两天没有营运de价值

2000年2月14日一大早，西安的出租车司机马哥在《华商报》上看到一篇题为《乘客施暴民警“冷处理”挨打“的哥”冤屈难平》的文章。文章说，2002年2月4日下午，出租车司机薛永利驾车行经纺织大厦前，两男一女上车要去水泥厂十字路口，车到地方后，3人并不下车，要钱没钱，还要司机把他们     

“公告”争鸣是一项有成果的学术活动──兼与《当前公文学研究存在的几个问题》的作者商榷

据不完全统计，从八十年代中期到现在，全国9家秘书类和写作类期刊，共发表了关于“公告”的争鸣文章近40篇，其争鸣时间之长，发表的文章数量之多和卷入的作者之众，在公文学研究领域里是很少见的。由于众多公文学研究者和实际工作者的积极参与，由于有关期刊的大力支持和引导，争鸣取得了阶段性的成果，并产生了一定的影响，这是一项很有意义的学术活动。但是，发表在《秘书》1998年第3期上的《当前公文学研究存在的几个问题》（下简称《问题》）这篇文章，却批评这个争鸣“没有实际意义”，并将它作为“研究盲目性”的例子，斥之为“盲目…     

同行们,争口气吧

“中国有四大发明，有５０００年文明史，但它也有世界上最糟糕的司机。”这是刊登在２００１年９月４日《今日美国报》的一篇题为《中国的道路乃是非之地》的文章给中国司机排定的座次。同年 ９月 １０日《参考消息》在一版显著位置以《中国司机整体素质亟待提高》为题转载了此文。 作为“最糟糕的司机”中的一员，我很有感触，仅这一“最”字就令人耳热心跳、脸发烧。不可否认，我们这支队伍的整体素质的确不高，但差到世界之最的地步未免太让人难以接受，产生些许不服气。 还是先看看该文是怎样数落我们这些司机的吧： “去年全国有９．…     

是弃车逃逸还是离开现场应看调查结论

《道路交通管理》杂志2000年11期和2001年12期在“争鸣”栏目中分别刊登了赵洪亮、丁晓军的两篇不同观点的文章,这两种看法我均不同意。我认为应该从     

责任无法认定的结论是错误的

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

可以认定王晓鸣负主责

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

完全可以依法定责

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

证据不足事故责任暂无法认定

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

万荣县交警大队有严重失职之嫌

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

不是“不能确认”而是调查不力

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

王晓鸣应负全部责任

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

认定责任需先解决几个问题

开栏的话： 开设此栏的目的，在于解剖一些“麻雀”，而“解剖”的目的又不完全是为了结果，更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”，在实践中增长才干，在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索，发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》，《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿，上一期刊出４篇，本期再刊出９篇，下一期将由本刊“高警督”作总结，请读者继续关注。     

快速物流的畅想

去年，我在这个栏目发表过一篇关于“快”物流的文章，名为《谈谈“快捷物流”》一我认为，“快”是现代物流重要的特性，但是，我手头十余种全面概括物流的综合型的物流书籍，包括笔者本人的《现代物流学》、《新编现代物流学》，竟然没有一种对这种以“快”为核心的现代物流给予独立的地位，做出恰当的描述。在对《新编现代物流学》再一次进行修订时，笔者决定用专门的章节来论述这个问题。     

我的良师益友

我是《中国道路运输》的忠实读者,她不仅为我提供了丰富的精神食粮,还在我人生的旅途中给我知识和力量。成了我的良师益友。2007年的一天,我终于鼓起勇气将一篇反映我们运管机构加强行业管理的稿件投给杂志社,这篇题为《陆川县运管部门力促“外挂”车辆回娘家》的文章刊登在了2007年10月杂志的资讯栏目中。     

当铁道部成为历史

上期《中国储运》杂志刊登了一篇“呼唤大部制”的文章，文章中，王之泰教授等物流专家呼吁应尽快将铁道部纳入交通部，对已经成为物流领域发展瓶颈的体制进行改革。而就在该文章刚刚发表之际，也在各种揣测和期盼中，3月10日，国务院机构改革方案出台，铁道部一分为三，结束了64年的历程。其实，早在今年两会召开之前，就有“铁道部将被撤销”一说的诸多揣测。2月23日，中央政治局召开的会议讨论通过了《国务院机构改革和职能转变方案（草稿）》，其中铁道部与交通运输部整合是此次改革中的重要一项。     

同学聚会为何“五味俱全”？

QQ：708981117-倾诉您的故事 这期的《心雨》出稿很纠结，可以说是《心雨》迄今为止最难的一篇。原因说不出来，但细想想却又明白，那就是“宛如平常一首歌”一样的“故事”太多!但因本期出刊适逢春节假期之前，过年的欢乐祥和对国人来说是太重要了。于是有些“故事”实在不想在本期“下笔”。几经斟酌筛选未果之中，昨晚本主持人的QQ上传来了一个有关我们喜庆过年的内容，这是一位物流民营企业的老总。我们不妨听听他讲述的“故事”!     

坐着公交去赶集

前几天。儿时的同学小李给我打电话说：“老同学，近期忙什么呢？”我说：“正在筹划写一篇走基层的文章。”小李说：“你整天坐在办公室里是写不出好文章的，只有脚踩地、一头汗、两腿泥、俯下身、弯下腰、和老百姓心贴心，这才是真的接地气。没听说过，一棵树，根扎得深就会枝繁叶茂充满活力吗？”“行啊，小李，几天不见觉悟提高了啊!”小李哈哈大笑说：“明天正好是我们乡镇大集，和我一起去赶集吧，让你感受—下我们乡村老百姓生活。”我立刻答应了。     

行驶方向是关键

开栏的话： 开设此栏的目的,在于解剖一些“麻雀”,而“解剖”的目的又不完全是为了结果,更重视其过程。图什么？图的是“在战争中学习战争”,在实践中增长才干,在解剖案例的过程中提高民警的办案水平和当事人的法规意识与权益意识。欢迎大家提供线索,发表意见。 本栏文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》皆简称《条例》,《道路交通事故处理办法》皆简称《办法》。　　主持人语：　　此案例公布后收到许多来稿,上一期刊出４篇,本期再刊出９篇,下一期将由本刊“高警督”作总结,请读者继续关注。     

对《论交通事故责任认定的规则》的几点看法

编者按：本刊今年第3期“实践与探索”栏目刊登了徐斯逵同志《论交通事故责任认定的规则》一文，引发了众多读者的思考，也写来文章提出了对该文中一些观点的不同看法。本期精选两篇刊发如下，以期引发更多读者的思考。读了徐斯逵同志的《论交通事故责任认定的规则》一文后，笔者深受启发。此文观点新颖、责任划分准确，对交通事故的成因分析和责任划分具有很强的指导性。笔者同时认为，其中一些认定规则还不十分完善。下面谈几点看法。一、关于路权的问题文章作者否认路权在事故处理中的作用，笔者认为这种观点过于片面。诚然，只以路权来…     

撑在马路上的一把伞

8月13日，一个名叫“青岛老海军”的网友在“西祠胡同”网站上发了一篇《看到交警人性化的一面》帖子，讲述他途经江苏省南京市长乐路和箍桶巷交叉口时，目睹一位年轻交警在一起交通事故后，向路人借了一把粉红色伞，左手撑伞为倒地伤者遮挡烈日，右手握住伤者的手等待救护车的感人_幕。“青岛老海军”用129个字和7张图片记录下了这一感人...