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相似文献
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1.
广州是我国实施"一带一路"战略的重要枢纽,而南沙区作为广州的出海口和主要港口,南沙自贸区将在"一带一路"中扮演一个重要的枢纽角色。本文将对南沙自贸区的商业模式进行分析,以便为南沙经济发展提供一些思路。  相似文献   

2.
<正>当前,国家加快推进"一带一路"和中韩自贸区战略,国内外港口城市纷纷转型发展,青岛必须突出国际港口城市定位,加快实施和深化"以港兴市"战略,集聚高能级主体和资源要素,服务山东、服务东北亚、服务"一带一路"发展,打造青岛对外开放新优势。一、港口的带动效应经济全球化加强了区域经济往来,全球90%以上的货物由海运完成,中国GDP的59%集中在沿海地区,美国83%、欧盟95%的GDP集中  相似文献   

3.
"一带一路"经济走廊的战略,为天津港、青岛港、秦皇岛港、大连港、烟台港、营口港等环渤海地区的港口发展提供了新机会。环渤海港口依赖于其得天独厚的区位优势,享受着"一带一路"独特的战略成果。因此,本文对"一带一路"战略下环渤海港口群物流发展的分析具有重要现实意义。  相似文献   

4.
作为新时期我国扩大对外开放的重要举措,自贸区的设立对我国各地区对外开放、经济发展起到了重大的推动作用。本文基于"一带一路"倡议建设的背景,较为全面地探究了辽宁自贸区对接"一带一路"倡议的路径选择。首先,从经济增长情况、境内外投资情况、产业结构情况等三个方面分析了辽宁自贸区成立两年来的发展状况;然后结合辽宁的区位优势、产业基础、交通设施等方面,分析总结辽宁自贸区对接"一带一路"倡议的优势;最后,从机制体制改革、国企国资改革、产业转型升级、区域协调发展、人才队伍建设等五个方面对辽宁自贸区对接"一带一路"倡议给出了相应的建议。  相似文献   

5.
"一带一路"发展战略是结合"丝绸之路"而发展的,带动中国周边的国家多边发展,开展区域性合作的一种经济发展战略,与中国沿边的国家打造政治互助、经济融合的共同体。在"一带一路"的背景下航空物流也发生了改变,文章以航空港和发展航空物流为例,研究了目前"一带一路"物流发展的背景,对郑州航空港可能会出现的物流问题进行分析,讨论了郑州航空港物流的有利因素。  相似文献   

6.
《商》2015,(48)
青岛地处"一带一路"战略部署的"十"字结点位置,以"港城协同发展、蓝色经济升级"的总体战略框架,以港兴城、产城促港、深化蓝色改革,推进港城一体化建设,在建立自贸区、港城联盟、物联网体系和组织政策保障等方面做出实际行动,以蓝色经济推动港城一体化进程,打造具有重要战略意义的"一带一路"的综合枢纽城市。  相似文献   

7.
自从习近平总书记提出"一带一路"这一词语后,这组词语不仅在中国更是在世界火热起来。对于"一带一路"的重要意义归结为:"一带一路"的提出不仅加快了我国自贸区建设的前进步伐,也将与我国倡议建设亚太自贸区联合在一起,称之为对抗美国为首的TPP、TTIP的重要措施,本文主要分析"一带一路"带动的在中国内外的经济合作以及将给中国人民甚至是世界人民带来的好处。  相似文献   

8.
"一带一路"建设带动了我国西部的经济繁荣,增进了与沿线国家的友好协作关系,促进了中方与西方的经济往来与文化交流,也同时也为国际物流往来增添了新的机遇。随着"一带一路"建设的深入发展,其对于沿线节点城市的经济发展有着不可忽视的带动作用,其地区的物流行业也顺势而起。在全球网络化的今天,线上物流及电子商务贸易变成了"一带一路"沿线国家投入贸易的主要方式。  相似文献   

9.
本文分析了在"一带一路"这个新的经济背景下中俄两国的贸易情况,通过具体的数据,运用显性比较优势指数进行实证分析两国的贸易互补性,为中俄自贸区的建设和发展奠定了基础。从两国经济互补性角度简要分析了中俄自贸区建立的可行性,并针对性的对自贸区的发展提出几点相关建议。  相似文献   

10.
电子商务的快速发展带动了我国经济的迅猛发展,河南省的农产品跨境电子商务交易额也不断提升。基于此,本文对"一带一路"背景下河南农产品跨境电商物流系统进行了研究,先简要阐述了河南农产品跨境电商物流系统的现状,进而对基于"一带一路"背景下河南农产品跨境电商物流系统的构建及优化问题进行了研究。  相似文献   

11.
随着"一带一路"战略的提出和部署,全球国际贸易格局进行了重新洗牌,海上丝绸之路的搭建,使广州港口物流业焕发了前所未有新气象的同时也面临着巨大的挑战。本文从分析"一带一路"战略提出后广州港港口物流的现状出发,对广州港港口物流未来的发展提出合理化的对策和建议。  相似文献   

12.
党的十九大对新时代中国全面开放新格局进行了全面部署,明确要以"一带一路"建设为重点,形成陆海内外联动,拓展对外贸易,培育贸易新模式。而俄罗斯在"一带一路"建设中的占据重要地位,本文提出中俄战略对接,共同合作主导建立"大欧亚自贸区"的大平台,能够加强两国的经贸合作,也是实施"一带一路"建设的有力保障。建立"大欧亚自贸区"不仅可以推动中俄两国的经济发展,也可实现"一带一路"与"欧亚经济联盟"的战略对接。"大欧亚自贸区"的推进战略可分为三个阶段:一是中俄先协商谈判建立中俄自贸区;二是与"欧亚经济联盟"协商建立"中国—欧亚经贸联盟自贸区";三是与"一带一路"沿线国家协商建立"大欧亚自贸区"。  相似文献   

13.
随着经济全球化的深入发展和"一带一路"的纵深推进,跨境电子商务不仅是企业开拓国际市场的重要方式,而且也成为当前区域经济转型升级的关键领域之一。郑州作为"一带一路"的重要节点城市,在跨境电商发展中充分利用区位优势,不断创新,整合资源,在全国跨境电商发展中取得了显著成绩。其成功经验为其他自贸区跨境电商的发展提供了重要的借鉴意义和启示作用,如持续创新跨境电商监管体系、构建国际智能物流体系、深度优化平台建设、注重跨境电商人才培养、完善跨境电商信用体系等,进一步推动我国跨境电商的快速发展。  相似文献   

14.
作为我国"一带一路"倡议的南线,中国-东盟自贸区未来贸易的发展走向对我国"一带一路"倡议的发展具有重要的影响意义。通过对以往中国-东盟自贸区的进出额、双边经济规模、吸引外资以及影响双边贸易的宏观环境稳定性进行统计分析并建立多元回归方程,从而得出该地区参与"一带一路"倡议的研究结论。  相似文献   

15.
"一带一路"倡议的提出,为海南省各个港口的发展带来机会和挑战,激烈的市场竞争和日益增长的对外贸易对港口服务质量提出了越来越高的要求,提升港口竞争力迫在眉睫。遴选出海南具有代表性的海口港、三亚港、八所港、洋浦港,梳理港口发展现状,剖析存在问题,归纳港口竞争力提升战略,促使港-产-城一体化发展,发挥港口对区域经济、国民经济的驱动作用,更好地服务于海南自贸区(港)的建设。  相似文献   

16.
港口是基础交通设施中重要的一种,是水上运输得以进步和发展的重要前提,"一带一路"战略的提出势必会让重庆港口物流的发展面临新的机遇。本文结合"一带一路"战略给重庆地区港口物流带来的优势,深入探讨"一带一路"背景下重庆港口物流发展中面临的问题,并据此为"一带一路"背景下的重庆港口物流发展提出合理的对策。  相似文献   

17.
王霞  季雨 《北方经贸》2021,(3):20-22
中日韩自贸区是当今全球经济发展最快的东北亚地区经济整合的重要突破点,也是"一带一路"构想的核心环节之一。本文对中日韩自贸区合作现状及影响因素进行研究分析,描述了三国缔结FTA存在的问题与促进加强合作的机遇,以期在"一带一路"背景下,抓住利好条件加快中日韩自贸区的建设与发展。  相似文献   

18.
随着"一带一路"经济走廊的构建、成都自贸区的建立和"蓉欧"快铁的发展,四川省对具有国际视野的物流专业技术技能型人才需求逐渐增加。本文以校企合作为基础,提出并初步构建了高职院校物流管理专业国际化人才培养模式,且在实际应用中归纳总结出相关对策建议,为培养高职院校国际化物流人才提供有效参考。  相似文献   

19.
"一带一路"是我国经济向外发展、促进区域经济合作的重要战略规划。本文以斯里兰卡汉班托塔港为例,分析了我国对该港基础设施建设及投资策略,深入探讨了"一带一路"背景下,我国对"一带一路"的建设及投资方向。汉班托塔港的成功,具有特殊性和普遍性的双重意义。深入研究汉班托塔港的成功模式,对"一带一路"沿线国家基础设施建设和投资起到重要的借鉴作用。  相似文献   

20.
随着世界经济的不断增长,服务业得到空前发展,其发展水平是衡量一个国家或地区现代经济社会发达程度的重要标志。目前,全球的经济结构发生了显著地变化,服务业特别是现代服务业发展成为带动国民经济增长和推动当代经济增长的重要动力。洛阳作为国家的"一带一路"、自贸区建设的重要城市,对于发展现代服务业面临前所未有的发展机遇。本文结合洛阳市现代服务业存在的影响因素和问题,给出相应的对策,使洛阳加快现代服务业发展,占领未来经济发展的制高点,加快对外开放步伐,充分发挥其区位优势的辐射带动功能,带动整个豫西地区经济发展。  相似文献   

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