电力数据的采集与无线传输

文章主要介绍了一个基于GPRS通信模块的电力数据远程采集与传输系统,该系统实现了对节点的电压、电流等基本数据的采集、分析处理与无线远程传输。该系统还可用于多种遥测系统,完成远端资源信息测量。     

信息化技术在油田供水计量系统的应用

本文详细阐述了应用基于中国移动GPRS网络无线远程采集传输系统在解决油田远距离供水管网数据实时监测,实时采集数据的方案。该系统传输实时性强,录取资料方便,系统运行稳定,减轻了工人劳动强度。     

基于GPRS的港口机械结构应力远程监测系统

针对我国港口机械结构应力在线监测的现状,采用目前成熟的GPRS无线数据传输技术和.NET开发平台对传统动态应变数据采集仪进行了改进,开发出了一种新型的基于GPRS的机械结构应力远程在线监测系统。该系统可以对大型机械设备的结构应力进行远程在线监测,利用GPRSDTU将采集到的应力数据通过无线网络发送到Internet上的数据中心。应用结果表明,该系统运行稳定可靠,实现了检测数据的无线远程传输,具有一定的实用性和推广价值。     

一种基于移动通信的远程监护数传系统的设计

本文设计了基于GSM移动通信网GPRS功能的便携式远程移动心电监测系统，由DSP对心电信号进行自动监测、分析以及利用GPRS Modem模块的数据传输，并建立病人的心电数据电子病历档案，运行费用低廉，具有临床应用意义。     

公交高频干线优化研究——以东莞中心城区为例

本文给出公交高频干线的定义、适用条件，在此基础上提出公交高频干线的优化思路，并以东莞中心城区为例，以手机移动、莞E等大数据及公交基础客流数据为支撑，对东莞中心城区的全方式客流、公交客流进行全面分析，研究中心城区公交出行特征和中心城区主要公交客流走廊，提出中心城区高频干线网络布设方案，并对实施的高频干线的实施效果进行持续评估，以为东莞整体高频干线优化提供经验借鉴。     

基于区间分析的公交客流推导方法

通过大数据可以更加精确地推导公交站点上下车客流区间。利用公交GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位数据、IC卡(Integrated Circuit Card,集成电路卡)刷卡数据,生成区间数形式的公交客流需求更具实践意义。文章首先基于30m半径的站点缓冲区生成车辆到站时刻表,并利用时间匹配法推导上车站点,其次考虑乘客出行距离、站点周边土地利用情况、客流吸引强度、站点换乘系数建立公交下车站点概率推导模型,然后运用区间分析理论,采用置信区间优化算法计算区间数形式的公交客流需求。最后以苏州市1021路公交为期4周的刷卡数据为例进行实例分析。     

基于GPRS的远程无线抄表系统的设计

本文针对我国自动抄表技术的研究现状,提出了基于J2ME的GPRS远程无线自动抄表系统。系统采用Siemens TC65无线通信模块作为数据处理模块和GPRS数据传输终端,将电表数据按照TCP/IP协议传送到控制中心,数据传输安全、可靠。定时存储读表数据,以便需要时下载分析。本系统开发成本低,而且可以对系统进行远程监控、实时维护、方便更新升级。     

基于ZigBee与GPRS的通信网关设计

基于Zig Bee和GPRS的无线网关设计,实现Zig Bee无线传感器网络和远程通信的结合,进而将远程监控中心和现场无线传感器网络连接起来,给Zig Bee无线传感器网络提供了更为广阔的远程网络控制平台,完成Zig Bee和GPRS之间的数据透明传输和协议转换,文章提出Zig Bee和GPRS融合的硬件设计方案,利用CC2530和GTM900C芯片进行无线网关的硬件电路设计,同时设计程序实现协议的转换和数据传输。     

基于GPRS的无线远程监测系统的研究和设计

文章设计了一种基于GPRS的无线远程监测系统,阐述了其软硬件实现及其应用。使用GPRS网络作为无线传输网络,通过TCP/IP协议进行上位机和现场机之间的无线数据传输。该系统具有分布范围广、自动化监控、实时数据传输、费用低廉等特点,特别适合突发性且频繁的小流量数据传输。     

基于一卡通数据的公交客流时空特征分析——以深圳为例

一卡通数据记录了乘客的出行地点、时间信息,可反映城市居民公交出行的总体特征。文章提出了基于刷卡数据的常规公交、地铁客流计算方法,结合深圳市实际刷卡数据,分析了公交客流的时段分布特征、线路与站点特征和接驳换乘特征,可为行业主管部门优化公交线网、提升公众出行服务提供决策依据。     

数控机床GPRS监控系统的设计

数控机床通过GPRS技术将采集到的数据通过GPRS模块,以IP的方式传送到制造商监控终端,经过制造商的分析纠错,发出新指令给机床的监控中心,通过远程监控就能快速解决用户现场故障或问题.文章就数控机床的一般使用现状、GPRS用于数控机床中监控系统的硬件和软件设计进行简要探讨.     

远程集中抄表系统的设计与实现

远程集中抄表系统将计算机技术、移动通信技术、网络技术、自控技术融为一体,可在热计量中自动完成用户数据的远程采集、记录、实时检测、统计分析、打印等管理工作。本文深入分析了GPRS技术、网络相关技术的内容和特点,并基于Windows操作系统提供的Visual Basic工具进行开发,实现远程数据采集,克服了人工抄表方式的弊端,提高了系统的实用性。     

城市公交动态客流统计技术研究

随着城市经济的快速发展,急剧增加的机动化出行需求,使得城市交通环境状况日益恶化,为解决这一状况,最直接、最有效的途径就是大力发展公共交通。公交客流的采集统计方法对公交系统的建设与管理起着至关重要的作用,文章致力于借鉴和总结其他地方的先进统计技术,找到适合于城市发展的公交客流统计技术,以便更合理、有效地调度有限的城市公交资源。     

广州公交客流特征及优化对策分析

公交客流特征分析对于促进公交高效运营和优化公交线网规划至关重要,本文利用实际运营数据对广州公交客流特征进行分析,主要包括行程时间、出行换乘、非直线系数、运营均衡系数四个方面,结果显示:广州公交整体运行时间相对稳定;单次出行平均乘车次数在1.16～1.26之间;部分线路区段非直线系数较高,最高为2.74;公交运营不均衡性在站点、线路、早晚高峰均存在,最后针对线路非直线系数较高与运营不均衡情况,提出广州公交运营优化建议。     

基于GPS/GPRS的挖掘机车载终端设计

文章设计了一种基于GPRS(General Packet Radio Service)和GPS定位跟踪的挖掘机车载终端,通过GPRS模块建立与远程监控中心的链路连接,实现挖掘机主机与监控中心的数据交互。该终端的设计与开发对工程机械远程监控具有实际意义并得到广泛应用。     

配电变压器远程温度监测系统的设计研究

运维人员巡视过程中监测配变温度是一项重要工作,在配电网中配电变压器数量多、分布广,利用移动通讯网络开发一套监测系统,实现对配电变压器温度的监测对提高设备运维水平具有积极意义。文章提出一种基于GPRS的配电变压器温度远程监测系统,通过GPRS进行数据的无线传输,利用Lab VIEW开发上位机监控系统,该设计方案简单、实用可靠。     

数据中央采集系统的仿真分析与研制

数据中央采集系统结合生产实际,对关键工艺参数进行自动采集、管理,避免了人工重复性劳动,提高了运行效率与测量精度。利用工控机与单片机串口通信技术,实现关键工艺数据的采集与通讯,结合access数据库管理系统,实现参数的记录与整理,通过proteus与VB进行仿真测试,最后由RS485通信协议实现数据的远距离传输过程。通过数据中央采集系统设计,实现了关键工艺参数的远程采集与控制。     

用GPRS上网通话一"机"搞定

GPRS：GPRS(General Packet Radio Service)的中文是通用分组无线业务，是在现有的GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。GPRS与GSM系统最根本的区别是，GSM是一种电路交换系统，而GPRS是一种分组交换系统。GPRS特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输，也适用于偶尔的大数据量传输。我们可以将GPRS理解为GSM的一个更高层次。     

基于GPRS/CDMA通信的山洪灾害预警系统的设计

文章介绍了利用CDMA/GPRS网络,借助CDMA/GPRS通讯产品,完成各级山洪预警系统中的监测采集站网的汛情信息传输、监测中心的监测信息传送以及预警广播信息的传送,为山洪灾害的及时监测、预警预报,以及决策会商和指挥调度工作提供了畅通、快速、可靠稳定的通信信道。     

客运枢纽主导交通方式与常规公交协调模型

分析了主导交通方式换乘乘客到达的时变特征,包括常规公交枢纽站点客流组成、换乘客流时变特征,以换乘乘客时间费用最小为目标,以建立了综合客运枢纽主导交通方式与常规公交协调调度模型,通过模型求解可得到常规公交的发车间隔和车辆配置情况,合理配置资源,及时有效的疏散不同时段内主导交通方式到达乘客。