中部各省"十二五"城市发展规划比较分析

自国家实施中部崛起战略之后,"十一五"期间中部各省均提出各自的跨越式发展战略,各省会城市在"十一五"时期都获得较快的发展.文章就中部部分省会城市和南昌"十一五"经济发展状况进行比较分析,结合其他省会城市"十二五"经济发展规划的特点,提出南昌"十二五"经济发展的路径选择.     

唐山市经济对外开放度分析及对策建议

2016年5月,唐山市被国家商务部和发改委列为全国开放型经济新体制综合试点试验城市,首次与上海浦东、广东东莞、江苏苏州等先进发达地区并列,站到了国家新一轮开放前沿。总结三十年来,唐山市对外开放的经验教训,对于唐山未来开放战略的顺利实施,具有重要的历史意义。文章从经济外向度、信息开放度以及社会开放度三个维度,对唐山市开放状况做出综合分析,进而对唐山市对外开放战略的推进提出建议。     

兰州新区的建设对兰州市经济发展的影响

随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,国内西部开发、中部崛起、东北振兴战略的全面实施,兰州市作为甘肃省省会,全省政治、经济、文化、科技、信息中心,面临着千载难逢的发展机遇,在各级政府部门的努力下,兰州新区在2012年获得了国家的批准成为全国第五个国家级新区。曾任兰州市委党校政策法规教研部主任的李海涛副教授指出兰州新区的总体目标是成为国家战略实施的重要平台,西部区域复兴的重要增长极,兰州城市拓展的重要空间,因此兰州新区对兰州提升城市职能、推进城市跨越式发展有着重要的作用。     

构建对外开放平台，促进海洋经济发展

温州要真正成为"新的经济增长点"、"中心城市"和有力的"南翼",必须大力发展海洋经济,同时,也迫切需要国家在提高海洋开放度、重大项目布局建设和体制机制创新上对温州予以更多更大的支持和帮助。     

辽宁省对外开放度的测算与比较研究

对外开放度是衡量一个地区经济活跃程度的重要指标,也是一个地区经济发展水平的重要表征。本文利用相关数据,测算了辽宁省的贸易开放度、资本开放度、生产开放度和经济开放度指标。并通过与广东、上海、北京等发达省市及全国平均开放度水平的比较,分析了造成辽宁省对外开放度相对较低的主要原因,提出了相应的对策和建议。     

长江三角洲对外开放的区域差异及成因分析

选择出口依存度和资本依存度2个指标构建对外开放度指数,对长江三角洲15个城市的对外开放度进行测算。结果表明,长江三角洲各市的对外开放度差异很大,可以划分为3个层次:高开放度城市(苏州、上海、宁波、无锡)、中等开放度城市(嘉兴、杭州、绍兴、南京、常州、南通)和低开放度城市(舟山、湖州、镇江、扬州、泰州)。造成长江三角洲对外开放度空间差异的主要因素是区位条件、经济基础和政策因素等。     

合肥跻身长三角“副中心”创新发展路径

作为省会城市的合肥,跻身长三角"副中心"后,如果没有制定正确的经济发展战略,盲目的引进高污染、高耗能产业,没有形成具有自身优势特色的主导产业,经济发展将会面临严峻的挑战。为此,利用合肥作为长三角城市群"副中心"和"一带一路"重要节点城市这两大区位优势,抓住这一千载难逢的机遇,积极探索助推合肥经济建设的创新发展路径,以期合肥能够更快更好的发展经济。     

新形势下的京津冀发展关系研究

京津冀都市圈作为我国"十一五"新增长区域的战略机遇,与"长珠三角"区域经济发展比较,可以找出影响京津冀都市圈经济快速发展的主要原因,从而使京津冀都市圈经济协调发展:即从三地实际的发展要求出发,打破行政区划的分割,加大合作力度,在京津冀范围内优化资源配置;利用比较优势和错位发展,逐步形成开放度大、集群率高、承接力强的产业布局;改变"发达的中心城市,落后的腹地"的发展状况,促进区域合理分工和经济一体化,带动中小城市乃至县域经济,实现京津冀区域城乡和谐发展。     

提升南昌市软实力研究——基于新制度经济学视角下的制度建设

南昌市作为中部大省江西省的省会城市,在"中部崛起"战略提出9年来,经济增长受到了极大的关注并取得明显成就,但软实力相对滞后,其建设和提升应受到应有的重视,以实现经济和社会共同发展,最终提高民生的目的。文章将从制度安排上提出相关的政策建议。     

天津滨海新区功能区建设与产业布局分析

滨海新区的开发开放被提升为国家战略,标志着滨海新区进入了新的发展阶段.随着滨海新区大开发开放的不断深入,作为国家综合改革试验区,从战略高度对其功能区建设与产业布局进行研究分析意义重大.笔者运用所学经济学理论,全面分析滨海新区的发展现状,并尝试从整体开放度、产业聚集度、产业结构优化升级等方面对新区的发展战略提出了几点思考及对策建议.     

中国省域对外开放度实证研究

开放条件下,中国从各方面加快融入全球经济一体化进程,外贸经济发展取得卓著的成效.文章利用入世以来的统计数据对中国31个省(市、自治区)对外开放度进行测算,从省域开放度排序变化情况、省域平均开放度分类情况等方面进行实证分析,以典型省(市、自治区)为例探讨造成省域对外开放度差异大的原因,并从发展战略的角度提出发展建议.     

银川智慧城市建设研究

国家治理体系和治理能力现代化战略的提出是社会发展在经济新常态下的一次重大选择,推进国家治理现代化,建设智慧城市顺应了时代发展的新思路。各国对智慧城市形成了国家级战略规划和顶层设计,智慧城市的战略举措把城市间的竞争提升到新模式,成为城市发展的重要手段。宁夏政府与时俱进,积极开展"智慧银川"建设,取得良好成绩,但也存在亟须解决的问题。     

“丝绸之路经济带”视域下的西安外向型经济发展研究

"丝绸之路经济带"战略构想是我国全方位开放新格局的必然要求,是促进沿线国内城市和亚欧国家共同发展繁荣的必然选择,已经成为各国关注的热点问题。西安作为古丝绸之路的起点,又是西北地区经济实力和综合实力最强的中心城市,其对外经济发展将受到这一战略构想的影响。本文从"丝绸之路经济带"建设的概念提出出发,宏观分析了西安在丝路起点的战略位置,并从落实经济、文化发展的角度深度分析西安在"丝绸之路经济带"战略影响下的外向型经济发展。     

浙江省经济开放度与经济增长关系研究——基于VAR模型的动态分析

利用浙江省1988—2011年相关经济数据,选取外贸开放度、外资开放度和对外经济合作度3个指标,采用VAR模型对浙江省经济开放度与经济增长关系进行实证研究。结果表明:出口和对外经济合作是推动浙江省经济增长的主要力量;对外经济合作对经济增长的贡献不应被忽视;进口开放度对经济增长具有反向作用;经济增长是外资开放度的Granger原因;经济开放度是经济增长的Granger原因。浙江省经济要保持持续增长应进一步提高经济开放程度。     

我国城市物流高质量发展失配度分析

我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求,也是服务现代化经济体系建设的战略要求。在构建我国城市物流高质量发展失配度评价指标体系的基础上,通过健康距离模型测度2005—2020年我国城市物流发展失配度,从组态视角采用定性比较分析方法探究城市物流发展失配的归因。研究发现,我国城市物流高质量发展呈现持续快速提升特征,但总体仍处在较低水平;城市物流发展失配度总体呈现下降趋势,由失配向匹配转变,处于匹配状态的样本主要分布在中东部地区的省会城市或经济发达城市;产业规模、经济发展、物流网络、生态环境、技术投入及信息化水平是造成我国城市物流发展失配的主要障碍因子;导致城市物流发展失配的组合路径包括全面组合型和发展滞后-环境污染型;推动城市物流发展匹配的组合路径包括全面发展型和组织-开放型。我国应以“全国一盘棋”的思路统筹物流业整体发展,深入推进“通道+枢纽+网络”现代物流服务体系建设,做好国家、省、市层面政策和制度的统一,高质量推进现代物流网络建设;推动物流业与关联产业融合发展,推进物流业与制造业、商贸流通业等产业的协同集聚,...     

“一带一路”背景下安徽城市经济转型发展对策研究——以芜湖市为例

在"一带一路"的时代背景下,针对经济转型发展问题,采用城市经济转型发展的一般方法,根据芜湖市发展状况,芜湖市自身条件,结合"一带一路"国家战略,对芜湖市经济转型发展战略进行了研究,得出芜湖市经济转型发展路径的结论。     

“一带一路”背景下汉口商业文化推介

作为湖北省的省会城市,武汉担任着国家实施中部崛起战略的重要一环。近年来,其政治经济蓬勃发展,已经赶超许多城市,其旅游业的发展虽势头向好,但仍存在诸多问题。本文在"一带一路"背景下,研究汉口商业文化和码头文化的传承与再发展以及商务旅游这种新兴的旅游模式,致力于推广汉口商业文化,从而实现以商贸促旅游,以旅游促商贸的双向良性发展。     

郑州市提升首位度之对策研究

中原崛起看郑州是河南省委、省政府明确提出实施中心城市带动战略。加快以郑州为中心的中原城市群经济隆起带发展,奋力实现中原崛起的战略构思。郑州是河南省省会城市,作为全省政治、经济、化的中心,进一步做强做大,必须提升郑州市在全省经济社会发展进程中的首位度（首位度是指一个地区与更大范围的区域综合经济实力之比明显高出其他同类地区）。     

以五大发展理念为指导 推进城市低碳化建设

<正>海东市居于青海省会西宁和甘肃省会兰州之间,是国家主体功能区规划确立的兰西经济区的核心腹地,于2013年7月撤地建市。作为一个年轻的城市,海东市在撤地建市之初,便把"绿色低碳"的理念融入到城市发展的规划之中,从源头上把握城市发展方向。在城市建设过程中,海东市将"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念为指导,秉承"产城融合、产城一体"的发展思路,按照打造"绿屏障、绿河谷、绿城区"的目标,着力推进生态城     

中部六省经济开放度比较分析

运用外贸依存度、外资依存度、国际投资依存度、生产开放度等指标,对1990到2012年中部六省对外开放度进行了比较研究。结论表明中部六省外贸依存度不断提高,而在外资依存度方面中部六省目前已经超过全国平均水平;从中部六省内部看,经济开放度发展不平衡。运用主成分分析法测度了中部六省的综合经济开放度,结果表明江西综合对外开放度程度最高,而河南最低。