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"碳达峰、碳中和"目标约束下,中国绿色信贷发展进入新阶段.为探究绿色信贷对于中国绿色经济发展的作用,本文基于2007-2016年全国30个省市面板数据,构建绿色GDP指标并采用动态面板模型进行实证分析,研究绿色信贷对于绿色经济增长的影响.研究表明:绿色信贷对于绿色GDP的增长有显著正向影响作用,且影响作用与绿色信贷水平... 相似文献
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水路运输业成为当前经济发展的关键,为了带动区域经济增长,推动水路运输交通建设质量,长江经济带作为我国内陆水运发展关键,应迎合当前绿色、低碳、环保理念要求,发展内陆水路运输业。文章针对长江经济带发展现状,结合绿色发展形势和要求,对港口、航道、船舶等多个维度提出绿色发展建议,促进长江经济带绿色健康发展,推动交通强国建设步伐。 相似文献
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绿色金融是国家可持续发展过程中一项重要的金融发展战略,《绿色信贷指引》对绿色金融的发展战略和路径进行了规范,为我国绿色金融领域的发展提供了参考依据。在绿色发展战略实施过程中,绿色技术的创新发展具有至关重要的作用。为了验证绿色信贷是否对绿色技术的创新具有促进作用,文章利用双重差分模型,选取2000—2019年我国A股上市公司绿色专利数据分析绿色信贷政策对企业绿色技术创新的影响,并就其影响效果与作用机理进行检验。研究发现,绿色信贷对重污染企业的绿色技术创新具有显著的影响作用。与此同时,文章对绿色信贷对重污染企业与非重污染企业绿色技术创新的影响差异进行了研究,研究发现,相对于非重污染企业,绿色信贷对重污染企业绿色技术创新的影响更大,这为研究我国上市公司绿色技术创新发展、分析绿色信贷对不同企业的影响差异构建了坚实的理论基础,并提供了实践经验证据。 相似文献
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索瑾 《环球市场信息导报》2013,(9):34-34
该文在后危机时代以及全球呼吁发展绿色新政,实施绿色经济发展战略的背景下,从可持续发展,支持绿色经济的角度出发,提出了绿色信贷的概念,详细介绍了绿色信贷的内涵、意义,分析了目前绿色信贷政策中的一些缺陷与不足,并针对上述不足提出了绿色信贷政策发展与完善的几点建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(31)
在金融业的创新发展中,将绿色金融作为发展的主题,顺应了时代需求。在对行业存在的风险进行控制的基础上,积极搭建绿色信贷体系已经是全世界范围内金融机构发展的主要方向。本文对安康市绿色信贷发展现状进行了概述,并对绿色信贷助推安康市经济发展的必要性进行了阐述,提出了基于绿色信贷助推安康市经济发展的对策及建议。 相似文献
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对外贸易可持续发展评价指标体系是评价区域经济可持续发展水平的重要工具。本文从提高长江经济带对外贸易发展质量和效益角度出发,在外贸规模、经济、技术和生态4个系统层选取11个指标,以熵值法为评价方法,构建了一套对外贸易可持续发展评价指标体系,对长江经济带东中西部地带2015—2020年的对外贸易可持续发展程度和水平进行纵向比较,以及对2020年长江经济带东中西部地带的4个一级指标和11个二级指标进行横向比较,并以此提出相应的发展建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2020,(1)
长江经济带制造业集群给沿线各城市创新发展带来了新的契机。本文采用文献分析法构建城市创新水平评定指标系统,以及构建数学模型、采用主成分分析法测定各城市的创新发展水平。结果显示:43个城市在创新系统五要素地区分布不均衡,但分布在长江经济带制造业集聚的区域的城市创新发展水平趋于一致。各城市创新发展水平可分为五个层次,其中以上海创新发展水平最高。为了更好带动各城市制造业集群及城市高质量发展,本文为处于不同层次的城市提供有针对性的创新发展策略。 相似文献
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数字经济是长江经济带发展新质生产力的着力点。本文基于长江经济带11省(直辖市)(1)2013-2020年的面板数据,利用多种方法对长江经济带数字经济发展水平进行测度并总结其时空特征,采用动态空间杜宾模型探索各因素对数字经济的影响程度。结果表明:(1)样本期内长江经济带数字经济发展水平持续增长的同时差异逐年缩小;(2)数字经济发展水平表现出正向空间溢出效应,整体具有“下游恒高上中游略低”的特征,局部以高—高聚集与低—低聚集为主;(3)产业结构升级、开放水平提高、城乡协调发展、教育水平与城市化建设强度提升有利于促进数字经济发展,并产生正向空间溢出效应。鉴于此,提出完善数字经济政策体系、坚持一体化与差异化战略相结合、加大关键核心技术研发力度等建议。 相似文献
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回顾历史,古丝绸之路是一条从汉代就首开欧亚大陆的友好往来、并承载着促进中西方经济文化交流重任的一条重要通道。近来习近平在纳扎巴耶夫大学演讲时提出了共建"丝绸之路经济带"的伟大战略构想,作为内河流域主骨架的长江航运该扮演着一个怎样的角色,以及如何在此千载难逢的发展机遇中求平、求稳并成功转型。为此,在分析新丝绸之路经济带国际环境与西部战略的背景意义下,阐述长江经济带在区域经济、交通运输等方面的优势及思考。 相似文献
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以城镇化综合指数为期望产出,并纳入环境污染,运用SBM方向性距离函数和Luenberger生产率指数测算长江经济带112个地级市州2005~2014年的绿色城镇化效率、 城镇化全要素生产率及其成分,采用Tobit模型实证分析影响绿色城镇化效率的因素.研究结果表明,忽略环境污染将高估真实城镇化效率水平,绿色城镇化效率水平呈现东高西低态势,环境污染是效率损失的主要原因;长江经济带城镇化全要素生产率的不断提高主要源于纯技术进步的大幅提升,但提高有所放缓;政府财政支出是城镇化效率提高的主要因素,产业结构对城镇化效率具有积极作用,且第三产业比重的作用更大;外商直接投资的影响具有地区差异性,中上游存在"污染天堂效应",而下游的"污染光环效应"更加显著;市场力量对城镇化效率提升具有积极影响,环保意识与城镇化效率的正向关系仅下游较为显著. 相似文献