汽车消费税刺痛谁的神经？

十多年来，一路高歌的中国汽车业在产能不断扩容和价格战的双重作用下，市场销量年年攀升，也终于挤进世界汽车制造大国排名。然而，突如其来的油价暴涨，新的汽车消费税实施，国务院认定汽车产能过剩，让刚刚开始壮大的中国汽车业受到来自不同方面的冲击。前途花艳如锦，利剑却又高悬。中国汽车业将何去何从？[编者按]     

中国汽车业 野蛮生长没出路

中国汽车市场的骤然降温，让习惯了高速增长的汽车业界非常担心。据中国汽车技术研究中心最新发布的信息，国产汽车终端销售量自4月以来，已经连续三个月环比下降。有人惊呼，     

从汽车消费税制改革窥探中国汽车工业的产能过剩

本文以产业组织理论中哈佛学派的SCP范式为基本分析框架,通过对汽车消费税制与汽车产业政策相关性的实证分析,考察我国汽车工业的产能过剩状况。认为其相关性比较强,并能较好地配合新汽车产业政策和国家宏观战略方针,加快推进汽车行业产能过剩的结构调整。     

农机行业不可野蛮生长

近日,一则消息让业内人士极感惊异：山东省茌平县的一家企业生产拖拉机,从公司注册到批量生产下线,仅用45天时间!     

中国汽车热销海外市场

随着中国经济的迅猛发展,近年来中国成了全球汽车商觊觎和开拓的最大的海外市场。在外国汽车商大举进攻中国市场的同时,中国本土的汽车厂商在国内市场取得的丰硕成果与他们相比仍然相距甚远。但最近有数据表明,中国长城汽车的销售却在海外一枝独秀。     

中国汽车零配件亟待走出“春秋时代”

全球性金融危机使世界汽车产业遭受重创,美国、日本以及欧洲一些发达国家的汽车市场持续低迷,福特、丰田、本田等各大汽车公司大规模减产或停产,连老牌通用汽车也不能幸免,不得不正式向美国破产法庭申请破产保护。在中国,车企似乎并没有受到太大影响,正忙着合并、收购等事项,四川一家民企甚至打算以1亿美元的代价收购通用旗下的＂悍马＂。     

2008中国汽车将继续高速增长

本文为国家信息中心经济咨询中心产业研究部李伟利副处长在2008年车市年度研讨会上所做的《2008中国汽车市场分析报告》的局部内容。标题为编者后加，本文图片资料由国家信息中心提供。     

汽车人,变形出发!

为了热烈庆祝《中国汽车市场》2011年7月21-31日刊出版,美国最新大片《变形金刚3》于中国时间同步上映。当然这是玩笑,此次的影片一通用汽车一统天下的局面,引入了更加多样的品牌和车型,非常值得一看!     

把脉中国汽车市场

近三年我国汽车市场产销发展迅猛，市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长点，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。     

中国汽车产能过剩分析

我国汽车生产能力已经超过市场的需求量,出现过剩。过剩能促进竞争、给消费者带来实惠,但也存在资源浪费、制造企业利润下滑等弊端,因此需要在产业政策上进行引导,使中国汽车工业实现健康良性发展。     

汽车产能过剩,出口才能突破?

中国公司的汽车出口计划将对欧洲和北美汽车制造商构成巨大威胁,决战将不可避免。2011年,中国的汽车销售量仅仅增长5%,是10年来的最低增幅。加拿大《环球邮报》1月18日的报道指出,今后五年中国将释放更多的汽车产能,由于政府开始限制汽车需求,中国很可能开始出口多余的汽车。     

中国自动化市场带动全球增长

对自动化供应商和全球制造商而言，中国正在为其提供前所未有的业务增长机会。从连续过程到离散制造，下面的三大主要行业代表了中国自动化市场的未来发展方向。这三大行业是炼油、制药和汽车制造业。这些行业未来的增长指标将带来中国自动化市场的不断增长，使得中国有望超过当前的日本、德国等主要自动化应用市场，从而成为世界最大的自动化市场之一。     

野蛮生长后的断臂自救

自金融危机爆发以来，包括百安居、好美家在内的众多建材超市大规模闭店收缩让人不禁如此唏嘘感叹。 2003-2005年间，建材超市在中国市场扩张进入顶峰。但是，由于一些建材超市完全照搬原有商业模式、经营缺乏变化，加之居然之家、红星美凯龙等业已成熟的本土卖场强烈冲击，在金融危机的导火索下，以百安居为代表的建材超市开始全面收缩，进入痛苦的调整期。     

中国汽车市场情况

2002 witnessed a robnust China‘s auto market.After a year,people are becoming more optimistic about the auto market in 2003.Experts predict that this year China‘s auto industry will keep a rapid growth momentum.Meanwhile,in the development process China auto industry also encounters some difficulties,among which one prominent is that the city road construction can‘t satisfy the demand of a quick growing auto industry.     

中国制造再闯关

经济寒冬下，中国企业，谁在逆市上涨？经济寒冬下，做中国本土市场，谁是榜样？     

至少3-5年内不用担心汽车产能过剩问题

很多人都担心2010年的中国车市将会出现产能过剩，但是从目前的销售态势以及中国车市刚性需求旺盛的情况来看，未来很长时间都不用担心产能过剩的问题。     

一季度中国汽车产销报告

据中国汽车工业协会信息部主任朱一平介绍，今年1-3月我国共累计生产汽车129．96万辆，同比增长25．63％，较去年同期增幅回落了近十个百分点。其中，今年一季度轿车累计生产39．62万辆。同比增长41.86％。朱一平说。经过两年的高速增长之后，今年汽车产销量的增幅开始趋于平稳。