抓住五点 创新发展

2006年是重庆市道路运输行业各项工作全面推进的一年，要坚持以科学发展观统领道路运输行业管理各项工作，努力创新行业管理理念、市场运行机制和监督机制，加快行业法制建设，促进全市道路运输全面、协调、可持续发展。在“十一五”开局之年，要着重抓好五方面工作。     

加快信息化建设 推动行业发展——访交通部公路司副司长徐亚华

“十五”期间，我国道路运输行业信息化取得了重大进展。自去年以来，我国道路运输行业信息化更加火热。在今年的全国交通工作会议上，黄菊副总理指示“要加快道路、水路运输信息化建设”。李盛霖部长在工作报告中要求“提高信息服务水平，建设省市县三级道路运输管理信息系统及数据库，实现异地违章处罚信息共享”。最近，交通部通过《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》，明确提出了交通行业信息化发展的指导思想、原则、目标、主要任务和措施。领导的重要指示和各项政策文件不仅勾勒出未来我国道路运输行业信息化的基本轮廓，更对各级道路运输管理机构提出了具体要求。     

没缴纳交通规费该怎么处罚

我是一名基层运政执法人员，在实施营运车辆源泉管理的过程中，发现一些车主没按有关规定缴纳交通规费，《道路运输条例》上又没有这方面的规定。请问，《道路运输条例》颁布后，交通部2001年第5号令还能否适用?如果不能适用，我们在遇到拖欠、漏逃交通规费行为时，应如何处理?     

参考资讯

日前,交通部副部长翁孟勇在全国交通行政执法队伍建设工作会议上强调,交通部将把交通法制建设作为编制交通“十五”规划的重要内容之一,加快交通立法工作。翁孟勇说,交通立法、管理体制与交通行政执法队伍建设有着密切联系,部党组正在采取措施,加快交通立法工作。他透露,交通部在编制交通“十五”规划时,将把交通法制建设作为重要内容之一,“十五”期间要争取出台“港口法”“道路运输法”、“航道法”、“航运法”,研究起草“船舶法”、“船员法”和研究修改“海商法”。     

2005年公路水路交通行业发展统计公报

2005年是“十五”计划的最后一年。公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下,以科学发展观统领交通发展全局,认真贯彻落实国家加强和改善宏观调控的各项政策措施,交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。交通基础设施建设取得瞩目成就,运输安全得到显著提升,较好地完成了“十五”时期的主要任务,为“十一五”时期公路水路交通发展奠定了坚实基础。一、交通基础设施1.公路公路总量继续增长。2005年底,全国公路总里程达到193.05万公里,比上年末增加5.99万公里,比“九五”期末增加25.07万公里。路网结构进一步完善。全国公路总里程中,国道1…     

加速广东运输信息化的设想

“十五”期间，广东省道路运输信息化建设取得显著成绩。2003年，广东省正式启动省道路运政管理信息系统（以下简称“省运政系统”）建设，到2005年年底，实现了全省省市县三级联网，十大子系统、300多个业务流程、2200多项业务功能在广东省全面试运行，客货运输管理等日常业务基本实现网上无纸化办公。     

以“三个代表”重要思想为指导 推进道路运输业实现跨越式发展——全国道路运输工作会议在武汉召开

在“十五”计划的第一年,10月24日至26日,全国道路运输工作会议在武汉召开。各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)主管道路运输工作的领导和运管局(处)有关领导及部重点联系道路运输企业代表共150多人齐聚一堂,共同研究道路运输工作。交通部、中编办、国务院法制办、中国公路运输工会、中国道路运输协会等有关领导出席了会议。     

建设数字运管 服务运输发展

按照交通部《公路水路交通信息化“十五”发展规划》和《长春公路主枢纽布局规划》的总体要求，经过五年多的努力，吉林省以运管机构应用、行业监管应用和公众服务应用为三条主线，初步建立了全省道路运输信息平台，初步实现了运政管理、站务服务与管理、物流服务等信息化。     

关于发布2005年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公告

按照道路运输企业经营资质管理向等级管理过渡的统筹安排和相关要求，2005年12月10日，我会组织道路运输企业等级专家评审委员会对自2003年以来全国申报一、二级企业等级的材料进行了评审，并于2005年12月27日在《中国交通报》、《中国道路运输》杂志上进行了为期30天的公示，后经我会调查复核，北京首汽股份有限公司等21家企业被评定为道路旅客运输一级企业，     

情系群众写人生——记新乡市公路运输管理处处长白文峰

“这里的运管人员办事，真中!”这是新乡市道路运输业户对运管机构的赞许，也是新乡市运管处处长白文峰最愿意听到的话。几年来，他带领全处干部职工艰苦奋斗，取得了一连串的荣誉和成绩，2000年新乡市运管处被交通部命名为“全国道路运输管理文明单位”。2005年，白文峰被交通部评为“全国交通系统先进工作者”。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2009年度）”名单的公告：中道运协字（2009）29号

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作。根据道路运输行业面临的新形势，2008年起，本会在原工作基础上，     

好消息

黑吉辽晋内蒙古共促交通互联互通 近日，黑龙江、吉林、辽宁、山西和内蒙古五省区交通运输厅召开区域交通互联互通对接会议及座谈会，签署交通运输发展互联互通协议。会上，五省区交通运输部门对接了2015年计划及“十三五”规划，对接了公路水路基础设施、国际国内道路及水上运输、行业管理等交通运输互联互通思路与措施，对接了当前急需打通的省际公路、运输线路和联网收费等具体项目和工作。此次会议旨在进一步加快五省区交通互联互通，做好交通运输规划项目衔接，提升五省区交通运输一体化水平，促进五省区经济社会协同发展。     

银川市道路运输发展的思考

“十五”期间，银川市道路基础设施建设迅猛发展，为道路运输发展提供了契机和基础，道路运输在综合运输体系中的基础性地位日益提高。与此同时，银川市的道路运输业也正处于前所未遇的发展关键时期，前景光明，机遇与挑战同在，稍有不慎，将丢失难得的历史发展机遇。作者从加强道路运输行业管理的视点，提出银川市道路运输业发展的思路及措施，以期引起大家共同关心银川市道路运输业的发展。[编者按]     

抓好十项工作 加快行业发展

“十五”期间，陕西省交通系统广大干部职工努力工作，积极探索，有针对性地做了大量基础性工作，管理理念有了一定转变，工作措施也在不断改进，依法行政意识有所增强，行业发展环境有所改善。但从总体来讲，我省道路运输发展仍相对落后，仍然存在一些问题。     

为了一个共同的目标——本刊“加强宣传报道工作商讨会议”在山东威海召开

新的世纪，新的经济环境，WTO、道路运输资质管理、物流、智能运输等各种各样的新情况、新问题摆在我们交通行业，特别是交通企业面前。(《交通企业管理》作为交通行业综合指导类期刊，如何通过不断加强与各地记者站、通联站的合作并充分发挥其作用，紧紧围绕交通行业、交通企业改革与发展的中心，改进和加强宣传报道工作，体现“智能”的特色，展示“关注企业命运、培育决策智慧”的报道风格，已经成为当前办刊工作的一个重要的目标。8月中旬，本刊“加强宣传报道工作商讨会议”在山东威海市召开，来自全国11个省市的42名代表参加了会议。     

站运分不分离

6月10日，河南省交通厅在新乡市召开全省道路运输场站管理体制改革试点经验座谈会上发布消息，今年10月底前，全省839个道路客、货运输场站将实现站运大分家。凡逾期不进行“站运分离”的，省交通主管部门将对负有领导责任的市交通局给予通报批评，并且取消下年度场站建设计划。对运输公司将给予不再年审，不再新批营运线路等处罚，并在该市开展线路招投标试点工作。对运输场站，将停止经营资格，并作为不达标车站予以关闭、清理。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2007年）”的公告

自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（20004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”和“中国道路运输企业100强（2006年）”的发布工作，向全社会公开发布，得到会员企业和广大行业内道路运输企业的好评和欢迎。     

运政管理实施“十五”规划纲要的思路

交通部制订的道路运输业“十五”发展规划纲要付诸实施以来，全行业较好地完成了阶段性任务。道路运输的基础地位进一步加强，道路运输以市场为导向，运输服务质量不断提高，整顿和规范运输市场卓有成效，科技创新硕果累累，行业精神文明建设成绩突出，交通运输“瓶颈”制约得到全面缓解，运输生产力水平跃上了一个新台阶。     

紧紧围绕交通发展新目标 全面开创交通财务工作新局面——冯正霖副部长在2006年全国交通财务工作会议上的讲话

同志们:今天,我们在这里召开全国交通财务工作会议。这次会议的主要任务是:贯彻落实全国交通工作会议和全国财政工作会议精神,总结“十五”交通财务工作成效,明确“十一五”交通财务工作目标,部署2006年交通财务工作任务,动员交通财会战线的干部职工紧紧围绕交通发展新目标,全面开创交通财务工作新局面。一、“十五”交通财务工作的回顾“十五”是我国交通发展最快的时期。五年建成高速公路2.47万公里,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。截至2005年底,全国公路总里程达到192万公里,其中高速公路总里程达到4.1万公里。五年建成投…     

《交通企业管理》展示才华的平台

与<交通企业管理>杂志结识纯属偶然,记得应该是2005年10月浙江省交通厅道路运输管理局在浙江省交通干校举办全省道路运输行业中层以上管理人员培训班上,笔者由于2005年论文不够,没有通过高级职称评审,兄弟地市金华市运管处的潘科长谈起该杂志比较适合交通行业管理和企业管理人员投稿,代表行业管理部门和交通运输企业心声,并帮助笔者在浙江省交通干校联网计算机上找到了<交通企业管理>杂志的电子信箱,笔者在培训期间写了一篇文章"交通规费与运输管理"投至该信箱,有幸能在2005年的12期杂志上发表,从此开始关注该杂志.