防城港农行发展的几点思考

中央决定实施沿海、沿江、沿边全方位开放,是贯彻落实邓小平同志南巡重要谈话的一项重大战略决策。地处我国大陆海岸线最西端天然深水良港的防城港区农行,如何才能加快发展,面临严峻的挑战。对此,本文特作粗浅探讨,以引起上级行决策部门的重视与支持。 一、认识防城港,投资建设防城港 防城港是党中央、国务院1984年4月批准全国第一批14个对外开放的沿海港口城市之一。几年来,防城港建设日新月异,基础设施和生活服务设施日臻完善。港口现有万吨级以上泊位7个,在建三万吨级泊位一个,万吨级以下泊位5个。防城港天然避风,潮大水深,海域辽阔,常年不冻,不淤积,建港条件得天独厚。目前港口吞吐量达310万吨,占全广西沿     

港口行业今年是否延续高增长

2004年行业回顾我国港口行业已经持续6年保持16%以上的高速增长。交通部统计数据显示,受国内煤炭、原油、金属矿石等大宗货物运输强劲增长的拉动,2004年我国沿海、内河以及内、外贸货物的港口吞吐量迅猛增长: 沿海规模以上港口货物吞吐量完成24.6亿吨,同比增长22.4%,其中外贸货物吞吐量完成10.46亿吨,同比增长19.3%。内河规模以上港口货物吞吐量完成8.47亿吨,同比增长27.9%,其中外贸完成8276万吨,同比增长13. 9%。沿海规模以上港口集装箱吞吐量完成5651.6万TEU,同比增长26.9%; 内河规模以上港口集装箱吞吐量完成357.8万TEU,同比增长27.3%。     

中国港口行业风险分析

近三十年来我国经济年均增速高达9.8%。受益于此,港口行业也获得了蓬勃的发展,1980～2007年,全国主要港口货物吞吐量从3.07亿吨增至52.64亿吨,增长了17倍,年均增速11.6%;集箱吞吐量从6.43万TEU增至11444万TEU,增长了近1800倍,年均增速高达32%。     

迎接挑战，积极推动北部湾地区的经济发展

2008年初，国务院批准实施广西北部湾经济区发展规划，标志着广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家发展战略，广西北部湾经济区从此进入了一个新的发展阶段。防城港市是北部湾经济区的核心区域之一，占有加快发展、率先发展的各种先机，建设银行防城港分行作为该区域的银行，应紧紧抓住这一机遇，努力拓展金融业务市场，为北部湾经济区的建设和发展作出积极贡献。防城港分行以当地经济加速发展和领导班子调整充实为契机，紧紧围绕以抢抓机遇求发展，开拓创新严管理为主线，突出抓住港口经济、重大项目、特色业务三个重点，     

以港口金融的发展推动港口经济发展战略研究——以连云港港口金融为模本分析

港口经济是多种产业有机结合的区域开放型经济,港口经济的发展离不开金融的支撑。以连云港港口金融为模本,深入思考制约金融支持港口经济发展的因素,借鉴国际国内著名港口的发展经验,提出通过实施政策引导、完善金融组织体系、投融资模式多样化、金融产品创新、营造良好的融资环境以及智力保障等六大战略措施,做大做强港口金融,以港口金融的发展推动港口经济更好地发展。结合连云港实际,对连云港港口金融支持港口经济发展的模式进行深入探讨,从而总结出可以指导其它港口工作的一般性规律措施。     

河北港口竞合及发展战略研究

我国现有沿海港口150余个（含长江南京及以下港口），2005年货物吞吐量达33．8亿吨，比2000年翻了一番多。沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施，有力地支撑了经济、社会和贸易发展以及人民生活水平的提高。对于国家综合实力的提升、综合运输网的完善等具有十分重要的作用。21世纪，经济中心沿海化这一世界经济分布特征更为突出。     

宁波港口物流发展战略分析

宁波港作为中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,是我国对外贸易的重要港口和海运中转枢纽、世界重要港口。宁波又是中国经济最发达的城市之一,伴随着集疏运网络的不断完善,有助宁波港开拓省内外腹地,加速港口经济和国际集装箱运输的发展。在宁波大力发展港口物流有助于促进港口现代化建设、促进宁波区域经济的发展和提升城市竞争力。本文主要从宁波港口物流的发展现状出发,结合宁波开展港口物流的优劣势对比,论述了宁波港口物流发展战略的定位和实施。     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设。按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接"三通"的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊。整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量。这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用。     

关于防城港农行向商业银行转化的思考

关于防城港农行向商业银行转化的思考宁国龙地处沿海、沿边的广西防城港市，为大西南出海通道，在深化改革，扩大开放中，市委、市政府提出了＂发展大农业，搞活大贸易，促进大发展＂的战略目标，加快了全市经济发展步伐。围绕市委、市政府确定的战略目标，防城港市农行制...     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设.按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接“三通”的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊.整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量.这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用.     

警惕长江沿线港口产能过剩

受益于腹地经济增长的驱动,长江中下游主要港口货物吞吐量规模的快速增长,一方面带动了当地经济的发展,另一方面也推动了长江沿线主要港口企业的产能建设。在各大港口纷纷进行产能建设和扩张的同时,却一定程度上忽略了实际的市场需求。部分港口项目由于投资主体各自的利益驱动,使得行业整体上存在一定程度的重复建设和资源浪费,出现了港口产能过剩。有效解决目前长江沿线港口行业存在的产能过剩问题,应当从两个方面寻求解决途径。一方面,政府应积极推动主要港口企业间的整合和战略合作,提升行业集     

浅谈港口物流与经济发展分析

完善基于港口区位优势和完整产业链的港口物流金融模式不仅是加快港口经济建设的重要举措，而且是今后金融机构商业信贷发展的重要方向。本文主要研究的是港口物流对金融经济的发展作用涉及到港口物流金融支持港口经济发展的作用机理，港口物流金融服务结构方面等。     

我国港口发展趋势研究

随着全球经济一体化趋势不断加强,港口已经成为区域经济发展的重要依托,是区域经济以及工业发展的重要支柱。随着我国港口经济地位的不断变化,港口不断扩大服务范围向物流中心转化并与区域经济相辅相成发展。     

防范政策性金融风险促进国民经济有效增长

１９９８年以来，面对亚洲金融危机后的经济环境，为保持经济快速增长，中国政府采取了扩大国内需求的政策，其重点是加大基础设施投入，以投资拉动经济增长。与以往不同，这次的投资拉动不用于工业项目，没有乱铺摊子，而主要用于仍是薄弱环节的基础设施建设。由于措施得...     

港口金融助力港口经济发展的对策建议

港口金融依托于港口经济而存在,港口经济离不开港口金融的支持。本文分析了当前我国港口金融发展的现状,并且从国家政策支持、优化金融服务体系、创新金融服务业务、优化金融市场环境、储备专业金融人才五个方面提出优化港口金融发展的对策建议。     

港口行业:业绩继续增长

港口行业运行现状 2002年,港口行业呈现一派欣欣向荣的景象,沿海港口的主要生产指标保持快速增长。前三季度,主要港口完成货物吞吐量16.30亿吨,比上年同期增长15.70％,其中沿海主要港口完成货物吞吐量12.20亿吨,同比增长16.80％,内河主要港口完成4.05亿吨,同比增长12.60％。前三季度主要港口完成集装箱吞吐量同比增长35.60％。 在港口行业中,增长势头最突出的是沿海大的主枢纽港口。2002年前     

钢铁行业:调整与发展并重

2006年以来，我国经济继续高速发展，主要经济指标增势明显，拉动钢铁行业产品需求，国内钢铁产品产能进一步释放。截至2006年8月，全行业新增产能包括：炼铁647．3万吨、炼钢362．2万吨，热轧1283．9万吨、冷轧272．2万吨；在建在施项目达2074个。     

港口经济与区域经济发展——以浙江湖州港为例

2009年以来湖州港即成为国内首个沿河亿吨大港,目前已成为排名全国十大沿江、沿河港口的第二位,仅次于苏州港.湖州港的迅速崛起对当地的经济建设起到了积极的推动作用,本文通过对湖州港港口物流与区域经济发展关系的研究,进一步了解港口经济对区域经济的影响作用.     

港口经济与区域经济互动发展分析

港口经济即一定区域范围中临港工业、商贸以及港航等相关产业通过有机结合形成的一种区域经济,由此可见港口经济和区域经济间具有较多联系,港口经济能够通过本地和外界物资、信息等方面的交换实现推动区域经济发展的目的,而区域经济可以为港口经济发展提供更多有利条件和空间。下面对港口经济和区域经济互动发展方面的内容进行具体分析。     

外资掘金港口业(上)

<正> 港口是中国基础设施中最早对外资放开的领域,早在1979年中国就开始利用外国贷款修建港口。 去年6月,交通部批准惠建码头由外资控股,拉开了允许、鼓励外商投资我国港口建设的序幕。而以今年7月下旬丹麦马士基集团和英国铁行集团共同投资中