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<正>"一带一路"战略是中国崛起过程中的一个全球大战略。对接"一带一路"战略,形成国内外联通的粮食物流大通道,有利于更好地促进并支撑国内外两个市场的有效利用。我国粮食产销区具有突出的区域特征,长期的保障粮食安全的实践孕育出了以环渤海为核心的东北粮食收储与外运物流通道、黄淮地区玉米和小麦的收储及其向销区发散的水陆转运通道、以北粮南运与进口粮转运为重要特征的长三角、珠三角粮食物流通道,以及陇海线、 相似文献
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近年来,成都青白江粮食物流园区建设实现了新跨越,发生了可喜变化。益海嘉里、中储粮成都分公司、九三油脂等16个国内外知名企业先后落户,累计总投资29.33亿元。预计园区一期项目建成后,将实现营业收入100亿元,税金3亿元。作者分析粮食流通形势后认为园区发生的巨大变化,是各级粮食部门在各级党委、政府的正确领导下,认真贯彻中央"五大发展"理念的结果,是认真贯彻省委"三大发展"战略的结果;同时阐述了做好物流园区建设的重要作用,并对进一步做好青白江国际粮食物流枢纽提出了建议。"外粮内引、东粮西进、北粮南运"是我国粮食物流当今面临的新形势,融入国家"一带一路"战略,加快建设成都青白江国际粮食物流枢纽港,实现青白江园区货物国际化、物流标准化、产业集群化,推动青白江国际粮食物流枢纽建设尤为必要、尤其重要。 相似文献
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正一、中国与"一带一路"沿线国家经济上具有互补性1.实施"藏粮于地、藏粮于技"战略的有利条件。中国在粮食供给面临压力、耕地长期高强度超负荷利用、地下水超采等前提下,通过推行耕地轮作休耕等制度措施,保障粮食生产的可持续发展。有关部门统计,2018年,全国耕地轮作休耕试点面积2400万亩。以小麦为例,国内配额外进口小麦按照65%的税率和2017年美元兑换人民币平均汇率(1:6.7)计算,进口关税 相似文献
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2020年新冠肺炎疫情在全球蔓延,引发各方对世界粮食安全问题的担忧和高度关注.文章从粮食安全保供、节粮减损、粮食绿色物流、粮食物流信息化与智慧物流,以及"一带一路"粮食物流和供应链等方面回顾了2020年中国粮食物流的发展历程.展望2021年,粮食安全物流的监管服务保障、粮食现代物流专业人才培养与供应链物流风险防范体系建... 相似文献
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2019年是新中国成立70周年,也是粮食和物资储备系统加快推进深化改革转型发展的一年。2019年我国粮食物流供给侧结构性改革持续深化,"一带一路"粮食物流得到进一步发展,绿色粮食生产与物流也得到进一步发展。展望2020年,以智慧为重要特征的粮食物流信息化将深化推进,"一带一路"粮食物流及其风险防范将进一步得到重视,聚焦可持续发展的绿色粮食物流与应急物流将成为发展重点。 相似文献
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正党的十九大报告指出,我国发展仍处于重要战略机遇期,前景十分光明,挑战也十分严峻。我国粮食行业要抓住当前战略机遇期,实现行业转型升级,不仅满足人民吃得饱、吃得好这一日益增长的美好生活需要,还要积极"走出去",统筹用好国际国内两个市场、两种资源,确保国家粮食安全,把中国人的饭碗牢牢端在自己手中。在"一带一路"建设的大背景下,我国粮油企业如何对接"一带一路"建议,如何在"一带一路"沿线国家开展 相似文献
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《农村经济》2021,(5)
"一带一路"倡议是中国积极推动区域经济发展的国家战略,是中国与沿线国家共享发展成果的新道路。本文采取社会网络分析方法,利用2010、2012、2014、2016及2017年粮食贸易数据,运用Ucinet6软件对"一带一路"粮食贸易网络核心结构演变及中国在贸易网络中的影响力进行了分析。研究结果表明:当前"一带一路"区域粮食贸易网络密度不高,整体网络及分品种网络均存在核心-边缘结构且具备局部集聚特征,贸易大国对整体贸易"关系"控制力强;中国在粮食贸易网络中的重要性有所提升,但并不处于贸易网络的核心,贸易量与影响力并不匹配。基于研究结论,文中提出中国应当积极发挥战略推动者作用,在与核心国积极拓展贸易关系的同时,注重连接半核心国与边缘国,真正实现区域协同发展、合作共赢。 相似文献
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2013年习近平主席在哈萨克斯坦访问时提出了建立"一带一路"经济带的伟大倡议构想。陕西省作为古丝绸之路的起点,在习近平新时代思想的指引下,更应该发挥模范带头作用,积极响应"一带一路"的伟大政策。本文通过对陕西省农产品物流的现状分析,对陕西省农产品物流的发展进行讨论和分析,为"一带一路"的伟大倡议布局贡献力量。 相似文献