督促司乘双方双重履约的博弈模型和奖惩机制

为了减少网约车平台在将订单派发给司机后司机与乘客违约的情况,有必要对司乘双方的行为进行一定约束.首先基于演化博弈理论构建网约车平台、司机和乘客的三方演化博弈模型,然后分析网约车平台、司机和乘客的演化路径及稳定策略,以及三方共同作用的演化策略的稳定性,最后通过算例仿真分析进行验证.结果显示,只有当网约车平台对司乘双方实施高强度的奖惩力度才能起到督促司乘双方选择履约策略的作用.     

政府参与下零担企业参与共同配送的三方演化博弈

当前经济发展、产业升级对物流业提出了新要求,而国内零担运输业存在各企业恶性竞争的问题。基于此,建立政府、零担货运企业和另一零担货运企业的三方演化博弈模型,对各利益主体的演化路径和策略稳定性进行分析,并利用MATLAB软件进行数值仿真,讨论模型中不同参数对策略选择的影响。结果表明：政府选择监管投入的成本对选择监管策略起负效应;政府的奖惩都促进企业选择合作策略;收益、成本、风险对演化达到理想状态产生重要影响。     

区域产业转移行为的演化博弈分析

文章通过构建演化博弈模型分析了区域产业转移过程中转移方和承接方企业的行为选择,以及在博弈双方政府作用下的演化稳定策略,并通过数值算例和实际案例对结论进行了验证.结果表明,区域产业转移的实现有赖于博弈双方的初始投入成本、超额利润及利润分配的比例等因素,在政府作用机制下更为有效的激励机制将增加区域产业转移的实施概率.     

动态奖惩机制下智能建造技术创新行为的演化博弈分析

智能建造技术创新是推动建筑工业化发展的新动力，但缺乏监管也会对建筑业健康发展产生巨大影响。为此，文章基于累积前景理论，构建了智能建造技术创新的演化博弈模型，讨论了博弈双方的博弈策略，并通过考虑决策者的主观心理感受，结合累积前景理论和从众效应来优化收益函数，再基于监管机构的动态奖惩机制进行了仿真。文章研究发现，动态奖惩机制不管是在弱从众还是强从众的环境下都可以实现稳定。此外，在弱从众环境中，惩罚上限和违规创新成本的增加会提高企业合规创新的概率，而奖励的增加呈现相反的结果。同时，合规创新企业占比的提升对企业选择合规创新概率将起到抑制下降和促进上升的作用，且权重的增加将加剧其变化程度。为此，文章认为，要实现智能建造技术创新与监管的共赢发展，就需要动态调整策略，这样将有助于加强ICT企业的合规创新。     

乡村振兴背景下农民专业合作社内部治理机制研究

乡村振兴战略提出以来，农民专业合作社迎来了发展的黄金期，但合作社的内部治理问题仍然存在，政府规制是解决合作社内部治理问题的重要途径。运用演化博弈理论构建普通社员参与下核心社员和政府的演化博弈模型，并借助MATLAB软件分析关键参数对系统演化的影响。结果表明：①政府和核心社员策略选择受到对方策略的影响，双方策略演化结果呈现波动趋势，其结果反应了合作社内部治理问题频发，政府规制难度大的原因；②政府和核心社员的策略选择受到成本、收益以及外部监管力度的影响，较低的规制成本和较高的社会收益会推动政府选择积极策略，对于核心社员来说，较高的惩处力度和较低的消极收益会推动政府选择积极策略，同时高强度的外部监管也能推动系统结果向积极策略演化。     

制造业企业数字化转型策略——基于政企三方的演化博弈分析

本文以面临数字化转型决策的企业为研究对象，构建政府及两个实力存在差异的制造业企业的三方演化博弈模型，分析不同企业在不同条件下对数字化转型的策略选择演化路径。结果表明：在政府的激励和监督条件下，企业转型策略受到企业间合作转型协同效应影响；不同协同效应、不同数字化水平和不同政府管制水平下企业策略选择也有所差异。据此，建议政府为制造业企业数字化转型提供政策、技术渠道、资金等支持，同时帮助企业间匹配，以此通过高效利用企业间协同效应加快数字化转型。     

体育产品制造利益相关方行为策略选择机理研究

为研究体育产品相关方的行为策略变化对体育产品质量的影响,构建体育产品制造企业、产品质量检测机构和政府监督部门三方演化博弈模型。通过求解三方演化博弈中的稳定点和对结果的仿真,进一步分析混合博弈系统中各方行为策略变化对三方行为稳定性的影响。研究结果表明：当体育产品制造企业诚信制造的收益高于失信制造的收益时,无论政府单位和产品质量检测机构采取何种策略都不会改变体育产品制造企业的诚信制造;当体育产品制造企业诚信制造的收益低于失信制造的收益时,体育产品制造企业的行为策略会随着政府的奖惩变化而改变自身的行为策略。     

绿色民航发展的三方演化博弈研究

为推动我国民航绿色发展，实现碳达峰、碳中和目标，通过构建政府、机场企业和民航运输企业三方的演化博弈模型，研究不同情境下各方的稳定演化策略。数值仿真分析了关键参数变化对主体策略的影响。研究发现，政府的激励措施和惩罚力度能促进绿色发展，但补贴过高或过低不利于民航运输企业绿色策略。因此，根据机场企业和民航运输企业成本结构，建议政府制定差异化激励政策，有助于实现绿色民航的可持续发展。     

我国公众参与食品安全监管的博弈分析

文章以我国公众参与食品安全监管为背景,从博弈论角度,阐述了食品安全中的公众、企业与政府的行为动机。通过博弈模型分析表明：在公众参与食品安全监管过程中,企业是否违规的策略选择与公众监督并举报的参与成本以及公众所受的损害有关,公众对企业监督并举报的策略选择依赖于企业所获得额外利润和政府惩罚力度,政府接受公众举报并展开调查的策略选择与公众的策略选择是一致的,但不完全信息下政府的策略选择还与公众的选择概率有关。食品安全问题实际上是政府、企业和公众三方在不同行为动机下的战略选择,要提高食品质量安全水平,有必要引入公众参与食品安全监管,但是要实现其监管的有效性。还需要政府提供必要措施支持和制度保障。     

基于逆向物流视角的过期药品回收演化博弈分析

文章分析了药品回收成本、政府财政拨款、监管成本、奖励与处罚力度等参数的调控作用,通过数值仿真检验了关键参数对博弈均衡的影响,探寻了博弈双方最优策略的实现条件,最后得出了完善过期药品回收机制的管理启示。     

乳制品加工企业质量控制策略进化博弈分析

结合市场上存在的“搭便车”现象,分别构建单种群和双种群进化博弈模型,分析了乳制品加工企业之间、乳制品加工企业与政府监管部门之间的质量控制策略空间及其演化趋势。结果表明：乳制品加工企业之间的单种群博弈和乳制品加工企业与政府监管部门之间的双种群博弈均存在三个进化稳定策略,“搭便车”收益、质量控制成本和政府惩罚力度等因素影响着群体策略空间及演化趋势。提高消费者质量意识和维权意识、加大政府惩罚力度、降低质量控制成本、扩大优质与劣质乳制品的价差能够有效防止“搭便车”行为,促进我国乳制品行业的健康发展。     

基于演化博弈论的秸秆压块服务站建设分析及利润分配

采用秸秆压块燃料采暖是减少污染物排放的措施之一,秸秆压块服务站的建设是实施该采暖的基础.基于博弈论对服务站建设进行分析,构建政府、企业、农民的动态博弈模型,分析博弈策略的稳定性.结果表明,政府激励在三方决策中起着重要作用,其激励策略受农民采用秸秆压块采暖所付出成本的影响.当其对企业和农民的补贴比例在40:1时企业和农民均参与该项目.此外采用Shapley值法进行利润分配,政府、企业、农民的利润占比分别为9.06％、69.17％、21.77％.     

高校常态化疫情防控策略研究

针对高校常态化疫情防控的复杂性,建立高校和学生之间的动态演化博弈模型,分析双方在不同情形下的稳定演化策略及影响因素。研究表明,高校的消极防控损失、惩罚额度、防控成本和监管效率、学生的机会成本、获得奖励、罚金等都会引导双方的稳定演化策略趋向于高校严格防控、学生积极配合,从而快速有效阻止疫情蔓延。     

动态博弈下的我国稀土产业:实施GSCM整合的问题与对策

稀土资源是极其重要的战略性工业原料,原本稀缺的稀土资源随着人类开发利用,其稀缺性日益突出。引入"绿色供应链管理(GSCM)"思想,构建政府与被整合稀土企业在完全信息、不完全信息两种情况下的博弈模型,分析政企双方在实施各博弈策略时存在的主要问题,并就这些问题提出了一些对策。     

基于演化博弈的民航干支线联合运营策略研究

为实现我国“干支通,全网联”航空运输服务网络建设,促进我国干支线航空公司协同发展,给人们的出行创造便利条件,基于演化博弈理论,通过构建干线航空公司和支线航空公司两方之间的演化博弈模型,分别对干线航空公司、支线航空公司、干支联运系统的稳定条件和稳定性进行讨论,研究博弈双方在演化过程中的策略选择。研究发现,系统合作策略的选择与鞍点的位置有关。当鞍点的位置越接近合作策略时,博弈双方选择不合作的概率越大,则博弈双方更倾向于选择不合作策略;当鞍点的位置越接近不合作策略时,博弈双方选择合作的概率越大,博弈双方则更倾向于选择合作策略。     

Does parental migration impede the development of the cooperative preferences in their left-behind children? Evidence from a large-scale field experiment in China

In human capital theory, noncognitive abilities play an essential role in individual and societal success. Parents' migration for work purposes may inhibit the development of children's noncognitive abilities, but its influence on children's cooperation preferences remains unclear. Using three one-shot public goods games, we examine the impacts of parental migration on the development of children's cooperation preferences and whether introducing punishment mechanisms could partly exacerbate or offset the effects. We conducted a large-scale field experiment with more than 1600 rural students aged 6–16. Our main findings are as follows. First, the cooperation level of non-left-behind children increases significantly with age, while being left behind may affect this stable development track. Specifically, we find that paternal migration significantly decreases children's cooperation levels, while maternal or both parents' migration does not. Second, punishment mechanisms can significantly promote children's cooperation levels and offset the negative effect of paternal migration. Exogenous punishments work across ages, while endogenous punishments work only among middle school students. However, as the extent to which children were left-behind deepens, the offsetting effects of the punishment mechanisms gradually weaken.     

“低碳经济”背景下苏州市污染物减排的推进机制研究

文章以推进机制基本原理作为研究的理论前提,运用社会调查资料分析了苏州市污染物排放及其治理的现状与存在的问题,结合发展低碳经济的要求,构建了包括驱动系统、内在动力、外在压力的苏州市污染物减排推进机制,提出了完善分层次、有梯度、可持续的苏州市污染物减排引导性政策体系,以及地方与国家奖惩结合、物质与精神奖惩结合、激励与约束奖惩结合的奖惩政策体系。