襄樊国家高新区：古城崛起中国新车城

襄樊，一座历史悠久、文化积淀浓厚的古城；襄樊，一个人文荟萃的地方，中华民族智慧的化身诸葛亮曾躬耕于此，米芾、孟浩然、张继、宋玉等一大批文人名士均诞生于此。 历史上的襄樊演绎出了无数个让华夏儿女为之自豪的伟大创举；千年古城波澜壮阔的历程孕育出了不胜枚举的让神州大地为之振奋的人间创造；如今的襄樊高新区又有多个创新成果让世人震惊，在发展高科技的征途上为古城增添了壮丽乐章。 这里，诞生了由东风襄樊旅行车公司自主研发的“东风中置客车”，这是我国9米以下第一款完全拥有自主知识产权的高二级中置客车，填补了国内技术空白；这里．建立了亚洲规模最大、功能最完备的汽车试验场和国家汽车检测中心；这里，建成了以天工机电，泰和电气公司为主包括近30家企业的全国最大的电机软启动集群，主要生产电动机软启动装置，其产品销售占全国同行业销售市场的70％以上；这里，成为全国为数不多的“国家知识产权试点园区”之一……     

中国新车城:崛起在千年古城

2007年7月16日,刚刚卸任武汉东湖高新区管委会主任到襄樊任代市长的唐良智,在到任襄樊的第一天,就提出要到高新区去走一走、看一看."以前,襄樊只因'三国'而传唱天下,以后,我们希望,襄樊能因汽车产业闻名于世."在视察完高新区后,唐良智笑着说:"最重要的,我们要有别于其他的高新区,要找准自己的特色".     

中国新车城驶上发展"快车道"——襄樊(国家)高新区创新创业纪实

2008年底,一场百年罕见的国际金融危机,将全球经济直接逼入"弯道".金融、房产、汽车三大产业首当其冲,美国通用遭受重创而面临破产、丰田公司首度亏损而一蹶不振……以传统汽车车业为主导产业的襄樊高新区也深受牵连.     

肩负新使命实现新跨越

“十一五”期间，襄樊高新区将形成以汽车产业和高新技术产业为主导，以汽车动力及关键零部件、光机电一体化、新材料、航空航天为重点，以现代服务业为配套的“两业为主、多元推进”的产业发展格局，力争用5年左右的时间把高新区建设成为国内具有较大影响、较强实力、特色鲜明的高新技术产业基地，力争处于全国同类城市高新区的领先地位。     

好"风"凭借力再创车城新辉煌

走进襄樊高新区,首先映入眼帘的是宽阔的车城大道,四通八达的交通网络,奔腾的车辆川流不息.一过车城路标,一座座现代化厂房在绿荫道两旁整齐地排列着,一排排崭新的汽车等待起运,让你宛如梦幻般地走进了一座美不胜收,别有风味的汽车公园,进入了车的世界、车的海洋!     

古城崛起新车城——襄樊高新区管委会主任刘金元访谈录

“经市闹兼秦楚俗，画疆雄踞汉襄流”——上古北方的中原文化和南方的楚文化在此汇合交融，集成了襄樊兼包并蓄而又独具特色的本土文化。     

"金凤凰"从这里飞出--记襄樊高新区创业中心

凡到过襄樊高新区的各路记者,没有不去创业中心探访的。这个伴随着襄樊高新区诞生而诞生的基础性服务机构,为该区科技企业孵化立下了汗马功劳。入孵的企业把这里当“婆家”,出孵的企业将这里当“娘家”,正是这一条链接着亲情的纽带,使这个“科技之家”充满了活力。     

"三顾茅庐"新唱

在襄樊高新区采访,我们有幸拜谒了古隆中这里是一代名相诸葛亮孔明的故居,也是刘备“三顾茅庐”的地方。“三顾频烦天下计,两朝开济老臣心。”那个君臣携手创业的故事传唱了两千年,时唱时新,历久不衰。襄樊高新区崛起于古隆中的侧畔。深谙“三顾茅庐”精髓的高新区人在这里谱写着历史演绎的当代版本。     

中部

世界“塑料大王”在合肥高新区建厂，襄樊高新区全面对接武汉东湖高新区，用友软件在南昌高新区落户.     

汽车产业:打造高新区最靓丽的名片

提起东风汽车公司,在襄樊高新区可谓是家喻户晓.作为中国三大汽车巨头之一的东风汽车公司,从上世纪80年代中期就开始布阵襄樊,从此拉开了襄樊高新区汽车产业风驰电掣般的发展序幕.     

中部

长沙高新区获科技部1200万元创新基金支持；襄樊高新区6个汽车零部件项目开工建设；新一代高清DVD技术在合肥高新区诞生。     

"四张牌"打出新天地--襄樊高新区创新创业纪实

1992年初,襄樊高新技术产业开发区宣告成立;同年5月,申报省级开发区成功;同年11月,襄樊高新区跻身于国家级高新技术产业开发区行列……从市级开发区到省级开发区,再到国家级高新区,襄樊高新区在一年之内成功地实现了“三级跳”,令同行刮目相看!     

襄樊高新区奋力打造"核心襄樊"

襄樊高新区位于襄樊市中北部，是襄樊市《2010年城市发展总体规划》的城市中心，也是湖北省除武汉东湖开发区外唯一的国家级高新技术产业开发区。襄樊市面积96平方公里，城市规划面积29．41平方公里，建成区面积17平方公里。襄樊高新区面积7．5平方公里，下辖高新技术工业园和汽车工业园，是我国汽车工业的聚集地和鄂、豫、渝、陕毗邻地区技术、智力最密集地区。     

襄樊高新区和谐发展的对策研究

本文介绍了襄樊高新区发展的现状,存在的问题,并提出了相应的对策建议：①对资源进行整合与重组,将襄樊高新区建成“机电科技工业园”;②创建和谐的创新体制,实现政府与市场的功能互补;③创建政策促进体系,保障襄樊高新区和谐发展的要素供给;④独立研发和技术引进相结合,加快技术创新步伐;⑤创建产业聚集战略,构建以机电产业为主导的特色高新区。     

襄樊高新区管理模式与发展模式研究

襄樊高新区经过十多年来的开发建设,高新技术及其产业迅速发展,并极大地促进了区域经济的快速增长,区内汽车产业列于全国高新区七大特色产业集群之一。高新区在发展的同时,存在经济总量偏小,主导产业不突出、技术创新能力不强和区内企业发展不平衡等问题。本文在调查研究的基础上,通过对国内外高新区发展模式的研究,为襄樊高新区的进一步发展和构建襄樊高新区发展的新模式提供了理论上的支持。     

襄樊国家高新区科技创新助推跨越发展

襄樊高新区是1992年11月经国家批准设立的国家高新区。为整合资源，优势互补，加快发展，2005年2月，原襄樊高新技术产业开发区与原襄樊汽车产业经济技术开发区合并，组建成新的襄樊国家高新技术产业开发区。     

走绿色发展之路 建生态科技新城——贵阳高新区转变经济发展方式的路径选择

贵阳高新区是1992年经国务院批准设立的国家级高新区，也是贵州省睦一的国家级高新区，由新天高新技术工业园、金阳科技产业园和沙文生态科技产业园三个园区组成。贵阳高新区的建设和发展，大致经历了三个阶段：一是1992年至2000年的“起步探索”阶段。主要以“三线企业”调迁为契机，按照“依托军工、联合院所、扶持民办，发展高新技术产业”的模式，加快高新技术产业的聚集，建成了新天高新技术工业园；     

汲古纳今 放飞心灵——李道祥书法作品欣赏

简介：李道祥，男，1964年生，现任襄樊高新区高新技术产业园办公室副主任，高新区书法美术摄影家协会主席。其书法学书初从颜、柳法帖入手，后兼取“二王”为代表的晋韵书风，复于唐草二杰的“颠张醉素”及清代何绍基的浪漫写意，长期心摹手追，得其审美旨趣。书法作品多次参加各种展赛并获奖，曾多次举办个人书法作品展。2007年出版个人书法集《道祥书法选》，今年主编了襄樊高新区首届《书法美术摄影展作品集》，多幅作品在国家级报刊杂志上发表。     

“火炬”：引领中国经济新走势——聚焦“火炬”发展路径

“火炬计划”的实施是中国新技术革命浪潮的开始，在中国改革开放三十年的过程中，“火炬计划”所发挥的作用不可小视。正是由于“火炬计划”的实施，创业和孵化器在全中国尤其在高新区打下了牢固的基础；民营科技企业和高新区成为中国经济发展的脊梁：风险投资从种子资金到上市投资，形成了很长的资本链条。可以说，“火炬”开创了创业孵化、风险投资、高新区三位一体的高技术产业发展模式，而这个模式正是中国新经济的发展模式。     

两区合并:助推高新区步入发展的快车道

1992年11月9日,襄樊高新区经国务院批准设立.作为国家级高新区,襄樊高新区曾走过了一段不平坦的发展之路.2003年,襄樊高新区实现工业总产值126亿元,综合排位在全国53家国家级高新区中列倒数第4,面临被摘去"国家级高新区"这一金字招牌的危险.如何摆脱尴尬局面,襄樊高新区人陷入了深深的思考.