多晶硅产业过剩了吗？

政府对风电设备、多晶硅产业曾作出产能过剩的判断，实际意在控制新能源产业出现的低水平重复建设，同时。对高水平的产能依旧持支持态度。     

新能源汽车产业化过程中的风险及其规避

我国新能源汽车产业化发展是在能源和环境两个硬约束下的必然选择.本文从技术水平、产业化等角度分析了我国新能源汽车产业发展现状,并提出了新能源汽车产业化发展过程中面临的风险.在对这些风险分析的基础上,文章提出了建立新能源汽车产业化过程中风险规避机制的建议.     

新能源汽车：谁的蓝海？——自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业,我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏,嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备,暗中发力,但态度依然谨慎。     

谁能破局新能源汽车？

很多技术路径的决定,常常不是由于它有多先进,而是它在多大范围内被使用。新能源汽车现在的技术路径未定,如何破局就在于政府补贴和消费者选择的较量。     

新能源汽车的人民战争

在节能减排的战略推动下,新能源汽车正在中国加速前进2008年1月2日,纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格摸高每桶100美元。在这个历史价格高点到来前两个月,美国未来能源(SAFE)和跨党派政策中心联合"导演"了一场名为"石油风暴"的危机决策演习。演习中预设的背景是"油价150美元/桶",由9名原美国政要扮演的"总统高参"负责模拟向"总统"提交应对方案——演习结果让人绝望,没有什么短期策略能够拯救未来的"石油危机"。     

新能源产业呈现过剩危机

8月26日在由温家宝总理主持的国务院常务会议中，明确提出了中国的部分产业出现产能过剩和重复建设的倾向。除常见的钢铁、水泥、玻璃等行业之外，多晶硅和风电设备等新能源行业也名列其间。在全球能源价格高企、中国节能减排的大环境下，新能源行业理应“供不应求”。作为全球降低碳排放的有力工具和未来重要的经济增长点的新能源行业，为何却出现了“产能过剩”？     

我国新能源汽车发展分析

在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。     

我国新能源汽车发展分析

在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。     

我国新能源产业发展现状、问题及对策

全球能源需求迅速增长给新能源产业的发展带来了巨大机遇。新能源产业是我国经济转型的重要方向,但由于起步晚,仍存在着竞争力差、创新不足等问题。本文旨在通过对现状、问题的分析和总结,为我国新能源产业的发展提供建议。     

从我国新能源产业发展历程谈产能过剩问题

新能源产业作为我国重要的战略性新兴产业之一,近十年来,我国新能源产业发展迅速,但新能源产业在发展过程中一直受到产能过剩问题的影响,所以探讨产能过剩的原因,并采取针对性的解决措施显得非常必要。     

新能源汽车:突围需要合力

如今,新能源汽车的产业大戏已奏响序曲。在刚落幕的2012北京国际车展上,几乎所有的内外品牌汽车企业都展出了新能源汽车。比迪展出了"秦"双模电动车,该车是继2008比亚迪推出第一款双模电动车F3DM后的第代产品;长城汽车新一代混合动力系统3款新能源展品;上汽威新750混合动力轿车、别克君越eASSist混合动力轿车;奥A8Hybrid、宝马i3、丰田NS4等多款新能源车竞相亮相……     

新能源汽车蹒跚上路

20年之后，汽车市场肯定是新能源车的天下。但是，目前无论是技术、服务还是配套体系，新能源车都有诸多困扰。     

白酒业还有春天吗？

白酒业正在经历严酷的寒冬,但对产能过剩、估值偏高的白酒业来说,这正是行业调整、纠偏的好机会。     

河北省新能源产业产能过剩现状及破解途径研究

由于河北省在新能源产业上存在市场开发与产业发展不协调的问题,所以导致省内部分新能源产业链存在的低端产能过剩的状况。为了让类似低端重复建设得到有效遏制,政府应该根据新能源产业的现状出台相应的宏观指导政策,积极协调新能源产业发展过程中科技资源的研发与应用,突围国内市场作为战略重点,大力推进战略合作,严格行业的准入标准。     

浅论新能源汽车

汽车经历了一百多年的发展,成为人们社会生活中不可或缺的工具。汽车作为交通工具,每天都会排出大量的空气污染物,对人体健康和生态环境带来重大的伤害。而且随着技术和经济的发展以及人口的增加,人们对能源的需求越来越大,能源问题也越来越严峻。但另一方面,汽车作为主导产业,也是基础的交通工具,开发节能环保的新能源汽车势在必行。     

新能源汽车发展现状

随着科学技术的飞速发展,新能源汽车,混合动力汽车等应运而生。近年来,全球环境保护越来越受到重视,且随着可持续发展战略的提出,新能源汽车产业的发展一直是人们关注的焦点[1]。本文主要通过对新能源汽车技术的研究,总结当前新能源汽车产业在中国的发展情况。基于现状,发现存在的问题和发展趋势,并对新能源汽车产业在中国和国外的比较,总结国外新能源汽车产业的发展及其对中国的启示[2]。     

新能源汽车路在何方

对于新能源汽车而言,哪种商业模式最适合产业化？根据中国目前的现状,最好的方式就是对一切可行的商业化模式都进行尝试。7月9日,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》）。对于新能源汽车产业来说,这无疑是一针兴奋剂,沉寂了一段时间的新能源汽车产业热潮．再次被点燃。     

汽车消费税刺痛谁的神经？

十多年来，一路高歌的中国汽车业在产能不断扩容和价格战的双重作用下，市场销量年年攀升，也终于挤进世界汽车制造大国排名。然而，突如其来的油价暴涨，新的汽车消费税实施，国务院认定汽车产能过剩，让刚刚开始壮大的中国汽车业受到来自不同方面的冲击。前途花艳如锦，利剑却又高悬。中国汽车业将何去何从？[编者按]     

从汽车消费税制改革窥探中国汽车工业的产能过剩

本文以产业组织理论中哈佛学派的SCP范式为基本分析框架,通过对汽车消费税制与汽车产业政策相关性的实证分析,考察我国汽车工业的产能过剩状况。认为其相关性比较强,并能较好地配合新汽车产业政策和国家宏观战略方针,加快推进汽车行业产能过剩的结构调整。