风积沙路基填筑施工技术研究

风积沙是一种特殊的筑路材料,文章对风积沙路基的施工工艺和压实方法进行了阐述,介绍了风积沙质量检测,提出了施工中存在的问题和解决方法,为风积沙路基填筑施工提供一定的参考。     

小议风积沙路基的填筑工艺与质量控制

路基是公路的重要组成部分,路基的质量直接影响公路的使用年限,因此,加强对路基填筑的质量控制,具有十分重要的意义。作为风积沙填筑路基,在路基施工中,其施工质量的控制,直接影响公路路基的整体强度和稳定性。在路面底基层施工中,压实度的控制确保沥青路面的质量。为此,这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。     

纤维风积沙土归一化特性分析

基于纤维风积沙土的不固结不排水三轴剪切试验,为实现应变硬化型纤维风积沙土应力—应变关系的归一化,基于应变硬化型典型的双曲线特征,提出了以固结围压作为归一化因子。通过以固结围压为归一化因子,对纤维风积沙土应力—应变特性进行归一化分析和比较表明,纤维风积沙土的应力-应变特性归一化程度更高,效果更好。同时,建立了应变硬化型纤维风积沙土应力—应变特性的归一化方程。     

浅谈风积沙路基填筑施工工艺和施工中注意的问题及解决方法

通过内蒙古通辽市甘旗卡至库伦一级公路改扩建工程撰文论述.     

青海湖沙漠地区节水器设计

负水头毛细渗灌非常适合青海湖周边沙漠地区的固沙植生,根据毛细渗灌原理对节水器进行设计,考虑植物的需水量,棉线毛细输水量,沙子的输水特性可确定节水器的输水量及入渗点。     

纤维风积沙土应力应变关系特性分析

基于纤维风积沙土的不固结不排水三轴剪切试验,探索了纤维风积沙土应力-应变关系特性及其形式,应力-应变关系形式分为两种形式应变硬化形型和应变软化型,短纤维风积沙土为应变软化型,长纤维风积沙土为应变硬化型,并分别研究了两种不同应力-应变关系形式的纤维风积沙土加筋机理.     

风积沙路基湿压法施工

文章基于210国道沙区筑路的实践,介绍了风积沙的特征和湿压实法施工工艺。     

风积沙路基的施工

我国沙漠（地）面积130．8万平方公里,占土地面积的13．6％。根据国家西部大开发的远景规划和西部各省（区）沙漠地区公路发展规划,在今后二十年内将修筑数万公里的沙漠地区公路,但是交通部们尚无较为完整的沙漠地区公路设计、施工、检测、试验等规范、规程,现修筑的沙漠地区公路仅是参考和借鉴现行公路规范、规程。本文根据实际施工过程中直接和间接接触的工程项目,结合相关规范设计．对用风积沙材料修建高速公路路基的一些施工经验。     

浅谈风积沙在路基施工中的应用

基于滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段一级公路的筑路实践,提出了填沙碾压的施工工艺,解决了利用沙作为筑路粒料施工技术难题,有利于沙的应用,降低了工程造价.     

沙漠地区植物多样性的研究——以辽西为例

生物多样性的问题现在已经受到国际社会的高度重视.我国的沙区气候条件恶劣,降水稀少,该区的植物多样性,是沙区生态系统的核心,具有不可替代的重要作用.本文论述了沙区植物物种的组成特征、遗传多样性、生态系统多样性;并针对辽西的植物多样性进行了初步统计,阐述了沙区植物多样性的意义及保护对策.     

刍议塔克尔穆库尔沙漠地区水渠的趋利避害

地处塔克尔穆库尔沙漠腹地的农四师六十三团,全团土地面积46．1万亩,其中耕地7．8万亩,以沙土为主,气候属典型的中温带大陆性干旱沙漠气候,冬冷夏热昼夜温差大,年降水量148毫米,而年蒸发量为2116毫米是降水量的15倍。干旱、风多、缺水、沙尘肆虐是六十三团的自然劣势,也是制约六十三团农业的发展和经济腾飞的主要矛盾。     

非洲南部沙漠地区公路施工技术

沙漠地带严重缺水,在新的施工环境和地质条件下,施工工序和施工方法与其它条件下的公路施工完全不一致。公路路床以及路基填充层的自然含水率非常低,并且填筑料的选择及压实要求相对比较特殊。鉴于以上环境及地质条件,文章通过生产性试验及施工实践,总结了沙漠地区公路施工程序及施工工艺控制措施。     

风积沙路基干压法施工综述

概述了风积沙路基在天然含水量状态下的压实工艺(俗称干压法),并通过试验路段的施工工作,获得了宝贵的试验数据、机械组合和施工工艺,为今后进得大面积的风积路基的施工提供了依据。     

应力加载路径对风积沙的临界动应力影响研究

利用动三轴试验研究了新疆风积沙在不同试样分别加载和同一试样分级加载两种应力路径下的临界动应力。通过对试验结果分析得出两种应力路径作用下的曲线均可分为三种类型:衰减型、临界型和破坏型。动应力不同时,分级加载与分别加载的累积塑性应变一般也不相同,分级加载时风积沙的临界动应力比分别加载时的临界动应力高10k Pa左右,因此进行动力特性测试时,为了保证研究成果的准确性,应选择合适的应力加载路径。     

心灵沙漠

一个村子祖祖辈辈都被沙漠包围，村民们守着一片绿洲过了几千年，用尽了各种办法都没有走出去，因此他们认定沙漠是没有边缘的迷宫，不敢再涉足半步。     

路面材料特性的主要指标及其确定方法

路面材料在车轮荷载和环境因素的作用下所表现出的力学性质,对路面的使用性能和使用寿命起决定性作业。对路面材料力学性质的分析和认识,有助于设计出符合使用要求的路面结构。现着重讨论各种材料路面结构设计相关的两个特性,即变形特性、强度特性,以及表征这些性质的指标和确定方法。     

金属部分材料特性及加工工艺

对金属部分材料的特性进行深入分析,并且阐述目前先进的金属加工工艺.     

高层建筑火灾后的材料特性与补强加固方法研究

统计了火灾给人们带来的巨大损失,然后对灾后建筑物结构材料-钢筋、普通混凝土和高强混凝土的特性进行了分析,结果表明:火灾后结构材料仍剩余一定的结构强度,为了尽可能的减少灾后损失,可以充分利用交后结构材料的剩余强度,对灾后建筑物进行补强加固.最后系统阐述了各种补强加固方法的原理和特点,并重点介绍了近年来采用的一种新型混凝土工程加固方法-粘贴纤维增强复合材料加固法,同时指出了现有抗火设计的不足,以及今后有待改进的地方.     

XH固沙剂在青海湖沙漠地区的试验研究

本文主要对XH固沙材料在沙漠地区中选择沙丘较高,风速较大的迎风坡流沙面进行每平方米喷播不同用量的XH固沙材料,来研究它的渗透性,耐水性,保水性,耐老化性,抗冻融稳定性和耐风蚀能力等进行不定期的观测研究来选择最佳XH用量的固沙效果,便于在今后推广应用时为治理沙漠工程提供有力保障。     

探究家具设计中材料特性的发挥

阐述了材料特性的发挥对于家具产品设计整体水平的重要意义,通过对不同种类材料特性的释义,结合经典家具作品选材、用材手法的分析,归纳探讨了家具设计中最大化发挥材料特性的基本方法.