小议机械系统的可靠性模糊优化设计

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响,又考虑了模糊性因素对系统的影响,其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊优设计的结果要好。     

机械系统可靠性模糊优化设计分析

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响，又考虑了模糊性因素对系统的影响，其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊优设计的结果要好。     

小议机械系统的可靠性模糊优化设计

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响，又考虑了模糊性因素对系统的影响，其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊忧设计的结果要好。     

基于模糊理论的滚子活齿行星传动可靠性优化设计

文章利用模糊可靠性优化设计方法,综合考虑了滚子活齿行星传动中有关设计参数、约束条件的随机性和模糊性,建立了基于模糊可靠性分析的以材料最省为目标的优化设计模型,并进行了实例计算和结果分析。     

供水管网模糊优化设计数学模型研究

供水管网优化设计通常具有模糊性，即影响管网优化设计的某些因素难以准确确定。针对这一特点，建立了供水管网模糊优化设计数学模型。通过变换，将模糊线性规划问题转化成一般线性规划问题，用单纯形法求解。根据所建立的管网模糊优化设计模型，可确定模糊环境下供水管网优化设计方案，与普通线性规划问题相比，该方法使设计结果更为经济合理。     

用于系统优化设计的一种适用方法

本文基于几种用于系统优化设计方法比较的基础上，给出了在设计中考虑组成部分对系统性能影响程度的两种方法及系统最优化设计方法。     

装载机变速箱的模糊可靠性优化

在通常的优化设计中,人们把可行区的边界视为确定性边界,存在"一刀切"的绝对做法,文章应用模糊优化的方法对装载机变速箱齿轮进行模糊可靠性优化,结果更加符合客观实际,能够取得更好的设计效果。     

结构可靠性模糊设计浅析

影响结构可靠性的因素有很多，这些因素本身具有很多不确定性，给可靠性设计带来困难，一般极限概率设计方法把影响可靠性的参数作为随机变量来研究，但是，实际工程结构或构件安全工作的界限不但是随机的，一般也是模糊的，把它作为模糊随机事件来处理更为合理，即进行模糊可靠性设计。     

基于可靠性的某工业厂区雨水管网优化设计

笔者通过阐述雨水管网可靠性设计国内外研究现状，从管道、流速等几个方面进行了雨水管网可靠性优化设计影响因素分析，提出了雨水管网可靠性优化设计的程序和模型。最后，从一般方法、基于可靠性两种角度进行了分析比较，结果显示可靠性分析对雨水管网设计意义更大。     

基于Vague集的灰色机械方案决策方法

本文在分析了模糊分析法的基础上,提出了基于Vague集相似度量的灰色方案决策方法。该方法中以灰色理论中的效果测度为目标进行方案的评价与决策,考虑各影响因素之间互相耦合共同对系统特性施加的影响,使得评价更合理。     

考虑寿命周期循环费用的预制混凝土结构可靠性优化设计

本文考虑建筑物从设计、生产、建造、使用、维修直到最终破坏整个寿命周期循环的费用变化过程,建立了一个基于可靠性的预制混凝土构件／结构的最小寿命周期费用优化设计决策模型。     

基于动态可靠性的结构优化设计

本文对结构的优化设计方法进行了新的探讨，得到了以结构生命全过程的动态可靠性为约束，以结构初始投资、失效损失和维修加固费用之和为目标函数的结构优化设计表达式。其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。     

基于稳健设计模型的系统优化设计

引言优化设计是从多种方案中选择最佳方案的设计方法。传统优化设计方法没有考虑影响产品性能与各类因素的随机特性,因此无法保证其在干扰因素作用下依然可满足设计规范的要求,同时也无法控制产品性能的波动范围。而消除这些误差因素实际很难,即使能做到也需很大力气和很高的费用。     

离散型加工生产线模糊综合评价

运用故障模式影响分析(FMEA)对离散型加工生产线的基本因素进行评价,针对评价中所涉及的评价因素多、模糊概念多导致评价结果不够准确,使用模糊综合评价方法对其进行改进,从局部到系统的角度分层次考虑各种影响因素,将评价系统根据需要分成若干个指标,建立了因素集、权重集、评价集。该方法综合运用FMEA和模糊理论,提高了生产系统评价准确性和可靠性。     

基于价值工程的设备可靠性优化设计

优化设计是设备设计中理应考虑的问题。文章以价值工程为基础,讨论以价值为评价准则的设备可靠性优化设计。     

基于模糊综合评判的教育信息化评价系统设计

本文提出了教育信息化模糊综合评判数学模型，并设计了基于模糊综合评判的教育信息化评价系统。该系统使用数学工具实现评价过程中的模糊表示、推理和判断，综合考虑各种因素的影响，可以得出较为客观、准确的评价结果。     

人机系统可靠性的相关性研究

人机系统各子系统之间存在着相互依赖关系。计算人机系统可靠性时,必须考虑而又非常困难的问题就是各个系统之间失效相关性的问题,相关性影响了对人机系统可靠性的正确评估。文中分析了系统之间的相关性问题,探讨了相关性对人机系统可靠性的制约程度,以期从人机系统的可靠性角度为人机系统的优化设计提供新的依据。     

车载电子设备的隔振缓冲设计

文章分析了机械恶劣环境,尤其是振动、冲击对车载电子设备可靠性的影响,对车载电子设备结构在实际工作环境中所受到的振动和冲击进行了阐述和理论分析,并阐述了隔振缓冲设计对提高车载电子设备可靠性的作用,着重探讨如何对系统进行抗振动冲击设计的方法及具体措施。     

可靠性理论在边坡工程中的应用

边坡稳定性的影响因素具有很大的不确定性，传统的分析方法将这些影响因素作为定值来考虑，存在较大的分析误差，其可靠性有待深入研究。本文从边坡可靠性分析的基本原理出发，探讨了边坡可靠性分析方法、主要影响因素、模型建立等内容。为边坡可靠性分析提供了借鉴。     

面向协同产品商务环境的FMEA系统设计与开发

一、引言 FMEA (Failure Mode and Ef- fect Analysis,故障模式与影响分析)是一种“在系统设计过程中,通过对系统各组成单元潜在的各种失效模式及其对系统功能的影响以及所产生后果的严重程度进行分析,提出可能采取的预防改进措施,以提高产品可靠性的一种设计分析方法”,现已