公路工程造价的应用分析

如何在市场经济条件下合理地确定公路工程造价,并有效地控制和科学地管理造价已成为当务之急。公路工程建设管理的重要组成部分之一是公路工程造价的有效控制,公路工程造价控制贯穿于公路建设全过程。     

编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

由于公路工程造价人员技术水平参差不齐以及赶时间赶任务等原因，导致在编制公路工程造价过程中出现各种各样的问题，影响工程造价的准确性。针对这种情况，本文总结归纳出在编制公路工程造价过程中出现的各种问题，并提出相应的预防措施。     

公路工程预算造价控制的失效分析及其策略

本文结合笔者实践经验,提出公路工程预算所出现的造价失控问题,采用因果分析法对造成公路工程预算造价不合理的原因进行深入分析探讨,提出重新控制公路工程预算有效性的相应策略,旨在能为更好控制公路工程预算造价提供参考借鉴。     

高职《基础会计》课程"教学做合一"模式的教学内容设计

目前,在会计类课程教学中越来越多的院校采用"教学做合一"模式,在实际教学中发挥了重要作用,但也存在诸多不足.在<基础会计>教学中怎样真正做到"教学做合一",设计合理的教学内容是关键.文章从会计报表入手对<基础会计>课程的教学内容进行探索性的设计.     

公路工程施工项目造价风险评估及管理

公路工程施工过程中极易出现造价风险,给项目建设经济效益的实现带来负面影响。在项目管理工作中,必须实现对造价风险的全面评估,推动风险管理朝着理想的方向发展,以此推动风险管理水平不断提升。文章在概述造价风险管理目标的基础上,阐述了公路工程施工项目造价风险评估体系的具体构建方式,明确项目造价风险管理策略,为推动造价管理工作效益的提升起到了促进作用,为项目建设效益的实现奠定了坚实基础。     

《公路工程造价》一体化教学模式初探

文章从《公路工程造价》一体化教学模式意义的探究、开发流程的思考和规划、《造价》一体化资源配套工程的建立3方面出发,阐述了一体化课改的教学思路,有很多细节尚待完善,希望能对《造价》一体化课程改革有所帮助。     

公路工程造价管理与控制重点

结合我国目前的公路工程造价管理现状,以及公路工程造价的特点提出全过程造价模式。整个管理模式分为决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段四个阶段。文章以设计阶段为控制重点对全过程造价管理进行了探讨,可供参考。     

浅析如何有效控制公路工程造价

本文针对公路工程造价的控制的十分重要,就公路工程造价的失控因素深入分析,提出了具体的有效控制工程造价的措施,提高投资效益,减少投资风险。     

公路工程造价管理与控制分析

公路工程的现有的造价管理状况进行分析,根据公路工程造价管理的特点制定出工程管理的全过程的模式。整体的造价模式主要分为决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段四个阶段。文章以设计阶段为控制重点对全过程造价管理进行了探讨,可供参考。     

建设项目中控制工程造价策略

如何控制工程造价是我们在建设项目的一个关键性问题，结合自己的实践经验，本文从影响公路工程造价的因素，如何控制公路工程造价，从招标、投标工作控制工程造价三方面进行了分析和探讨     

公路工程造价精细化管理研究

受国家宏观调控政策影响,当前我国对基础设施建设的投资力度有所降低,大型基础设施项目减少,而施工企业的数量却在不断增加,市场竞争日趋激烈,公路工程项目的中标价格也呈走低的趋势,在施工过程中稍有不慎则可能导致项目亏损。在工程量清单计价模式下,如何通过精细化造价管理提高施工企业的经济效益,对公路工程造价管理提出了新的要求。本文基于施工企业角度探索了公路工程造价精细化管理模式,具有较强的现实意义和应用价值。     

浅析高速公路竣工决算造价管理

高速公路建设过程中,竣工决算对整个项目的造价管理至关重要,本文对高速公路高速公路建设项目投资控制的必要性、公路工程造价的研究,对公路竣工决算造价管理进行了简要分析和总结.     

公路工程造价全风险管理研究

公路工程项目投资大、工期长、质量要求高、施工工艺复杂、项目干系人多,是各种风险因素的集中地。从立项到交付使用,在公路工程项目造价的全过程管理中,存在大量不能预先确定的内部和外部干扰因素。这些风险因素之间的内在关系错综复杂,各种风险因素之间以及与外界因素之间的交叉影响使风险显示出多层次性。同时,随着项目的进行,项目造价所面临的风险无论是“质”还是“量”都会发生变化。所以,公路工程项目造价管理中急需引进风险管理机制。本文对此进行了探讨。     

公路工程造价编制存在的问题及对策措施

本文根据多年审核造价文件的体会，对公路工程造价编制中出现的各类问题进行了分析，提出了一些对策措施；对造价编制中存在的争议问题提出解决方法，与行业同仁共同探讨与提高。     

公路建设项目投资决策阶段的造价控制

本文通过对我国公路工程造价控制方面进行相关的研究，着重指出在决策阶段和设计阶段的造价管理中出现的问题，并提出相关的解决策略。     

带着新理念实施"任务型教学"

随着新课程改革的深入和<新课标>的颁布实施,以培养学生的英语综合能力,体现素质教育的教学思想正逐步渗透在我们英语课堂教学之中.<新课程>明确提出,教师应避免单纯传授语言知识的教学方法.尽量采用任务型的教学途径,以培养学生的综合语言运用能力.本文主要论述了在目前中学英语教学中,要如何适应新课改的需要,运用和实施"任务型教学"模式.     

公路工程设计阶段的造价控制及管理分析

公路工程造价控制管理贯穿于整个项目建设的过程之中,作为影响工程造价最重要的阶段的设计阶段,如何采取有效措施,以防止工程造价的失控已越来越引起投资商和开发商的重视。本文从分析影响公路工程设计阶段造价的主要控制因素入手,阐述了设计阶段造价控制的重要性,并以此提出了设计阶段工程造价的一些可行性建议。     

加强农村公路工程设计阶段的造价控制

设计阶段是公路工程中控制造价的重要环节,本文阐明控制造价的关键在设计阶段,并结合工作实践,就农村公路设计阶段的造价控制进行了一些探讨,分析了农村公路设计阶段造价控制的方法与措施,阐述了如何优化设计以降低或控制工程造价、加强设计变更管理工作和设计单位应加强自身建设以保证设计质量,降低造价。     

高职《计算机应用基础》课程实践性教学的探讨

<计算机应用基础>是一门以实践训练为基础的学科,加强"实践性"是提高教学质量的关键.文章从教学设计、课堂授课、课后练习和考核测试四个方面,对如何加强<计算机应用基础>课的实践性教学进行探讨.     

《马克思主义哲学原理》教学中的主体性教育探微

在人们日益重视对学生进行素质教育和培养的今天,如何增强大学公共课<马克思主义哲学原理>课堂教学实施素质教育的实效性,仍是困扰高校公共课<马克思主义哲学原理>教学的一个难题.解决这一难题的关键,在于本课程课堂教学中能否彻底实现学生由"要我学"向"我要学"、"主动学"转变.而完成这一转变的切入点,是在本课程课堂教学中实施"主体性教育".