共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
日前,交通部决定,自2006年1月1日至4月30日,在全国集中开展国内水路运输业及水路运输服务业核查工作,以实施对水路运输市场的有效监管,严格执行经营资质管理规定,维护水运市场秩序。打击非法经营,保护合法经营者利益。 相似文献
2.
为维护我国国际集装箱班轮运输市场秩序,保护公平竞争,保障运输各方当事人的合法权益,促进航运业健康发展,根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)第20条规定,实施国际集装箱班轮运价备案。自2009年6月15日起生效,生效后过渡期为45天。1996年原交通部发布的《国际集装箱班轮运输运价报备制度实施办法》(交水发[1996]880号)同时废止。 相似文献
3.
水路运输是我国货物运输中重要的运输环节,在我国运输中发挥着重要作用,推动了我国经济的快速发展,面对新经济体制下带来的机遇和挑战,我国水路运输要解决存在的问题,抓住外贸交易带来的机遇,发挥好自身的优势,不断地提自身的竞争力,才能在社会经济的发展中脱颖而出。本文对河南内河航运进行了分析,对河南黄淮经济区域大宗货物水路运输竞争力提升策略进行了探讨。 相似文献
4.
本文分析了中国运输服务贸易的国际地位及发展现状,选取了国际市场占有率、显示性比较优势指数和可比净出口指数三个指标分析比较中国运输服务贸易的国际竞争力,得出结论作为运输服务业大国,目前中国的运输服务贸易的竞争力仍然相对低下。政府应加大对服务行业的扶持力度,制定有利国内服务企业发展的政策。中国运输行业应不断完善运输服务结构,积极拓展国际市场和应对外来竞争,增强国际竞争力。 相似文献
5.
随着科学技术的不断发展,我国的运输行业取得了极大的进步,交通运输是影响着国民经济的重要因素,水路运输作为交通运输中的重要组成部分也同样不容忽视。目前我国的水路运输已经在世界范围内占据极其重要的地位,而我国的水路运输企业成本管理控制应用问题一直困扰着有关人员。本文结合我国实际的水路运输情况,探讨如何将成本管理控制应用到水路运输的管理中去,加强水路运输企业的经济效益,同时增强企业的竞争力,推动我国水路运输行业的发展。 相似文献
6.
2003年以前.国内汽车物流业一直以陆路运输为主.普遍实行由生产厂家“点对点,直接送货上门”的形式。随着汽车产销量的高速增长。陆路运输已经难以满足汽车厂家越来越大的运输要求。而我国汽车水路运输发展步伐十分缓慢。 相似文献
7.
铁路运输瓶颈对中国大豆国际竞争力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
交通在整个物流系统中是一个重要的供应链,铁路运输能力对国产大豆竞争力具有重要的影响.文章的分析表明:中国的铁路运输瓶颈削弱了东北大豆在国内的竞争力,尤其在广东一带;铁路运输瓶颈将刺激国外大豆的进口;中国的铁路运输瓶颈影响了东北大豆的国内贸易运输方式,今后东北大豆将更多地选择水路运输至中国各主要市场. 相似文献
8.
9.
随着世界经济进入服务经济时代,服务贸易已成为国际化大生产的必要条件和国际经济生活的一个重要方面,运输服务贸易作为服务贸易的重要分支其重要性不言而喻。为此,基于2001-2012年的相关数据,利用TC指数和MOR指数来分析我国运输服务贸易出口竞争力的现状,并提出相应的对策建议,以期对我国运输服务贸易的发展有所启示。 相似文献
10.
改革开放以来,我国运输服务贸易取得了较快的发展。但是,我国运输服务贸易自1997年到2010年间一直处于逆差,并且在1997年的逆差额为69.9亿美元,到2010年逆差额一度达到291亿美元。表明我国运输服务贸易国际竞争力很弱,这将不利于我国对外贸易的发展。本文研究了我国运输服务贸易国际竞争力的主要影响因素及其对策,以期对提高我国运输服务贸易国际竞争力有所帮助。 相似文献
11.
过去的5年,对全球航运业、港口业和造船业是特殊的5年,是应当大书特书的5年.在这5年里,世界经济的发展,特别是中国经济的高速发展,促进了国际贸易的繁荣和海运量的急速增长,为国际航运,无论是石油干散货运输还是集装箱液化气运输,带来了巨大的需求. 相似文献
12.
13.
运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分,本文基于2003-2012年的运输服务贸易相关数据,利用各项研究国际竞争力的指标分析运输服务贸易竞争力,并以波特的国家竞争优势理论为基础构造模型,分析影响竞争力的各种因素.研究表明汇率、第二产业增加值和货物出口总额都对运输服务贸易竞争力有显著影响. 相似文献
14.
本文运用协整与格兰杰等方法从整体上对我国运输标准与运输服务贸易竞争力关系进行实证,结果发现:我国运输标准对其贸易竞争力具有积极促进作用;我国不同运输部门的标准对运输服务贸易竞争力的影响存在差异,其中海运部门标准对运输服务贸易竞争力的影响力最大;运输标准对不同运输部门服务贸易竞争力的影响程度也存在差异;对FDI作为我国运输市场开放程度的替代指标的研究发现,运输市场开放度的提高不仅不能提升我国运输服务贸易竞争力,反而起到了负作用。 相似文献
15.
16.
17.
18.
我国运输服务贸易竞争力分析 总被引:10,自引:2,他引:10
本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。 相似文献
19.
水路物流运输在中国国民经济中起主要运输纽带作用,通过江海联运的方式,将各地连成一片.为了提升水路物流运输效率,必须要确保航道水深达到维护标准,而航道疏浚是维护航道尺度的主要手段之一.要充分关注航道疏浚工程在拓展水路运输行业的应用优势,建立健全更加合理的管控方案,秉持环保原则、经济性原则,提高常规化治理措施的水平. 相似文献
20.
两年前,瑞典以本国航运业、造船厂和科研单位为主。联合欧洲的材料制造商、国际上有关当局和主要船级社(瑞典斯坦纳航运公司、哥德堡试验水池、卡尔默大学和欧洲SP防火技术公司、DNV船级社等)一起启动了一项题名为“船用轻型结构材料应用”(简称LASS)的科研课题,目的是通过开发轻型结构材料并能应用于船舶的新技术以力图改善船舶运输的效益.同时增加该国造船业的竞争力。 相似文献