混凝土冻融循环试验的研究

我国北方冬季气候寒冷,混凝土结构长期暴露在自然环境中,使得混凝土遭受着较为严重的冻融循环破坏,冻融循环引起的耐久性损伤问题已经不容忽视,试验将研究冻融作用下混凝土性能的变化规律。     

岩棉外墙保温材料初探

以外墙保温材料安全性和耐久性为研究背景，分析冻融循环对岩棉的抗拉强度影响。通过抗拉试验，分析外墙外保温系统中岩棉破坏类型和应力分界点同时根据抗拉试验分析外墙外保温系统中岩棉与结构层之间的抗拉粘结强度与冻融循环次数之间的关系。根据试验现象，求解出拉伸粘结强度与诸多变量之间的定量关系；实验结果表明外墙外保温体系的粘结破坏面主要是在保温材料内部和保温粘结面上。岩棉外墙外保温系统的拉伸粘结力随着冻融循环次数的增加而降低，外墙外保温体系的拉伸强度损失率与冻融次数成线性关系增加。     

基坑冻土挡墙冻胀影响因素试验

为研究基坑冻土挡墙冻胀影响因素,采用试验分析的方法,对长春西客站基坑土体在含水量为13％、15％、17％、19％、21％和23％下,在模拟实际冻融环境,设定最低冻融温度分别为-10℃、-15℃、-20℃和-25℃进行六次冻融循环试验,测量试件的冻胀量。通过试验数据分析得到得出了在含水量和最低冻胀温度一定情况下,一次冻融循环的冻胀量最大,并且冻胀量随冻融循环次数增加而降低,在第五、六次冻融循环时冻胀量基本上维持在一定数值上下,变化幅值不大;在冻融循环次数和含水量一定的情况下,冻胀量随着最低冻融温度的降低而增大;在冻融循环次数和最低冻融温度一定的情况下,冻胀量随着含水量的增加而增大的结论。该成果可为基坑冻土挡墙工程设计和施工提供理论依据。     

铁路隧道施工初期支护防护技术研究

在隧道工程中,根据当前的设计理念,喷射混凝土是一种永久性支护措施,而二次村砌只是安全储备.然而,在寒冷地区,在反复冻融作用下,初期支护会出现损伤劣化现象,隧道的全部荷裁将会转移到二次衬砌上.二次衬砌结构在荷载作用下会产生开裂,甚至失稳,造成更严重的冻害现象,隧道工程的安全将受到严重威胁.因此,有必要对喷射混凝土初期支护在施工期的防冻保护措施进行分析和研究.     

初探建筑工程混凝土裂缝问题

混凝土结构工程的裂缝,是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。有些裂缝的继续扩展可能危及结构安全,因为结构的最终破坏往往是从裂缝开始的,成为结构的破坏的先兆,这主要是指荷载产生的裂缝;有些裂缝的出现造成工程渗漏,影响正常使用,是钢筋锈蚀,保护层剥落,降低混凝土强度,严重损害工程耐久性,缩短工程使用寿命,这主要是指变形产生的裂缝;还有耦合作用下的裂缝和碱骨料反应膨胀应力引起的裂缝及冻融引起的裂缝。同时较大的结构裂缝,也为人的观瞻难以接受,造成恐惧心理压力,影响建筑美观,为装修造成困难。     

某滑坡形成机制及防治对策研究

该滑坡位于云南省会泽县小河乡湾寨村,本文在分析庙丫口滑坡工程地质条件的基础之上,对其形成机制及稳定性进行了分析。结合工程实际情况,提出了采用排水、挡土墙、抗滑桩及防护绿化等措施来对该滑坡进行治理。     

某公路滑坡形成机制及治理措施研究

该公路滑坡位于云南省会泽县小河乡湾寨村,本文在分析小岩头滑坡工程地质条件的基础之上,对其形成机制及稳定性进行了分析。结合工程实际情况,提出了采用排水、卸载、挡土墙、抗滑桩及防护绿化等措施来对该滑坡进行治理。     

杨柳垭滑坡变形破坏机制分析与稳定性评价

滑坡稳定性评价一直以来都是滑坡监测工程布置、防治工程设计及滑坡相关研究领域的关键问题之一。为了确保杨柳垭变电站和当地人民财产的安全，本文对杨柳垭滑坡进行了滑坡变形破坏机制分析并进行了稳定性评价。采用剩余推力法计算滑坡天然工况和暴雨工况下的稳定性，由此揭示滑坡的长期稳定性与失稳风险。经技术、经济、治理效果等方面综合分析，给出滑坡的设计方案建议。     

抗滑桩在边坡加固中的应用研究

随着我国经济建设的发展，边坡工程的稳定性越来越受到人们的关注，高大边坡工程容易发生滑坡等地质灾害，抗滑桩通过自身之间形成的土拱效应，有效地阻止了桩后土体的滑动，起到了很好的加固作用，对边坡加固起到了很好的效果。     

浅谈冷却塔冬季防冻措施

冷却塔在气温低于-10℃的冬季运转,会产生冰冻现象,冰冻对塔的结构起着破坏作用,所以解决寒冷地区的防冻问题极其重要。本文就冷却塔结冰位置和原因,以及采取的防冻措施做一阐述。     

u形渠道冻胀力学分析及破坏特征研究

u形梁道因其断面结构力学及水力学特性良好而广泛应用于灌溉排水工程中,以往最优断面的确定仅以水力最佳为依据,实践表明在寒冷地区渠道冻胀破坏非常普遍,因此,通过对u形渠道力学分析及衬砌的冻胀破坏特征、机理的分析、滤透式衬护结构技术原理,给实际的工程提供一点有益的借鉴.     

浅析"类土质"边坡滑坡成因及综合治理

类土质边坡在受到外界环境因素的影响下,极易造成路堑边坡的滑坍,针对现场地质条件及滑坡的大小采用抗滑桩、锚索框架等进行综合治理,复杂的类土质边坡采用动态设计和监测是保证类土质边坡的稳定性以及工程顺利进展的关键.     

论山区高速公路滑坡现象的成因与防治

滑坡是山区高速公路建设中最常见也是危害最大的地质灾害,因滑坡的产生条件、影响因素、破坏机理的复杂性和多变性,一直是世界各国研究的主要地质和工程问题之一.边坡如果失稳,就形成滑坡,崩塌等地质灾害,轻则增加投资、延长工期,重则导致建筑物倒塌、甚至造成人员伤亡.目前,滑坡仍然是危害人们生命财产安全的主要灾害之一.为此,本文针对高速公路边坡滑坡存在的问题,提出具体防治措施,以期为类似地质自然灾害处治及预防提供参考.     

新旧混凝土结合面成为受力薄弱环节原因初探

无论是已建工程的加固、修补还是工程新建中经常遇到在已硬化的混凝土上或已凿除劣化、酥松部分露出坚实的混凝土基层上浇筑新混凝土或砂浆的问题，象梁、板、柱的加大截面加固、水工结构中老的坝体加高、剪力墙施工缝、叠合梁的施工等。涉及到新旧混凝土能否结合为整体共同工作，特别是构件中承受很大剪力和拉力部位的加固。新旧混凝土的结合面是一个薄弱环节，其界面粘结强度一般都低于整浇混凝土的强度，极大地影响了结构的可靠性。此外还有大量的混凝土结构物、构筑物因混凝土碳化、钢筋锈蚀、冻融循环而造成混凝土剥蚀破坏等的修补，这类不以承受荷裁为主的表面、面层的修补，主要是满足抗渗、抗碳化、抗冻融性、耐腐蚀性等要求以增强结构的耐久性’，它们也要求与基层混凝土具有良好的粘结力．这是达到修补目的的必要条件。处于恶劣的自然环境下工程的修补由于修补材料粘结力过低而导致修补失败的例子很多。原因之一就是修补材料与基层混凝土之间的粘结力不足以抵抗各种因素在新旧混凝土结合面处产生的附加应力而导致修补失败。     

北方渠道抗冻害措施探讨

北方寒冷地区的冻害问题是造成水利工程建筑物损坏的主要原因之一,本文通过工程实践,探讨和研究减少冻害的工程措施.     

浅析水工建筑物砼的碳化、冻融破坏及防治

通过对混凝土的碳化、冻融破坏机理及影响因素分析,提出了水工建筑物混凝土碳化、冻融破坏的防治措施,原则上应为防重于治,以达到或延长工程的使用寿命.     

浅析水工建筑物砼的碳化、冻融破坏及防治

通过对混凝土的碳化、冻融破坏机理及影响因素分析,提出了水工建筑物混凝土碳化、冻融破坏的防治措施,原则上应为防重于治,以达到或延长工程的使用寿命.     

提高钢筋混凝土耐久性的措施分析

该文通过对国内外钢筋混凝土工程耐久性现状的介绍,从混凝土的碳化、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、混凝土碱集料反应、钢筋锈蚀等方面论述了影响混凝土结构耐久性的因素及其对混凝土的破坏机理,并针对性地提出了预防的措施。     

桥梁用混凝土梁的疲劳性能探析

钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构通常主要承受静载作用,但在实际工程中还有许多结构,如桥梁、吊车梁、铁路轨枕及海洋平台等结构,除了承受静载作用外,还要经常承受重复循环荷载作用.这类结构在重复荷载作用下,将会发生低于静载强度的胞性破坏,即疲劳破坏,本文主要探讨了桥梁用钢筋混凝土空心梁的疲劳性能.     

恩施市板桥镇变电站滑坡稳定性分析及治理工程设计

探讨了恩施市板桥镇变电站附近的滑坡稳定性,并进行了滑坡综合治理设计。滑坡主要由强风化岩体组成,岩体结构面发育,天然状态下稳定性处于极限平衡状态,在外部触发因素（大暴雨）影响下,稳定性降低引起滑坡失稳。结果表明,滑坡治理采取动态信息化施工设计,综合运用石方开挖与回填工程、板桩式挡土墙工程、锚索护坡工程、排水工程等措施,同时加强施工期间的安全监测和防治效果监测。