世界级城市群视域下北京轨道交通服务与治理路径

构建以首都为核心的京津冀世界级城市群,需要加快发展轨道交通建设。加快提升轨道交通的站点服务和治理水平,是展示现代城市形象、提升市民出行体验的重要窗口。北京轨道交通发展迅速,一定程度上满足超大城市人口交通出行需求,同时为避免大客流对线路造成过大压力和安全隐患,采取设围栏、迂回绕行等常态限流措施,有力保障了城市交通安全运行。在世界级城市群视域下,北京轨道交通的主要线路运能紧张,瓶颈点压力凸显,服务维护滞后,难以满足市民对公共交通、绿色出行的美好需求。基于世界级城市群建设要求,北京需要进一步提升轨道交通服务和治理水平：建设防风雨棚,增加便民设施,加强安全维护,推动站城一体化发展。     

刘奇调研中国南车宁波产业基地

<正>5月26日,省委常委、市委书记刘奇赴重点联系企业宁波南车产业基地调研。他强调,要抢抓国家"一带一路"、长江经济带战略以及"中国制造2025"的机遇,合力打造全球先进装备与新能源产业高地。市领导王剑波、陈奕君参加调研。当天上午,刘奇来到位于鄞州区五乡镇的中国南车宁波产业基地。当得知南车产业基地落户宁波以来,已为宁波轨道交通提供了数十辆高品质的车辆,刘奇不时点头,希望南车产业基地充分发挥龙头作用,带动辐射宁波配套产业,共同打造千亿级的产业集群。随后,刘奇一行试乘了南车     

票价涨能否治地铁“挤”简

有关北京地铁票价2元时代或将终结的消息引起了社会的广泛关注。目前，北京地铁全路网执行2元的单一票价，低于上海、广州、南京等城市。北京地铁的低票价虽然为百姓出行带来了便利，但也一定程度上造成地铁客流量和拥挤程度大幅上升。2013年12月13日，首都之窗网站公布了北京市人民政府办公厅印发的《进一步加强轨道交通运营安全工作方案的通知》，     

华井满：为“开往春天的列车”铺路

<正>每到春天,贯穿于花海中的重庆轨道交通2号线和“开往春天的列车”就成为国内外网红景点。这是重庆第一条轨道交通线路,是重庆改革开放以来,中日友好交往与国际经济技术合作的见证。一条条轨道交通,历经数十年发展,串连起繁华城市,方便了市民出行,带动了相关产业发展,为重庆社会经济创造了新的增长点。     

重庆单轨:从“不可能”到“全球行” 从引进到自主研发,跨座式单轨交通系统打破国外技术垄断,走出国门实现“逆袭”

2月28日,重庆市发改委公布了2017年我市拟建设的市级重点项目。其中,轨道交通建设方面,加紧建设轨道4号线、5号线、10号线、环线。目前,重庆建成并开通运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路。截至2016年底,重庆轨道交通通车总里程213公里,通车总里程名列全国第6位、中西部首位。按重庆轨道交通"十七线一环"远景线网规划,未来我市将建成18条轨道交通线路,市民出行将更方便。快速发展的重庆轨道交通项目,体现着城市面貌的日新月异,凝聚着城市建设的可喜变化。     

重庆单轨:从“不可能”到“全球行” 从引进到自主研发,跨座式单轨交通系统打破国外技术垄断,走出国门实现“逆袭”

2月28日,重庆市发改委公布了2017年我市拟建设的市级重点项目。其中,轨道交通建设方面,加紧建设轨道4号线、5号线、10号线、环线。目前,重庆建成并开通运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路。截至2016年底,重庆轨道交通通车总里程213公里,通车总里程名列全国第6位、中西部首位。按重庆轨道交通"十七线一环"远景线网规划,未来我市将建成18条轨道交通线路,市民出行将更方便。快速发展的重庆轨道交通项目,体现着城市面貌的日新月异,凝聚着城市建设的可喜变化。     

重庆单轨:从“不可能”到“全球行” 从引进到自主研发,跨座式单轨交通系统打破国外技术垄断,走出国门实现“逆袭”

2月28日,重庆市发改委公布了2017年我市拟建设的市级重点项目。其中,轨道交通建设方面,加紧建设轨道4号线、5号线、10号线、环线。目前,重庆建成并开通运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路。截至2016年底,重庆轨道交通通车总里程213公里,通车总里程名列全国第6位、中西部首位。按重庆轨道交通"十七线一环"远景线网规划,未来我市将建成18条轨道交通线路,市民出行将更方便。快速发展的重庆轨道交通项目,体现着城市面貌的日新月异,凝聚着城市建设的可喜变化。     

学学北京地铁票价听证的三点经验

显然,要解决交通拥堵,最行之有效的举措就是,推行公交优先、地铁优先,而其中最关键的措施就是,增加地铁和公交对市民的吸引力9月26日,北京举行轨道交通路网票制票价方案听证会。在提交的单一票制和计程票制两套     

“小板凳”架起“连心桥” 刘奇在余姚谢家路村调研“小板凳”群众工作法

<正>10月11日下午,余姚市泗门镇谢家路村村民章先荣家来了一位"客人"。省委常委、市委书记刘奇轻车简从,进村入户,察看谢家路村的"小板凳"群众工作法。"小板凳"工作法,要求党员干部深入农户家,与群众同坐一条小板凳,面对面听民声、问民情、议民事、解民忧。章先荣家是谢家路村10个家庭式党员教育活动点之一,"小板凳"就设在他家客厅。入党誓词、33名党员照片、党员活动规章制度、党员管理细则等全部上墙公布,一个普普通通的农家院落,成了一个温馨和谐的党员之家。刘奇与村民们一人搬一把凳子,围     

刘奇慰问一线工作人员

正2月5日上午,省委常委、市委书记刘奇慰问一线工作人员,对他们舍小家为大家坚守一线岗位表示感谢,向他们致以诚挚的问候和新春祝福。当天上午,刘奇和市领导王剑波、胡军、李关定等看望慰问一线工作人员。在江东家乐福超市和华严菜场,刘奇看货品、问价格,与经营户和市民亲切交谈,还深入菜场检测室翻阅台账。刘奇强调,要切实做好节日期间的商品供应,确保货源充足、价格稳定,特别要绷紧     

耳目一新

12月8日，中共中央总书记、中央军委主席习近平考察深圳。一天累计行程150多公里，途经深南、滨河等多条主干道。交警落实不封路的要求，车队行进中，没有封闭任何道路，公交、出租、私家车与车队并行。期间虽遇周末晚高峰，基本没有对市民出行造成影响。这是深圳首次对高级别交通勤务不封路。     

基于高峰票价模型的城市轨道交通票价分时段定价研究

地铁在城市公共交通领域居于重要位置，同时由于其本身建设成本高、运营维护成本高以及票价较低的特点，地铁具有鲜明的社会效益属性。虽然城市轨道交通系统作为城市基础设施，追求利润并不是存在的主要价值。但是，持续的亏损运营显然也不合理。通过优化地铁票价，兼顾地方政府、轨道交通运营企业、乘客等各方利益的前提下，对轨道交通票价定价进行科学研究，提升城市轨道交通的效率与效益，属于正确的发展方向。文章通过分时段定价的思想，调整高峰期票价，在适当增加地铁运营企业收益的同时，也有助于使高峰期出行时间弹性较大的乘客群体转移至平峰时段，提高高峰期乘客乘坐体验，达到“削峰填谷”、充分利用资源的目的。     

市委书记进村入户访民情

<正>寒潮袭来,气温跌至冰点。12月17日,省委常委、市委书记刘奇顶着寒风,轻车简从,走访鄞州集士港镇岳童村、石碶街道上王村和冯家村,进村入户访民情,走亲连心解民忧。当天上午,刘奇一行首先来到岳童村。该村村委会前有条小河,大伙儿正在清淤河道。闻讯赶来的村支书汪莉萍向刘奇介绍了村里"五水共治"的进展。"‘五水共治’是件大好事,贵在坚持。"看着眼前一幕,刘奇赞许地说,要把河道清淤和截污纳管结合起来,把治理生产污水和治理生活污水     

绿色出行:幸福,始于脚下

<正>今年6月30日,地铁3号线一期开通首日,全线网总客流量达61.5万人次,搭上首班地铁的市民王先生说:"现在出行真是方便,地铁又快又舒服。"舒适、方便、快捷,这是近年来宁波市民对出行的最大感受。这一切,与宁波创建绿色交通城市的努力分不开。在创建绿色交通城市过程中,宁波将之与"公交都市"建设深度融合,坚持优先发展公共交通,基本形成了     

上海：浦东2011年前将建23座轨交枢纽

2011年前，上海浦东将建设23座轨道交通公交枢纽站。确保公交站点与轨道出口的距离达到200米以内，届时，市民最多走两三分钟就可轻松换乘。在浦东建设轨道交通公交枢纽站的计划中，23座枢纽站选址均配合2、4、6、7、11号线等轨道线路，如外高桥港城路综合站、陆家嘴站、世纪大道站等，使得轨道交通与地面公共交通紧密衔接。为了方便市民换乘，     

市郊铁路再启程

政府和铁路部门的重视、车体及其他硬件的配套、运输管理模式的研究等将促进市郊铁路系统的快速健康发展。今年10月16日,上海轨道交通11号线北段延伸工程(上海安亭站-昆山花桥站)正式开通试运营。从上海安亭至江苏花桥只需8分钟,最低票价3元。从花桥站出发,1个多小时即可进入上海市中心,成为我国首条跨省市地铁线路。今年9月,北京宣布,继"大外环"规划后,京冀交通一体化再加速。据北京市规划委透露,正在研究开通最长可达1000公里的市郊铁路,将中心城与11个郊区新城以及周边城     

解决“最后一公里”

<正>公共自行车建设工作,不仅是2013年宁波市政府民生实事项目之一,也是全面启动2013年城市交通治堵行动的重点内容。目的是缓解城市交通拥堵,有效解决市民出行"最后一公里"难题。据初步测算,截止2013年底,全市共投放公共自行车12500辆,办理公共自行车租赁IC卡5万余张,总租车量达到100万余次,日最高租车量达2.8万余次。其中,早高峰的租车量约占日租车总量的21%,晚高峰的租车辆约占日租车总量的25%。随着投入试运营网点的不断增加,公共自行车的日租用量呈明显上升趋势,公共自行车在市民出行中发挥的作用逐渐凸显。毫无疑问,公共自行车作为一个新生事物,在运营过程中得到了广大市民的积极参与和认可。根据规划,宁波公共自行车投放总量为3万辆,将稳步推行"公交+自行车"、"轨道+自行车"等新型出行方式。此举将进一步完善城市公共交通网络体系,有效缓解日益突出的城市拥堵问题。     

400位市民率先试乘轨道交通

<正>3月6日下午,宁波轨道交通1号线一期工程望春桥站至东环南路站列车,迎来了第一批体验者,共400多人,他们是海曙、江东和鄞州13个街道(镇)、35个社区(村)拆迁户和居民代表。市轨道交通工程建设指挥部党委副书记、副总指挥吴亚能说,1号线一期沿线居民和拆迁户是整个工程建设的共建者和"让道者","请他们率先来体验,是为了表示敬意和感谢。"     

地铁乘务小知识

坐地铁与坐公家车有哪些区别？地铁困故停运多长时间后可以退票？乘坐时是否禁食？为方便市民出行,沿线公交如何接驳？依据《宁波市轨道交通运营管理办法》等法律、法规,宁波市交通委已制定《宁波市轨道交通运营服务规范（征求意见稿）》（以下简称《规范》）、《轨道交通乘客守则（征求意见稿）》（以下简称《守则》）以及《轨道交通1号线沿线公交线网接驳方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）,涉及很多市民关心的有关轨道交通运营管理、乘坐及公交配套等方面的细节问题。     

民生新政看上海

推出公交优先新举措:2007年10月19日起,70岁以上老人免费乘车;换乘优惠幅度提高到1元;轨道交通与公交实施换乘优惠;拟调整公交票价为最高4元最低2元。