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文章结合防火标准DIN5510、BS6853,从地铁车辆材料、结构及防火辅助措施三方面进行了防火安全设计说明,并重点分析了热释放速率、结构耐火试验以及应急疏散,提出了地铁车辆防火安全控制的建议。 相似文献
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雨期施工主要应做好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。比如基础工应开设排水沟、基槽、坑沟等,雨后积水应设置防护栏或警告标志,超过1m的基槽、井坑应设支撑。一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方,要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好,要有完善的保护接零。等等。同时,做好雨后整改工作也很重要。对雨淋后的砖,如含水量较大的要晾干后再使用。对暴雨、大雨冲刷严重的砌体要拆除重砌。对遭雨冲刷的新浇筑的砼,应经有关部门鉴定或处理后才能继续施工。雨后对模板和支撑要进行认真检查,特别要注意支撑的底部是否有松动沉降现象,以便及时采取措施。 相似文献
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我省的雨季持续时间长、影响范围广,但在施工前能够认真了解天气变化资讯,合理安排施工计划.科学采取相应的施工措施.完全可以将雨季给道路工程带来的影响,降至最小.同时,也为雨季施工确保工程质量和施工安全奠定了扎实的基础. 相似文献
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住宅类建设是一项需要消耗很多时间的建筑行业,为了加快施工步伐,提高施工效率,一些施工企业在损害施工质量的的基础上,进行雨季施工,雨季施工加大了施工风险,给施工人员的安全和施工质量都带来了影响,雨季施工更应该注重安全,必要的施工准备应该提前完成,并采取一定的专业措施,应对好雨季施工。 相似文献
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结合相应的法律、法规和雨季开采现状,对采石场各个开采环节、开采要点进行分析,总结出雨季采石场开采过程中的开采技术及安全措施。 相似文献
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进入夏季多雨季节,气温高、雨水多,防雨施工显得尤为重要,这些不利因素给施工造成了许多困难。在此根据工作实践,对雨季建筑施工的特点与防雨技术、安全措施进行论述。 相似文献
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雨季造林是加快荒山荒地绿化的重要途径,雨季造林在我省有着传统的习惯,每年的七、八月份是降水集中的多雨季节,温度高、湿度大、墒情好,是荒山造林的主要季节。雨季造林时间性强,技术要求严,造林难度大,造林可用树种少,为了充分利用雨季的有利时机,搞好造林,提高造林成活率,对其雨季造林技术及管理要点谈一点粗浅的想法。 相似文献
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森林资源是决定林业生存和发展的基础。随着经济的快速发展和绿色环保意识加强,各地都在大力开展山区造林,雨季造林时间性强,技术要求严,造林难度大,造林可用树种少,为了充分利用雨季的有利时机,搞好造林,提高造林成活率,对其雨季造林技术及管理要点谈一点粗浅的想法。 相似文献
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近年来,随着我国经济的飞速发展,国民生活水平较之以往有了十分明显的改善。汽车这种早期的奢侈品也逐步走进了千家万户成为人们日常生活中不可或缺的代步工具。虽然有驾驶经验的人员都能开好车,但是却未必懂得汽车的维护保养,而对车辆进行必要的维护保养不但能够延长其使用寿命,而且还能确保行车安全。由此可见,对车辆进行维护保养具有非常重要的意义。基于此点,以下首先对加强车辆日常养护有利于确保行车安全进行分析,并在此基础上提出车辆日常维护保养的要点进行分析。 相似文献
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市政工程雨季施工面临诸多不利环境因素的影响,处理不当会直接危及生产安全,给企业带来巨大损失.文章详细论述了雨季施工的各项要求和具体措施,对科学合理组织施工,应对雨季施工面临的各种危险状况,提高抗风险能力、保障企业生产安全具有一定的指导意义. 相似文献
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车辆安全管理包涵着对车辆的技术监督和安全运行的控制。本文通过从源头上加强车辆动态管理、驾驶员的技术培训和制度的执行力,以人的可靠、车辆技术性能的可靠来保证行车安全。 相似文献
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安全行车是运输车辆管理的主要任务和追求目标,多年来,在车队安全管理方面存在一定的局限性,通常认为,驾驶员接受了安全培训和交通法律法规教育,车辆检查到位,没有安全隐患,就算是做到位了。通过面对面的教育实现对车辆驾驶员的安全管理控制是一种静态管理。但驾驶员是一个随时变换着工作时间地点的职业,八小时以外,行车途中对驾驶员的管理也很重要,如何有效地实现对驾驶员的动态控制,就成为了一个难题。 相似文献
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借鉴国外经验,对道路运输装备提出了新的要求和希望:加强车辆设计,提高运输装备水平;完善标准法规与评价体系,提高货运车辆技术要求;研发监控、测试设备,提高监测能力;使用智能化装置,发展智能交通,提高主动安全性;加强车辆维护与修理,保持车辆技术性能 相似文献
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本文主要是针对油田车辆安全管理中存在的问题进行复分析,如运输环境恶劣、车型多导致的管理难度大、司驾人员的技术存在差别、作业环境风险大以及车辆得不到完好的保修等问题,针对此类问题探讨合理的应对方式,来保证油田车辆的正常运行,保障油田高效生产。 相似文献
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车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。在具体工作中,必须针对相关问题,提出解决的方法与对策。安全意识淡化、维护保养不到位、制度落实不到位、监督检查不到位等是车辆安全管理中经常出现的问题。针对这些问题,提出了较为具体的对应之策。 相似文献