海洋经济与“海上丝绸之路”

<正>导读伴随着2012年以来中国经济逐渐步入中低速增长的"新常态",海洋经济也进入了发展转型期和结构调整期。"21世纪海上丝绸之路"建设,对推动海洋产业战略调整和创新发展提供了战略机遇。2014年10月15日,2014中国·青岛海洋国际高峰论坛在青岛西海岸新区举行,"海洋科技自主创新与21世纪海上丝路"的主题也应和着国家经济发展的转型思路。进入21世纪,中国海洋经济经历了高速增长期,成为国民经济新的增长点,但伴随着2012年以来中国经济逐渐步入中低     

金融的“蓝色”呼唤

青岛,是一座因海而生、以港而兴的城市。海洋,赋予了这座城市太多的含义,2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区战略成为我国十二五开局之年第一个获批的国家发展战略。青岛,作为蓝色经济发展的核心区,因此获得了更好的发展机遇。2011年6月10日,以开局转型优质增长为主题的2011英国《金融时报》青岛国际金融高峰论坛在青举行,在一场名为打造蓝色战略新引擎的圆桌会议中,来自政府、银行、专家学者中的8位代表齐聚一堂,共同为青岛打造区域性金融中心、加快发展蓝色经济等方面出谋划策。     

北京科博会经济高峰论坛:中国经济牵动全球目光

2004年5月22日召开的第七届北京国际科技博览会--经济高峰论坛为中国未来经济发展以及区域经济合作勾画了美好的前景,中国经济会健康发展是此次论坛所达成的共识。     

为蓝色护航

2011年1月,《山东半岛蓝色经济区发展规划》正式获得国务院批复,成为我国十二五开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。十二五期间,蓝色也将成为青岛经济的主色调,为了增加这一主色调的深度,2011年4月29日,金融支持山东半岛蓝色经济区开发建设暨政银企合作推进会在青岛举行。     

蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系研究——以青岛市为例

蓝色经济区是以海洋高新技术产业为主体的高端产业聚集区。本文在分析青岛市蓝色经济区建设中存在的突出问题的基础上,指出青岛市在蓝色经济区建设中,应建立专业的蓝色经济发展种子基金和政府投资引导基金;发展涉海的风险投资和私募股权投资;加强多层次资本市场融资;加强专业科技金融机构建设和金融创新,打造山东半岛科技融资中心;建立蓝色经济发展中科技创新的风险补偿机制。     

保险业助推蓝色经济

正如海洋的博大与神秘,在蓝色经济的发展过程中,会遇到许多当前人们无法认识到的风险,在未知的行业风险面前,保险业当仁不让地成为蓝色经济发展过程中的必要保障。为了更好地为蓝色经济发展提供及时、有效、全面的风险管理服务,自去年开始,青岛各大保险机构已经开始着手为蓝色经济相关产业量身打造创新产品和服务。在日前召开的和谐保险服务蓝色经济区建设主题研讨会上,各家保险企业的代表们就如何更好地为蓝色经济发展提供及时、有效、全面的风险管理服务进行了深入的研讨。     

关于青岛蓝谷发展成效及经验体会

<正>近年来,青岛蓝谷深入贯彻落实习近平总书记的指示精神和中央关于建设海洋强国的战略部署,以助推海洋强国战略和山东半岛蓝色经济区建设为己任,充分发挥青岛市海洋科技名城效应,抢占全球海洋科技制高点,以海洋科技创新为引领,加快新旧动能转换,积极建设以海洋科技教育为特色、海洋高端产业为支撑的国家海洋经济发展示范区,取得了明显     

烫金名片——新型产业助力厦门市经济发展

11月7日～13日，2014厦门国际海洋周在福建厦门举办。今年的海洋周主题为“海上丝绸之路与蓝色经济合作”，由国际海洋论坛、海洋展览洽谈活动和海洋文化活动三部分组成。     

新能源的青岛共识

新闻背景4月底,2010中国·青岛国际新能源论坛暨中德企业合作发展峰会在青岛举行,论坛以新能源与可持续发展为主题,组织新能源开发与利用、节能减排与环境保护、建筑节能三个专题讨论,并举行企业间合作洽谈。要更加重视新能源科研投入,大力发展可再生能源,有效应对气候变化,保护我们赖以生存的地球环境。德国前总理施罗德的致辞,奠定了本次论坛的主题。以绿色和低碳技术为标志的新能源运用,对中国而言,意味着调整和优化发展模式,有望形成新的经济增长点;对于国际而言,则是解决全球性能源短缺危机、提高资源利用效率的最佳途径。     

山东半岛蓝色经济区发展的制约因素与路径选择

山东半岛蓝色经济区发展迅速,在全国的海洋经济中地位日益显著,对于山东省海洋经济发展的起到了重要的支撑作用。山东半岛蓝色经济区的海洋经济发展成效显著,但也受到海洋生态环境恶化、海洋资源利用低效、海洋产业结构失衡和海洋科技创新不足等因素的制约,须进一步探索其突破路径。     

在开放合作中实现创新——2013上海国际车展高峰论坛侧记

以"创新·美好生活"为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会(简称:2013上海车展)于4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。作为上海车展唯一官方论坛,以"汇聚正能量推动合作创新"为主题的第三届上海国际车展高峰论坛4月19日正式开幕。今年的论坛是在世界经济形势复杂多变的大背景下召开。历经十多年快速发展的中国汽车业已经进入低速稳定增长阶段。如何克服全球经济危机冲击,应对能源消耗与环境污染问题,顺应世界汽车工业发展新趋势,不断提高自主创新能     

强化海洋开发欧盟推出“蓝色经济”计划

欧盟委员会日前推出名为“蓝色经济”的创新计划,预计2014-2015年度继续投资1.45亿欧元,旨在可持续开发利用海洋资源,促进经济增长和扩大就业。据介绍,“蓝色经济”涵盖水产、航海、海洋生物科技以及海洋可再生能源等内容,而在过去7年间,欧盟委员会平均每年提供3.5亿欧元资助“蓝色经济”相关行业的发展与研究。欧洲舆论认为,欧盟公布的“蓝色经济”创新计划目的是,帮助海洋相关产业不断成长并增加就业机会,最终为实现整个欧洲经济复苏注入动力。不过,也有担心欧盟此次推出的“蓝色经济”计划将引导市场转向海洋开发,而开发过程中可能会对环境造成破坏。     

“2012中国商业经济国际论坛”即将在京召开

中国商业经济学会办公会议决定,"中国商业经济国际论坛"(Commerce Economy Forum)(以下简称"论坛",英文缩写CEF),定于2012年12月7日在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛以"创新·效率"为主题,以探索理论前沿、贴近社会现实、寻求国际视野为宗旨,为政府、企业和学术界提供一个共商中国流通业发展问题的高层次对话平台,打造开放、多     

展示绿色经济成果 引领绿色产业发展——2010中国绿色产业和绿色经济高科技博览会在京举行

由商务部、中宣部、国家发展改革委等12部门共同举办的“2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会”2010年11月24日至27日在北京举行。环顾当今世界,环境与发展已成为国际社会的主题,绿色经济已成为世界经济复苏与持续发展的引擎,清洁能源、节能减排、循环利用、低碳技术等领域将成为未来一个时期经济发展的重要动力和发展方向。     

由山东半岛蓝色经济区看辽宁海洋经济发展战略选择

山东半岛蓝色经济区自上升为国家发展战略以来取得较快发展,其中青岛西海岸新区还进一步获批成为第九个国家级新区,以进一步发展海洋经济。辽宁应该学习借鉴山东半岛蓝色经济区尤其是青岛在发展海洋经济过程中的经验,从而推动海洋经济快速发展。     

泉州市海洋经济发展现状、模式与对策研究

泉州海岸具有“港、渔、景、能、文、侨”等优势资源，为泉州市海洋经济发展奠定了坚实的基础。基于海洋经济依存的内外部环境和产业发展现状，泉州市海洋经济发展模式为集约利用资源、形成区域优势。地理区域条件确定泉州市海洋经济发展需要加强泉台两地合作，从而形成海洋经济发展区域优势。利用泉州市海洋资源优势，海洋经济核心产业聚焦于港口物流、临港工业、滨海旅游业和现代渔业四个角度。此外泉州市海洋经济发展还需要通过科技创新促进产业升级以及遵循循环经济理念推进海洋经济可持续发展。     

第八届中国产业国际竞争力论坛在沪召开

由商务部与上海市人民政府共同主办的"第八届中国产业国际竞争力论坛"于2012年12月18日在上海举行。当前世界经济复苏进程复杂多变,各国为克服危机影响,都更加重视实体经济发展,鼓励科技创新,倡导低碳节能环保,并通过分工合作,成为相互依存的利益共同体。在此背景下,中国产业国际竞争力论坛以     

提升山东半岛蓝色经济产业竞争力的“蓝色引擎”：构建多维度蓝色金融体系

海洋经济是经济发展的高级形态,从“浅蓝”到“深蓝”,构建山东半岛蓝色经济区,带动产业结构深刻变化,提升山东半岛蓝色经济产业竞争力是当前具有战髂意义的课题。本文尝试从研究山东半岛蓝色经济与蓝色金融的发展现状入手,基于对蓝色金融与蓝色经济之间互动关系研究的基础上,构建一套理论上可行与现实中可操作相结合的多维度立体式蓝色金融服务体系,实现蓝色经济的大快又好发展,提升蓝色经济区的综合竞争力,把山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极。     

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略

十二五的第四天,国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是十二五开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。依据《规划》,山东半岛蓝色经济区的战略定位是:建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业集聚区     

蓝色经济区建设中青岛会展旅游业跨越式发展

山东半岛蓝色经济区建设是我国推动海洋经济发展、实施海洋强国战略的重大战略举措。青岛作为山东半岛蓝色经济区建设的核心和龙头城市,从国际区位看,它既处于太平洋西岸亚洲繁荣经济带上,又是东北亚经济圈重要的经济中心城市和贸易港口,还是中日韩自由贸易区建设