福特十年环保奖

很难说是福特鼓励环保人士,还是环保人士激励福特,这种氛围逐渐影响到更多人来关注、支持和参与环保事业2000年,福特汽车公司拿出100万元人民币作为奖金,在中国设立福特汽车环保奖。这个计划其实是福特全球环保事业的一个延续。     

“福特汽车环保奖”回访团走进小毛驴市民农园

2011年“福特汽车环保奖”已于8月1日开始了新的征程。8月17日，花滑冠军组合庞清佟及1039主持人李莉等环保人士，乘坐福特新能源车一起回访2010年福特汽车环保奖节能减排环保项目二等将的小毛驴市民农园。“福特汽车环保奖”在中国已经有12年的历史，该活动立志保护自然环境、节约自然资源、减少废弃物和有害物质在大气中的排放。     

马自达汽车：驶向和谐之旅

1996年，作为长期伙伴的美国汽车业巨人福特，获得马自达33％的控股权，导致管理阶层的大改组，福特的亨利&;#183;华莱士(Henry Wallace)被指派为马自达总裁——第一位领导日本第一流汽车公司的西方人士。这是马自达汽车     

关爱环保的世界名企

福特设环保奖 美国汽车制造业三大巨头之一的福特公司,从2000年起在中国投入巨资连续设立了三届环保奖,并授予在荒山造林4000亩的河北农民李荣"福特汽车环保黄河奖".     

盖茨成功准则

比尔·盖茨已经在人类商业群星闪耀的天空中留下痕迹--有学界人士认定,今后的100年里,人们定会像谈论洛克菲勒、卡耐基和福特一样谈论比尔·盖茨.     

福特汽车全球传播经理许国桢：“人民汽车”不能牺牲安全

许国桢,原福特（中国）副总裁,现任福特汽车集团全球传播经理。近日,本刊记者通过越洋电话,就汽车质量与可靠性的话题与许国桢进行了对话。许国桢对记者表示,汽车企业“不能以推进汽车价格普及为借口,降低汽车的质量、性能、安全性乃至环保要求。”     

一个环保奖的未来

它在环保界所创造的影响力远远超过了在汽车界的风头。下一步,福特汽车环保奖,它是继续坚守,还是创新向前？     

用什么衡量六西格玛的成功?

公司六西格玛推进历程 1997年开始，江铃汽车与福特结成合作伙伴，并于1999年根据福特全球战略要求开始导入六西格玛，而真正利用福特全球资源以福特全球架构来进行推进是从2002年开始的。积累到目前，全球已有4万多个六西格玛项目．成功率80％左右。目前，福特内部黑带以上的管理都进入福特全球管理系统，所有的认证和培训，从培训开始到项目完成、从绩效统计到最后的申请认证考试都在全球网络的系统里完成。     

“叛逆”的福特

福特汽车公司董事长比尔·福特曾说,“我认为追求商业目标与追求社会与环保需求并不矛盾。我相信一个好的公司与一个伟大的公司是有区别的:一个好的公司能为顾客提供优秀的产品和服务,一个伟大的公司不仅能为顾客提供优秀的产品和服务,还竭尽全力使这个世界变得更美好。” 一.比尔·福特,力推绿色革命 比尔·福特一直坚持在家族企业·福特汽车公司供职。1999年,44岁的福特,避开了前任亚历克斯·特罗特     

盖茨成功准则

比尔·盖茨已经在人类商业群星闪耀的天空中留下痕迹——有学界人士认定,今后的100年里,人们定会像谈论洛克菲勒、卡耐基和福特一样谈论比尔·盖茨。     

动态

我们将继续加大支持中国环保的力度,今年我们的奖金又增加了五十万——第九届福特汽车环保奖启动仪式于5月22日在北京清华大学环境节能楼举行。福特汽车中国宣布,自今年起,福特汽车环保奖将积极应对新形势下国家在生态文明建设领域的大政方针,以促进生态文明建设为今后的活动宗旨,以推进生态文明为核心来指导项目评选。同时投入五十万元增设生态文明贡献奖,以表彰对提升中国生态环境质量和可持续发展做出重大贡献的个人或集体项目。     

产业新闻

福特Evos概念车完美演绎 在2011年9月的法兰克福车展上，全球首发的福特Evos概念车淋漓尽致地展现了福特全新的全球设计语言，并探索未来动力总成和车辆的核心技术。     

战林肯

从现在开始，福特可能没有机会再犯错误。对福特汽车来说，减法已经结束，加法即将开始     

“老社区，新绿色”——远洋地产发起全社会绿色环保行动

2006年7月13日，由远洋地产主办，北京电视台《首都经济报道》和北京志愿者协会外企分会协办的“老社区，新绿色”——“2006远洋·感恩北京”绿色环保行动启动仪式在北京石景山八角北路社区举行，一个全社会人士参与的大型绿色环保公益活动正式拉开帷幕。     

“冷暴力”与企业X低效率

在二十世纪六十年代，人们发现这样一个事实：有两个设计大致相同的生产汽车的福特工厂，一个在英国，一个在原西德，物质资源配置的方式相同。但是，西德的福特工厂与英国的福特工厂相比，用少于22％的劳动力却多生产了50％的汽车。既然二者的物质资源配置相同，那么，引起英国福特工厂的效率损失就不只是经济学家通常所论及的物质资源配置失调，那么，     

动态设计主导者功成身退 福特欧洲设计总监换人

当今绝大多数福特汽车外形的塑造者，福特欧洲设计总监马丁-史密斯（Martin Smith）将于7月1日离开这一效力十年的岗位，由福特位于美国的战略概念集团（Strategic Concepts Group）负责人乔尔·皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）接任。     

携长安汽车 福特正式进入中国重卡市场

日前，福特与长安汽车集团达成协议，将以合资合作的方式接手太原长安重汽，正式进入中国重卡市场。此次福特与长安在重卡领域的合资股比为50对50，太原长安重汽将以引进技术和产品的方式将福特重卡车型引入中国市场。     

福特的难局

全球第二大汽车制造商福特汽车公司近两年颇为不顺，2001年的“凡世通轮胎案”闹得沸反盈天，差一点同有90多年合作关系的凡世通分手。2002年10月7日，福特汽车又遭遇10年来最黑暗的一天，它的股价不仅跌至52周内最低点，一度跌至8.40美元，而且创下近十年以来的最低纪录。如果不是中途将前CEO纳塞尔撤掉，换上来自福特家族的比尔·福特，福特汽车很可能会像克莱斯勒一样被其他汽车大鳄收购。“人民”挑战福特汽车近百年来，通过兢兢业业的经京群岛和哥伦比亚特区都指控，福特在出售其多功能休闲汽车（SUV）之前已知道，凡世通的轮胎是不…     

皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）福特外观设计新力量

10月1日起，41岁的皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）将出任福特汽车外观设计总监，负责福特和林肯的汽车外观设计。     

家具和制药业高管加盟福特董事会又来跨界人才

艾伦·穆拉利（AlanMulally）在福特取得的成绩证明了“门外汉”的实力，也让比尔-福特更加倚雨“能力”而不是“行业经验”，这次，他又从家贝业和制药业挖来炳个重要人物补充仝董事会，全此福特莆事会扩大至17人。