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《交通财会》2016,(5)
大多数国家实行出口货物免、抵、退税制度,使企业出口的货物以不含税价格参与国际市场的竞争,我国现行出口货物应退增值税政策也以免抵退计算方法为主。免抵退税方法是一个抽象又复杂的税务核算办法,很多财务人员以及相关的学习者对该方法不好理解。随着经济全球化的发展,事业单位也逐步涉及到出口货物业务,而其没有进出口经营权,只能通过代理方式出口,之后进行代理方式下的免抵退税申报工作,这样更加增加了工作难度。本文以免抵退方法的基本原理为基础,以事业单位委托代理出口业务为对象,采用深入浅出的方法,梳理了税务申报流程和会计处理,目的是引导从事此类业务的财务人员掌握出口货物相关的工作方法。 相似文献
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《空运商务》2006,(1)
2005年12月26日,南京禄口机场首家现代化航空物流园——东航江苏物流园正式投入使用。该物流园由现代化货运业务大楼,近万平米国际国内综合库及2万平米的操作场地组成,集报关报检、国际国内中转、配载仓储等多功能于一体。它的建成使用,不仅使东航江苏公司货运的发展站在了新的起点之上,而且也使南京机场进出港货物的处理能力跃上一个新的台阶。据悉,南京禄口机场海关的货物查验中心已于2005年12月6日迁入了该物流园。东航江苏公司领导表示,江苏东航物流园的建成,为该公司货运的发展打造了新的平台,它将进一步促进东航江苏公司与外航货班的中转合作,大大改善南京及周边地区货物的进出口条件;也将为东航江苏公 相似文献
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《空运商务》2006,(8)
日前,青岛保税园区完成通关测试并顺利完成了一笔具有实质性出口退税性质的业务顺利放行。此举标志着青岛港保税物流园区出口退税业务的正式运行。据青岛保税物流园区的有关负责人介绍,根据国家政策规定,保税物流园区具有"境内关外"性质,享受进口保税、国产货物出口退税等功能,进入保税物流园区的国产货物视同出口,企业可以享受出口退税,如一家企业100多万元的货物可以获得10多万元的出口退税款。以前,北方企业为了获得退税,货物只能先运到上海保税物流园区再转回来。青岛保税物流园区的建成营运,有利于促进山东省加工贸易的发展,降低制造业成本、提高物流效率,对于促进半岛制造业基地的发展具有重要意义。青岛保税物流园区的运行,使得青岛口岸拥有了"零关税"、"无障碍"和"全方位"对外开放的自由港区优势,为青岛保税港建设奠定了坚实基础。保税物流园区优越的港口优势和政策功能优势,已引起美国、韩国、澳大利亚、新加坡等众多国内外物流企 相似文献
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近年来 ,各家船厂拓展了国际市场 ,船舶出口不断扩大 ,出口船舶的制造已成为各家船厂的主要产品。一些造船企业虽已取得进出口自营权 ,但自营权运作还不具备条件 ,船舶的出口仍然通过外贸企业运作。随着经营方式的变化 ,外贸企业为减少经营风险 ,从船舶建造收购转变为出口代理 ,按造船出口价值的一定比例收取代理费 ,而出口船舶的纳税退税、国际市场船价的变化、汇率风险转由企业承担。客观上要求企业适应船舶市场变化 ,加强管理 ,强化运作能力 ,提高综合素质。本文就造船企业船舶出口退税的核算与管理谈点认识。一、出口退税的核算出口船舶… 相似文献
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