浅析中国汽车涂装意识现状

涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,它们相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。     

我国汽车涂装材料市场的现状及发展趋势调研报告

随着改革开放政策的深化和计划经济向市场经济的转换．随着轿车工业合资化和经济全球化．在近10多年中，我国汽车用涂装材料市场产生以下巨大的变化： 1．世界上著名的大的汽车用涂装材料制造厂商（如漆前处理材料：帕卡、汉高、凯密特尔：汽车用涂料：PPG、杜邦、关西、日本涂料、BASF等五大家）进入中国市场．在华设立独资或合资公司．成为轿车用涂装材料的主流供应厂商．     

涂装节能新工艺、新材料、新设备和涂装管理

汽车生产制造过程,涂装耗能约占汽车制造总耗能的一半以上,甚至更多.另据专家推测,世界汽车涂装工艺变革会持续到2022年,且汽车性能、投资、环境保护及节能降耗均会受到涂装管理及涂装工艺、材料、设备的影响.为此,本文笔者结合相关资料,就涂装节能新工艺、新材料、新设备及管理进行研究讨论.     

基于汽车工厂涂装车间电气消防设计研究

目前全球的汽车制造工业已有两百多年的发展历史,汽车制造有许多的环节,而涂装是改环节中的非常主要的生产环节,它更是主要废气污染源产生环节。随着科学技术的飞速发展,对于汽车工厂涂装车间的电气消防设计业提出了更高的要求,涂装车间的消防安全是保证车间涂装进程得以正常运行的重要保证,加强对汽车涂装车间电气消防的设计和研究对于汽车制造企业无疑是一项必须要面临的大课题。本文将通过对涂装车间消防安全隐患进行分析,并提出一些建设性意见和建议。     

汽车涂装生产线的数据通信与计算机管理

随着汽车行业竞争的加剧,现代汽车生产对汽车涂装的要求越来越高,对涂装生产线的管理要求也越来越严。我公司在“八五”技术改造期间对车身油漆车间涂装生产线实行了中央控制室管理,实现了涂装生产线的数据通信与计算机管理。 我公司车身油漆车间涂装生产线包括:涂前表面处理、电泳底漆、中涂面漆、空气喷涂面漆及传输设备等。     

交通涂料绿色化须跨技术门槛

<正>航空、航天、汽车、船舶、轨道交通等交通用涂料绿色环保化已成为当前的发展方向,而交通用涂料和涂装技术也是工业涂料中技术要求最高的种类。由于我国涂料和涂装技术研发和生产实力薄弱,高端交通涂料品种一直被国外公司所垄断。前不久,在西安举行的全国涂料涂装技术信息交流会上,专家提出,高性能与环保型将是我国交通用涂料开发的重点。     

油气输送管道防腐涂装质量控制

本文论述了油气输送管道防腐涂装质量控制的重要性;对油气输送管道的防腐涂装质量控制要点和措施提出了建议,包括涂装材料质量检验、涂装环境控制、涂装过程质量控制、涂层成品检验等内容。     

汽车厂空压机余热回收利用

涂装车间为汽车制造厂的能耗大户,一般占整体能耗50%以上。涂装能耗主要为电能、热能消耗在输调漆系统、电泳系统、送排风空调系统等工艺设备,将空压机运行的热能进行回收,用于其他涂装工艺设备,到达节能减排的目的。     

汽车涂装工厂机械密封问题分析解决

在汽车工厂的涂装车间,对于不同工况,大量使用着多种轴密封形式,如前处理区域、电泳区域、中涂及面漆循环水区域。密封的可靠性对相关生产过程具有极其重要意义。第三代集装式机械密封在汽车涂装厂电泳液泵的应用,解决传统机械密封存在的泄漏和使用周期短的问题。     

卡车是怎样造出来的——华菱汽车工艺探秘

卡车是怎样造出来的?汽车的工艺制造流程由哪几部分组成?记者亲自走到生产第一线,采访华菱汽车制造工艺部部长汪祥支和涂装车间主任杜彪,通过华菱的案例,为用户全面揭示冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。     

重型卡车驾驶室涂装技术的应用分析

重型卡车驾驶室的涂装技术在实际应用过程中,不仅会直接影响到重型卡车的外观质量,而且还会影响到驾驶室的耐锈蚀能力和使用寿命。因此,本文针对重型卡车驾驶室涂装技术的实际应用情况进行分析,保证涂装工艺手段的有效落实,为重型卡车驾驶室的涂装质量提供有效保障,希望能够为广大同行提供一定的参考作用。     

开卷板料防锈装置

我公司主导产品EQ1060F型3t轻型载货汽车车身覆盖件的加工,是由开卷线剪切落料后冲压而成。由于开卷而成的板料提积堆放,板料锈蚀现象十分严重,在放置一个月后,至少有1％的板料因锈蚀严重而报废,并且,还有大量的锈蚀板料需要进行酸洗除锈才能使用,既浪费了材料,也浪费了时间,更重要的是影响了冲压件的质量,进而影响汽车车身的涂装质量。     

海洋石油设施涂装过程的质量控制

海洋石油设施在建造中存在着轻视涂装、涂装工艺差、对产品质量把关不严等问题,造成产品声誉受损、产品使用寿命缩短以至引发重大质量事故等后果。由此提出了涂装过程的改进建议,指出,要从完善工艺规程,严格执行涂装规定、确认人员资质、认真鉴定和检测涂装设备和检测仪器、做好涂装过程参数的控制和记录等方面入手,从而保证涂装质量。     

莱西:优质服务助力企业发展进入“快车道”

7月30日,走进北京汽车制造厂青岛总部基地,一块块钢板经过冲压车间的冲压机,瞬间就变成了车壳、车门、机盖等部件……在这座充满科技感的现代化汽车工厂内,经过冲压、焊装、涂装、总装等程序,一辆辆汽车在此下线。     

关于汽车生产现场质量管理的有效方法的探索

在当今市场竞争日益激烈的新形势下,客户对于汽车的质量要求也变得更高,这就促使汽车行业必须加强汽车生产现场质量管理。在这样的大背景下,通过进行关于汽车生产现场质量管理的有效方法的探索,从而保证汽车的质量成为当今汽车领域发展的现实要求。     

PROFIBUS总线在汽车涂装生产线中的应用

以汽车涂装生产线为例,将涂装车间生产设备的控制系统分为2层网络(工业以太网+PROFIBUS总线),3个层次(监控层、控制层和设备层)。每个层次中使用不同的网络结构及软硬件配置,以实现不同的功能。     

环保型汽车专用精细化学品

汽车工业是我国国民经济主要支柱产业之一 ,目前正处于一个极为重要的发展时期 ,随着人民生活质量的不断提高 ,对汽车的乘坐性能提出了越来越高的要求。为迎接我国加入 WTO给汽车工业带来的严峻挑战 ,河北科技大学根据国内汽车涂装工艺需要 ,相继研制成功环保型汽车专用精细化学品 2 0余项 ,均已实现工业化生产 ,并在北京客车总厂、江苏扬州客车厂等遍及国内 2 0个省市的汽车厂推广应用。水质 BH- 型汽车腻子 ,获国家星火三等奖 ( 1 992 ) ;水基 BH型车用多功能防护涂料 ,获国家教育部科技进步三等奖 ( 1 999) ;丙烯酸改性沥青车底防石击…     

市场没有国界服务就是品牌"中大"要创同行业第一品牌

中大集团是中国汽车保修设备行业的龙头企业，是以专业生产客车、工业涂装成套设备、汽车维修检测设备、城市汽车使用服务设备、轻钢结构厂房的大型民营高科技百强企业。服务于各类汽车制造厂、改装厂、修理厂、金属非金属产品表面涂装工程及工业民用建筑等行业。在短短的几年里，以令人瞠目的速度，完成了其主导产品两年挤走洋人，三年打入亚洲，四年进军欧美的三步曲。确立了争创全球行业第一品牌的战略，通过加大技术创新和管理创新力度，瞄准国际市场开发新品，着力培植企业的核心竞争力，有力地拓宽了国内外市场。中大牌汽车烤漆房已经…     

新福达汽车漳州分公司成立

可年产客车数千辆10月1日,新福达汽车工业有限公司漳州分公司在福建漳州市举行了揭牌投产庆典仪式。同一天还举办了汽车覆盖件冲压中心项目奠基、泉州市交通运输集团500辆公交车交付仪式。福建省原副省长曹德淦、漳州市市委书记刘可清等嘉宾出席了本次活动。提起新福达公司,也许有些人会感到陌生,这家汽车企业成立于2001年,其前身是福州汽车厂,是国家定点汽车整车制造厂,现地处福州市东郊福兴投资区,拥有冲压、焊装、涂装、总装完整的生产四大工艺及整车质量性能检测线。企业经过几年的发展,现已具备5000辆各种商用车及底盘     

铝合金车体涂装工艺与缺陷处理分析

随着社会的发展,铝合金车体的应用越来越广泛,车体涂装工作也面临着更高的要求,尤其是我国自主研发的动车组投入使用之后,铝合金车体涂装工艺成为了人们关注的焦点问题,本文探讨铝合金车体的涂装工艺,并分析涂装过程中常见缺陷的处理措施,意在为相关工作提供参考。