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区域支柱产业与新兴产业集群选择及发展探析 总被引:1,自引:0,他引:1
对于处于经济转型和产业升级阶段的区域来说.如何更好地从政策层面引导产业发展是更为重要的问题.因此.产业集群的选择和发展成为了区域增强产业竞争力的重要途径。产业集群的选择与区域产业规划的不同之处在于:第一.主导产业集群选择是具有一定规模和集群程度的优势产业.产业集群的发展能够增强区域产业的整体竞争力.而不仅仅是产业的规模:第二.新兴产业集群的选择更多要考虑区域的资源禀赋和可能获取的外部资源.在考虑产业潜力的基础上.切实贴近区域的现实基础。 相似文献
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1999年,广东省私营企业户数 161093户、投资者人数 355016人、雇工人数 1598714人、注册资本金 15666987万元以及个体工商户注册资金 25581157万元均位居全国第一位。民营经济已成为广东省国民经济新的增长点, 1999年共缴纳税金 88.2亿元,占广东省地方财政预算收入的 20%,有的地市甚至支撑着经济发展的半壁江山。目前,广东省民营经济正向规模化、集团化方向发展,广东省现有私营企业集团 172家,其中雇工千人以上、年产值超过亿元的有 50多家。民营经济朝外向型发展的比重提高,初步统计, 1997年全省已有外向型民营企业近 2000户,出… 相似文献
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在联合开发中发展扶贫支柱产业肖小林遂川县是一个以丘陵山地为主、田少人多的老区贫困县。在扶贫开发工作中,我们坚持走以开放促开发的路子,在果茶、水禽、木竹这三大扶贫支柱产业初具规模的基础上,与杭州新华丝厂联营,用近四年的时间又建设了蚕桑这一新的扶贫支柱产... 相似文献
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通信市场政策有新变 中国通信产业链的形成和发展,在市场这个层面上,一直离不开政策因素、业务因素和技术因素。市场上出现什么变化,一定和这几个因素的发展趋势息息相关。在中国的市场上,更为重要的就是政策因素,这个因素可能导致一个市场昌盛,也可能导致一个市场的衰退。很多人认为既然是市场,市场化的行为应该更重要些。 相似文献
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<正> 近两年来,陕西民用飞机的生产有了新的发展,取得了一些重要经验,同时也存在着一些亟待解决的问题。民用飞机的生产今后要有一个新的更大的发展,还需要做许多扎实细致的工作。陕西生产的“运七”、“运八”飞机,是六十年代末开始测绘仿制的,分别在1970年底和1974年底首次试飞成功,此后形成生产能力,于1984年交付民航营运。民用飞机投入民航营运后,大大加快了研制和生产步伐。生产“运八”飞机的西安飞机制造公司1986年与国家民航总局签订了“七五”期间认购协议和 相似文献
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今年以来,海南省供销合作社系统认真学习和贯彻2004年中央1号文件、省委、省政府关于助农增收工作以及省农村工作会议和总社三届五次会议精神,以树立科学发展观来统一全体干部职工的思想,以深化改革卸掉包袱振兴供销为重点,以健全网络服务“三农”富裕农民为着眼点,因地制宜地开展各项工作,取得了一些初步成效。 相似文献
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在上海、深圳等城市,生产服务业的产值已占到经济总产值的半壁江山。就深圳l而言,自上世纪八十年代以来形成的制造业,加工业为主的基本经济发展格局,加上特殊的政策资源优势和灵活的市场机制,使其成为我国吸引外资规模最大、速度最快的地区之一。然而,伴随着低附加值产业在全球产业链中的利润空间不断下降的趋势,政策优势逐渐弱化的现实, 相似文献
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江苏省沭阳县总面积2298平方公里,辖37个乡镇、1个场圃,174万人口。1996年以来,沭阳县立足欠发达县情,主要依靠自身努力,积极策应外部扶持,坚持向改革要出路,以开放拓视野,靠创新 相似文献
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