆向物流的战略价值,体现为能够增强战略竞争优势和市场价值,能够提高和改善客户满意度,能够有效整合连锁超市内部资源,有助于改善企业形象和公共关系。从供应链协调整合、逆向物流运作系统构建、逆向物流信息系统构建三个方面研究低碳经济背景下大型连锁超市逆向物流体系的构建。     

电子商务条件下第三方物流运作体系构建研究

物流在电子商务的发展过程中起着非常大的决定和制约作用,第三方物流成为电子商务物流的主要形式,文章在分析电子商务的发展及其对物流要求的基础上,重点探讨了电子商务条件下第三方物流运作体系的构建。     

论城市物流体系建设

物流对城市经济的发展具有巨大的拉动作用,尤其是对于地处交通枢纽的城市,物流的迅速发展极大提高了城市在区域的物流中心和经济中心地位。城市物流体系的完善程度影响物流业的健康发展,城市物流中心所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔(Boudeville)提出的极化区域。本文在介绍城市物流相关概念的基础上,阐述城市物流体系的构成、建设与运作问题。     

物流产业发展对综合国力的影响:以日本为例

日本物流处于世界领先水平,其发展已成为综合国力的重要标志。通过考察日本物流,其现代化、国际化进程中物流的系统论创新理念,政府的物流产业政策扶持及导向,健全完善的物流法规,通畅的政府部门间的协调机制,设立专项资金,搭建物流公共信息平台,发挥行业协会作用,整合现代物流资源,加强标准体系及行业统计指标体系建设,以及企业的高科技应用、规模效应、精细化管理、社会资源的合理配置等成功经验为我国物流的现代化、国际化提供了重要启迪。     

从汶川地震看应急物流体系建设

本文通过分析512汶川地震后灾区物流系统面临的现实状况,总结了建立灾后应急物流体系的交通、信息、组织等关键障碍,并有针对性地提出在军事物流和现代物流信息技术的基础上建立应急物流体系统一领导机构的对策建议。