定扭矩电动扳手扭矩值的设定及使用

定扭矩电动扳手也称为电动扭矩扳手,它能有效提高设备螺栓的紧固质量和施工效率,电动扭矩扳手扭矩值的设定是螺栓紧固质量的关键,文中对如何确定扭矩值进行了举例计算,并阐述了电动扭矩扳手使用时应注意的几个问题。     

对上扣扭矩的重新认识

采用扭矩控制上扣较位置上扣方法有许多优点,但采用纯扭矩控制上扣也存在一些缺点和诸多因素的影响,使得采用纯扭矩上扣并不可靠,因此,实际上应采用扭矩—圈数等方法控制上扣。     

基于ANSYS Workbench精密轴系摩擦力矩测量仪水平轴系的模态分析

本文以精密轴系摩擦力矩测量仪水平轴系为研究对象,采用CATIA进行三维实体建模,并将模型导入到ANSYS Workbench中,对水平轴系上的扭矩传感器和用联轴器相连接的扭矩电机进行静力学分析,得到扭矩传感器和扭矩电机的等效应力图和位移图,再分别对其进行模态分析,并获得水平轴扭矩传感器和扭矩电机的前六阶固有频率及振型,通过分析,得出结论,该水平轴系不会发生共振,为今后精密轴系摩擦力矩测量仪的结构优化设计提供了良好的理论依据。     

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正青岛锐奥德扭力工具有限公司是加拿大RAD Torque Systems公司在中国设立的唯一子公司,是RAD品牌气动、电动、电子精控、充电扭矩扳手、扭矩传感器校验设备、智能套筒以及零配件的唯一官方授权渠道。总部位于加拿大温哥华,主要生产气动、电动、电子精控、充电扭矩扳手、扭矩传感器、智能套筒及扭矩校验设备。与同行业其他品牌相比重量更轻、机型更小巧、速度更快、精度更高、耐用性更好。E-RAD BLU系列扭矩扳手功能强大,定扭,扭矩加转角,预设     

钻杆动力钳上扣扭矩监测系统设计

钻探过程中对上扣扭矩实行动态监测是保障钻井安全作业的前提。以ADμC7026单片机为主控制器,介绍由上扣扭矩传感器模块、按键模块、上扣扭矩采集模块、显示模块、无线通信模块、远程监测模块组成的钻杆动力钳上扣扭矩监测系统,并给出软件设计流程图。     

螺杆泵专用抽油杆标准扭矩值的确定方法

螺杆泵专用抽油杆目前没有统一的行业标准对其进行规范,只能参照SY/T 5029-2006《抽油杆》和SY/T 5550-2006《空心抽油杆》对其进行检验,但其中没有对抗扭性能的技术要求,而抗扭性能是螺杆泵专用抽油杆最重要的技术指标。因此有必要对其进行规范,从抽油杆的理论计算值、实测扭矩值、井下螺杆泵产生的最大扭矩值、地面驱动装置的过载扭矩值及各生产企业标准中规定的扭矩值5个方面综合考虑,确定出不同规格螺杆泵专用抽油杆的推荐标准扭矩值,对标准的制定起到一定的指导作用。     

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一种确定耦合器加油量的方法

液力传动油是耦合器传递扭矩的介质,油量多少对耦合器传递扭矩大小和过载保护均有较大影响。在规定油量范围内,油量越多效率越高,但启动力矩增大,过载系数也增大。一个液力耦合器有其一定的传递扭矩的范围,称为功率带。这个功率带与耦合器充液范围相对应。充液范围为耦合器总容     

抽油机井平衡设计及调整技术综述

目前大多数油田采用电流法调平衡,但这种调平衡方法普遍存在虚假平衡、准确性差等问题,本文通过对国内油田抽油机井的平衡设计及调整技术的调研,提出了基于扭矩曲线的均方根扭矩法、峰值扭矩法调平衡和基于功率曲线的电流法、电能法、功率法、均方根功率法等调平衡方法。基于扭矩曲线和功率曲线的调平衡方法综合考虑了影响平衡的各种因素,真实反映了抽油机的平衡状态,消除了电流法的弊端。     

测扭矩仪

イマタ有限公司销售新型手持式测扭矩仪HTG系列产品。传感器部分呈小型、轻量化特点 ,另外 ,连接起传感器和放大器的缆绳被制做成能够卷曲的橡胶绳 ,使用起来十分方便。还有传感器的轴被轴承保护起来 ,大幅度地提高了测定的可靠性。增大了放大器部分 ,提高了显示功能和改善了测量时间 ,增加了内部记忆功能 ,与传感器相同的功能、性能水平也都提高了。该扭矩仪可测定螺母和螺钉的紧固程度、复位扭矩、强度等 ,此外 ,利用传感器端部附加的夹子还可测定旋转式开关的扭矩和电动机停止工作时的滚动阻力。测扭矩仪!本社@李宗海…     

基于滑模控制的无刷直流电动机直接转矩控制

为了降低无刷直流电动机的转矩脉动,增强运行稳定性和控制精准度,提出了一种基于滑模控制的无刷直流电动机直接转矩控制方法。基于无刷直流电动机的数学模型,采用超扭曲算法(super-twisting)的滑模控制器代替原有的转矩、磁链滞环比较器,分析了滑模控制器的稳定性,设计了磁链、转矩观测模型;利用空间矢量调制技术代替原有的开关表,实现了对控制系统开关频率的优化;仿真分析了改进前后两种方法的电动机输出特性。结果表明:采用滑模变结构控制提高了控制精准度,有效地抑制了无刷直流电动机的转矩脉动,滑模控制器的稳定性良好,开关频率恒定,逆变器的通断可控性得到改善。改进后的控制方法可以提高无刷直流电动机的系统性能,使电动机运行具有更好的鲁棒性和稳定性。     

CMAC与非线性PID复合控制器在机器人中的应用

针对工业机器人是一个复杂的非线性■强耦合■多变量的动态系统,提出了CMAC与非线性PID复合控制器设计。该控制器由非线性PID反馈和CMAC前馈2部分构成,可消除初始输出力矩过大的弊端。采用非线性PID控制器替代经典PID控制器,因非线性积分环节可以随误差的变化进行调整,从而可以提高其自适应性和鲁棒性。CMAC学习速度快,网络收敛所需的训练次数少,可有效地用于机器人实时在线控制。仿真结果表明该设计方法具有有效性和可行性。     

连接套动力管钳执行机构设计与性能分析

针对建筑施工中钢筋螺纹连接出现的漏拧或拧紧力矩不准、丝扣松动等现象,研发恒扭矩自动连接钢筋和连接套的动力管钳,并对关键执行机构进行性能分析。利用三维软件UG构建执行机构中开口齿轮、螺旋升角坡轨、腭板和腭板架等零件的三维数字模型;利用ANSYS Workbench软件求解出零件模型在模拟工况下承受极限力时的应力云图和变形云图,并根据计算结果完成关键部件的结构优化,为后续样机的试制提供重要的数据支持。     

无磁链反馈无刷直流电机控制研究

基于直接转矩控制的无磁链反馈,提出一种无刷直流电机控制方法,该方法运用转速和转矩滞环的逻辑信号来驱动空间电压矢量,既起到直接控制电机转矩作用,又削弱了转矩脉动;这种方法消除了复杂的磁链环节,SIMULINK和实验结果表明,该系统实现了设计要求。     

电磁力的作用和电磁转矩的产生

旋转电机中电磁转矩的产生 ,可以从作用在磁场内磁性物质单位体积上的电磁力出发加以说明。考虑到电机转子的实际结构 ,电磁力除作用在转子绕组上之外 ,更主要的是作用在转子铁心的表面和内部。为此 ,对常见结构形式的转子上电磁转矩的产生原理给出了定性、直观的说明。     

三相12/8极高压开关磁阻电机设计及仿真

根据开关磁阻电机的工作原理及结构,简要概述了电机参数设计方法、注意事项及步骤,给出了一台12/8极高压开关磁阻电机实验样机参数,利用Ansoft/Maxwell软件对电机参数进行了二维全场域的有限元分析和计算。得出了转矩脉动、绕组电流等波形以及电机磁力线分布、磁通密度云图分布。仿真结果和实验结果验证了参数设计方法的正确性,为今后开关磁阻电机的改进和优化提供了依据。     

直接转矩控制技术在油田应用效果分析

介绍一种新型的电机控制技术——直接转矩控制技术,并对该技术在油田现场的应用效果进行了分析。该技术通过控制定子电压,实现了对电机转矩的直接控制。现场节能测试结果表明,节能效果显著。因此,该技术具有一定的经济效益和推广应用价值。     

抽油机平衡度调整方法解析及其比对研究

确定抽油机曲柄净扭矩和调整其平衡有两种常用方法,即功率曲线法和扭矩曲线法。通过分析抽油机现场采集的数据,编写MATLAB程序利并用迭代法求解抽油机的最佳平衡位置,验证了这两种曲柄平衡调整方法的准确性和实用性,并总结出两种方法的优缺点,提出了相对适用的调整方法。     

改善粘扣现象提高石油套管现场使用质量

通过对套管在13种不同条件下进行的上、卸扣试验分析。阐述了螺纹脂、过扭矩、接箍受外力变形和上扣时错扣等因素对上、卸扣试验结果的影响。指出。螺纹脂涂抹以及螺纹脂质量对套管的上、卸扣、密封性能、及粘结倾向影响很大，而上扣扭矩过大、接箍变形、错扣等情况将会造成严重粘扣现象。     

电控汽油/CNG两用燃料发动机氧传感器故障模拟试验

在自行开发的汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验台上,完成了氧传感器的故障模拟试验,对比研究了故障对发动机动力性、经济性和排放等性能的影响。试验结果表明:氧传感器信号丢失后,怠速时转速下降,HC排放增加,CO和NOx排放降低;中等负荷时转矩和功率下降,气耗和比气耗下降,CO和NOx排放减少,HC排放增加;氧传感器信号失真后,ECU不能根据真实情况调节混合气的浓度,发动机运行状况与期望相差很大。