管理会计在“节约型”海事建设中的应用

伴随着社会经济环境变化带来的财政压力,厉行节约、反对浪费成为当下共识,政府部门以身作则、刀刃内向,更是把降本增效放到了重要的战略地位。海事部门亦在积极探索“节约型”海事建设之路。本文围绕“节约型”海事建设任务,分析了任务背景和面临问题,认为管理会计对该项工作有很好的适用性,并进一步分析了战略、预算、成本、绩效、风险方面的管理会计工具在“节约型”海事建设中的应用。     

信息化技术在海事非税收入管理中的应用

随着国家对非税收入管理的高度重视,政府非税收入管理改革势在必行。信息化技术是实现非税收入管理科学化和现代化的重要途径。为此,交通部海事局组织开发了“海事费收信息管理系统”,并在各级海事机构实施应用,已经取得良好的效果。     

试论柔性执法手段在海事管理中的运用

随着市场经济和民主与法制建设的深入发展,传统的刚性执法已经不能完全适应经济发展和社会进步的需要。随着人们维权意识的不断增强,针对海事执法的投诉举报、复议诉讼、抗拒执行等情况越来越多。行政指导、行政合同、行政奖励、行政给付、行政调解等新型政府行为方式,     

浅议海事管理的内部成本核算

本文结合海事费用核算特点,就海事系统推行内部成本核算的必要性和核算内容进行了论述并提出了具体设想,以求丰富和改善成本核算体系,节俭财政资金,提高财务管理水平和资金使用效率,推进海事更高更快发展。     

新形势下加强海事系统固定资产管理的思考

十九大报告指出要完善各类国有资产管理体制,促进国有资产保值增值,新形势下,固定资产的管理已经成为海事系统一项重要工作.本文对海事系统固定资产管理中存在的问题进行系统分析,对如何提高固定资产管理水平进行深入思考并提出改进方案,为今后海事系统固定资产的管理提供思路.     

谈如何加强海事单位经费支出控制管理

本文从制度建设、监督控制、程序控制、支出标准控制、分析预测和考评等方面,探讨优化支出结构,降低管理费用,减少损失和浪费,发挥资金最佳使用效益,加强海事单位经费支出控制管理,提高人们对支出控制管理的认识。     

浅谈加强海事系统国有固定资产管理

本文以海事系统国有固定资产管理工作为着眼点,总结海事系统近几年来国有固定资产管理的一些先进经验,深入分析其现状及存在的问题,并在此基础上提出了一些方法和见解。     

浅议如何加强海事单位固定资产管理

当前正值我国海事事业又快又好发展的大好历史机遇,海事执法设备、监管手段不断更新,科技含量越来越高。但与此同时,海事单位资产规模不断扩大,管理难度亦不断加大。本文针对目前海事单位在固定资产管理过程中所存在的主要矛盾进行简单分析,并对加强固定资产管理提出建议。     

二维码技术在海事系统固定资产管理中的应用探究

固定资产是保障海事系统开展各项业务的物质基础,管理好、维护好、利用好固定资产已成为海事系统一项重要工作。本文对二维码技术在海事系统固定资产管理中的应用进行了探讨,同时探索将二维码技术与RFID技术、实时定位技术融合使用的可行性,为提升海事系统固定资产管理效率和质量提供思路。     

浅议建立健全海事系统内控制度体系

随着我国改革开放的不断深入和市场经济体制的逐步完善,财务管理在单位工作中的重要性不言而喻,特别是在部门预算、政府采购制度和财政国库集中支付不断深化、财政管理日益加强的新形势下,如何适应现代化的财务管理要求,务实创新,已成为一个热点的问题。本文根据海事系统基层单位财务核算的特点,结合厦门海事局目前财务管理的现状和自己工作中的感悟,谈谈如何建立健全会计集中核算制度下的内控制度,完善财务管理;树立人本管理理念,健全激励机制,提高管理效能。     

海事系统财务预算管理的现状及对策探讨

本文通过对当前海事系统在预算管理中相对普遍存在问题的阐述,结合实际情况,就如何加强财务预算管理,提高预算管理水平,提出了相应的应对措施。     

试论推行海事费收信息管理系统的必要性

本文介绍了海事费收信息管理系统的基本情况,并指出了该系统在应用中显示出的九项特点和优势,建议该系统在海事部门推广应用。     

直属海事系统航海保障单位预算管理的思考

近几年来,随着我国各项财政体制不断改革,直属海事系统航海保障单位预算管理工作取得了显著进步,但仍存在尚需完善的地方.随着财税体制改革及政府会计制度改革的不断深入,应积极努力地加强直属海事系统航海保障单位的预算管理工作.     

创新海事管理理念服务航运事业发展

南阳市位于河南省西南部,属非水网地区.辖区内开展水上旅游的库区及水上游览区有20余个,有渡口53道,库区航道248公里,拥有各类运输船舶1 300多艘.近年来,南阳市海事部门转变观念,树立正确的发展观,坚持与时俱进、改革创新,行业管理日趋合理化、规范化,辖区水上交通安全形势持续保持稳定.     

浅析全面预算管理在海事部门中的应用

本文总结预算管理中需要继续完善的方向,分析了全面预算管理在海事部门的应用,提出了海事部门全面预算管理的组织保障体系、运行体系及全面预算的沟通计划体系。     

海事部门项目支出预算绩效管理探析

随着我国经济由高速增长向高质量发展的转变,财政收入和支出规模在不断变大,人民群众对于提高财政资金使用效益也有了更高的要求。党的十九大报告明确提出全面实施绩效管理,《中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》的发布实施,更坚定了国家深化财税体制改革、建立现代财政制度的意愿。面对突如其来的新冠疫情的影响,“加力提效”的积极财政政策又进一步明确了国家对于提高财政资金使用效益的决心。相对于西方的绩效预算,我国预算绩效管理起步较晚,经验比较欠缺,还需不断地探索适应于各部门自身特色的预算绩效管理模式,更好地提升预算资金的使用效能。在国家推进全面实施预算绩效管理的大背景下,本文对海事部门预算绩效管理现状进行研究,分析借鉴澳大利亚海事部门绩效预算管理模式,在完善预算绩效管理制度、预算绩效指标体系构建以及绩效评价结果应用反馈等方面提出了相关建议,对于改善海事部门预算绩效管理工作有一定的现实意义。     

浅谈预算管理一体化系统在海事部门的应用成效及思考建议

随着国家逐步完善经济发展目标以及综合财政政策结构性调整,预算管理一体化系统全面推广应用工作迫在眉睫,并需持续深化,从而对行政事业单位预算进行更高效、更精准的管理,提高财政资源配置效率和使用效益^[1]。本文基于海事部门的角度对预算管理一体化系统目前在财务管理工作的应用成效及运行操作过程中发现问题的思考建议展开分析,为加快一体化系统的稳步上线和规范化运行提供参考,全面实现中央预算管理一体化建设的短期目标。     

从海事管理层面分析我国船舶油污损害赔偿基金制度

<正>一、我国船舶油污损害赔偿基金制度概况2012年我国颁布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》(以下简称《管理办法》)。2014年我国发布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》),实施细则规范了基金的征收、缴纳、使用和管理。2016年,交通运输部海事局正式公布《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》(以下简称《理赔导则》)和《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》(以下简称《索赔指南》)。     

跟踪审计在海事基建项目中的应用

本文将跟踪审计引入海事工程建设领域,探讨了跟踪审计的研究现状,分析了传统竣工结算审计模式的缺陷,对跟踪审计的概念、特点、分类、程序和内容进行了概述,重点讨论了跟踪审计在海事工程建设项目中的应用,提出了应用跟踪审计需要解决的问题以及解决这些问题的思路和主要措施,对如何在海事工程建设领域中应用跟踪审计提出了自己的观点。     

直属海事系统项目预算管理改革初探

本文分析了完善直属海事系统预算管理的现实诉求,结合直属海事系统项目预算管理现状,论述阻碍直属海事系统项目预算管理水平提升的因素,提出应从5个方面改进项目预算管理,提升项目预算管理水平。