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当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风"袭来"时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率,不一样的是此次江淮带来了倾力打造的LNG重卡。品质诠释价值作为进入LNG领域的新军,江淮格尔发LNG重卡取得了令人瞩目的成绩。据江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷介绍,2013年,江淮格尔发销售LNG重卡突破1000辆,迅速进入清洁能源重卡销量的 相似文献
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10月23日,在第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,安徽江淮汽车股份有限公司重型车分公司(以下简称江淮格尔发)再次斩获节油大奖。与以往不同的是,此次江淮格尔发紧跟时代发展的步伐,推陈出新,携LNG重卡参加评比,最终获得"燃料经济性推荐车型奖"。作为大赛的"六朝元老",江淮格尔发又在节油的道路上书写了一段新的传奇。致力打造节油产品"此次获奖完全取决于企业的创新研发和整车的模块化设计。"江淮汽车重型车分公司网络管理部部长王宗权表示,不单是获奖的这款车,格尔发所有产品均采用了模块化设计方案。另外,发动机、变速器、 相似文献
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11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行。代表安徽江淮汽车股份有限公司重型车分公司(以下简称"江淮格尔发重卡")参赛的格尔发6×4城市渣土自卸车,最终凭借优异的成绩荣获6×4自卸车组节油冠军。江淮重卡销售公司总经理夏雷出席颁奖典礼并现场接过这一荣誉。 相似文献
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5月22日,正值江淮汽车建厂50周年之际,江淮格尔发再传喜报,50辆6×4江淮格尔发牵引车交付山东海达物流有限公司。据了解,此次江准格尔发交付的重卡车辆主要用于危险品运输业务,这也标志着江准格尔发在危险品运输这一细分市场有了更大突破。 相似文献
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"今年大形势对重卡行业很不利,大幅下滑是行业的共性。江淮重卡也受到了行业整体的冲击,不过已跻身国内主流中高端重卡的格尔发,以其可靠的品质和优秀的节油性能,得到了对安全、环保和节能要求较高的行业用户的认可,大客户订单不断。"江准汽车重卡营销公司副总唐昊表示。作为重卡行业内新军,江淮格尔发重卡是在引进国外重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况设计而成,目前产品覆盖牵引车、载货车、自卸车、混凝土搅拌车、专用车等,是重卡行业产品谱系最为健全的企业之一。 相似文献
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在江淮汽车投巨资新建成的重卡基地里,记者看到了一排缩小版的“格尔发”。如果不加以仔细观察的话,您一定会以为这只是江淮汽车完善格尔发重卡产品线的一个策略而已。然而,江淮比想像中走得更远。它不但把这款小“格尔发”冠以“亮剑者”的全新品牌标识,而且要 相似文献
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来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1~6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。其中,江淮轻卡实现销售11.66万辆,同比增长2.71%,成为我国三大轻卡品牌中惟一保持增长的;江淮格尔发重卡累计销售1.74万辆,同比增长34%,增速位列国内9大主流重卡企业之首;在客车底盘市场整体萎缩的情况下,江淮客车底盘继续保持了增长态势,累计销售1.23万辆,同比增长4.4%,行业领先优势进一步扩大。 相似文献
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继2005年业绩大幅增长的利好消息之后,从江淮内部再度传来重大新闻:江淮将在今年上半年推出全新的中卡车型——江淮将其命名为“亮剑”。据统计,江淮2005年的中卡销量排名第三,居于东风和一汽解放之后。但要看到的是,江淮的中卡基本上都是轻卡技术平台的延伸,这一点对于江淮扩大中卡市场份额的意图而言,无疑是一个阻碍。因此,为了在中卡市场上有更大的作为,江淮在新款“格尔发”重卡的技术平台上做了改进,把“格尔发”的底盘缩短为9米以下,进而 相似文献
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"能够在此共享卡车界的‘奥斯卡’盛会,我们深感荣幸。主办方提供的平台对卡车用户关注的油耗问题给出了公平、公正、公开的答案。江淮格尔发两款产品获得节油冠军奖,将给市场开拓提供很大帮助。"安徽江准汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)重卡营销公司副总经理唐昊在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上如是说。格尔发荣耀"五连冠"江准汽车此次有格尔发载货车和格尔发W系列牵引车两款产品分获8×4载货车组和6×4牵引车420~440马力 相似文献
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“精益研发、精益制造、精益营销,造就了更低油耗、更具竞争力的格尔发重卡。通过本次卡车节油大赛证明:格尔发重卡,以她卓越的经济性能获奖,已经赢得用户的青睐与社会的好评,并将成为用户心中最省油的卡车,江淮愿与广大汽车厂商一道开创中国重卡产品新纪元。”江淮汽车股份有限公司副总经理赵厚柱在接过奖杯时兴奋不已。 相似文献
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11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品 相似文献
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5月7日,江淮格尔发轻量化牵引车上市发布会在安徽阜阳举行。这是继河南郑州上市后,江淮格尔发轻量化牵引车上市的第二站。安徽是江淮格尔发的大本营,而阜阳又是安徽最大的物流市场,选择在阜阳上市,对于江淮格尔发意义重大,既能通过新产品巩固格尔发在当地的优势地位,也更容易让用户了解和接受这款新产品。 相似文献
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《商用汽车新闻》2013,(12):F0004-F0004
20辆华菱LNG重卡交付青岛客户
本报讯近日,20辆华菱LNG重卡驶入青岛,交付青岛雍海集装箱物流有限公司。2012年下半年,华菱进行了历时3个多月的LNG重卡巡展活动,开始批量进入市场,并取得了较好的销售业绩。业内预计,今年LNG重卡将迎来第一个发展的春天。华菱积极备战,把LNG重卡的推广作为今年营销工作的重点。去年公司已打下良好的市场基础,赢得了市场口碑,LNG重卡的产品线、售后服务及备品备件更加完善,产能提高,交货期大大缩短,完全具备了扩大市场规模的条件。今年华菱将进一步加大金融支持力度,集中人、财、物,全力扩大LNG重卡的市场规模,提高其在总销量中的占比。 相似文献
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《商用汽车新闻》记者从江淮汽车了解到,江淮格尔发的首批国Ⅲ产品涵盖了牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等系列车型,并已开始面向市场销售。一位负责格尔发国Ⅲ产品研发的技术人员表示,格尔发牵引车、自卸车和搅拌车装配潍柴WP10蓝擎发动机,载货车则选用锡柴国Ⅲ发动机。另外,江淮格尔发还针对发动机和整车的匹配做了大量工作,力争在整车性能、安全性、舒适性上达到最佳水平。 相似文献
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7月历来是重卡市场的淡季,这从近日媒体披露的销售数据中可见一斑。据悉,7月,重卡(含半挂牵引车、非完整车辆和重型货车)销售约4.79万辆,比去年同期下跌31.8%。1~7月,重卡市场总销量约为59.13万辆,同比下降9.6%,降幅继续扩大(1~6)月销量同比下降-7%)。各企业7月销量齐降具体来看,7月,东风销售10000辆(中重卡合计16000辆),一汽销售8600辆(中重卡合计12000辆),重汽销售7500辆,欧曼销售5600辆(中重卡合计5896辆),陕汽销售5300辆(中重卡合计5400辆),江准销售重卡4000辆(格尔发2232辆)、北奔销售1900辆,红岩销售1240辆。 相似文献
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郑州是我国重要的交通枢纽,货运市场十分发达,重卡经销商也纷纷云集于此。《商用汽车新闻》记者近日以用户的身份走访了各重卡企业在郑州的经销店,对它们的建设水平和服务水平进行了比拼。本期走访的经销店为:一汽解放:河南通达一汽汽车贸易有限公司;东风商用车:河南东辰汽车贸易有限公司;中国重汽:河南宏基汽车销售有限公司;陕西重汽:河南金正新华夏汽车销售服务有限公司;重庆红岩:郑州市亚飞汽车连锁有限公司;福田欧曼:河南金大道汽车进出口有限公司;华菱汽车:河南新世纪亚飞汽车贸易有限公司;江淮格尔发:河南政泰汽车销售服务有限公司;(记者走访东风柳汽经销店时,没有工作人员在岗)。 相似文献