ITS世界大会离我们越来越近——访智能交通世界大会理事会主席王笑京

今年10月,在英国举办的第十三届智能交通世界大会上,交通部公路科学研究院副院长、国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京接任智能交通世界大会理事会主席。这意味着,明年将在北京举办的第十四届智能交通世界大会进入了倒计时,与之相关的各项准备工作随之启     

融入世界ITS大舞台——第十二届ITS世界大会侧记

每年一届的ITS世界大会可以说是全世界智能变通工作者最具代表性、规格最高、参与人数最多的一次大聚会。大会也因此成为关注智能交通国度的专家、学者、官员。企业家交流理念、共商对簧．共享成果，创造商机的大平台。     

基于TDM与ITS的拥堵缓解策略

概念引入和观念误区 1、概念引入 纵观全球,各大城市均面临着日益增长的交通拥堵和环境污染压力,人们出行越来越依赖小汽车,而公共交通的吸引力日益下降,使得机动化负面效应表现突出. 单纯强调交通供给是无法满足交通需求增长的,无法摆脱被动应对交通问题的恶性循环;在求助积极主动的应对策略来解决交通问题时,交通需求管理成为各国勇于实践的新策略.     

欢迎参加第13届ITS世界大会

由ERTICO和ITS UK共同主办的第13届ITS世界大会，将于2006年10月8日至12日在英国伦敦举行。受第13届ITS大会组委会的委托，我们将继成功组团参加日本和美国世界大会后，再次大规模组织中国代表团前往英国参加本届ITS世界大会及展览。     

城市智能交通的繁华与寂寞

城市智能交通旨在通过信息化升级传统交通行业,以期改善城市交通拥堵现状。这从技术层面为治理城市拥堵提供了一个可行性方案。交通是一个城市的脉络,脉络通,则发展畅。然而,交通拥堵作为城市脉络的一个瘀结,给人们的日常出行造成了诸多不便,已然成为制约城市发展的症结之一。为缓解城市拥堵,社会各界正在积极探索治堵方案。政府有关部门集思广益,接连出     

交通信息服务的转变——感知20th ITS世界大会

本届大会的主题是”面向下—代开放的智能交通系统”（OPen ITS to the Next）。在本次大会中“开放”（Open）已被视为扩大ITS潜能的关键名词。     

第十四届ITS世界大会第二次新闻发布会召开

7月31日上午，第十四届ITS世界大会第二次新闻发布会在北京召开。记者在会上获悉，将于今年10月9目至13日在北京召开的此属大会，将召开各类科学和技术会议200多场次。将有140多家国际和国内的行业公司参展，来自50多个国家的2000多名外国专家参会，参观人数更将达到20000多人。大会由科技部、交通部、公安部、     

第15届智能交通（ITS）世界大会200811月·美国纽约

一年一度的ITS世界大会是全球ITS界影响最大、规格最高的盛会。2008年第15届ITS世界大会由美国ITS协会主办,将于11月16日在美国纽约举行。     

第十四届智能交通世界大会新闻发布会在京召开

2007年10月，第十四届智能交通世界大会将在中国北京举行，这是发展中国家首次承办该会议，说明我国的交通基础设施建设已初具规模，交通需求达到了一定的水平。迄今为止，历届ITS世界大会都围绕着一个主题如何为道路使用者提供更好的服务。因此，本届大会的主题为“智能交通——创造美好生活”（ITS—For a Better Life）。而正像大会的主题所倡导的，未来中国智能交通系统建设将紧密围绕着“为道路使用者提供更好的服务”来展开。     

IASP世界大会群英聚首全球科技园论剑中关村

2005年9月,中关村科技园区与世界有约,国际科技园协会第22届世界大会将与9月18日在北京召开,届时来自包括欧洲、美洲、亚洲等50多个国家的400多位从事科技园研究及管理工作的专业人士莅临北京,与国内科技园区代表就园区与人力资源、开发技术与鼓励创新的人文环境、支持中小企业参与全球竞争、科技园在创新网络中的地位等议题展开讨论。     

活跃的“中国队”——第十三届智能交通世界大会侧记

被誉为“交通领域奥林匹克盛会”的第十三届智能交通世界大会,2006年10月8～12日在英国伦敦召开。本届大会共有来自75个国家和地区的8000多名代表参会,大会共举行全体会议、行政会议、技术会议及特别会议等各种会议232个,共有3000多位专家和政府官员参加,内容涵盖公众交通信息服务、智能化车辆道路系统、交通管理、交通安全、收费技术、紧急事件管理等领域,大会还举办了高水平的展览,     

ITS,一场持久战——写在第十八届智能交通世界大会召开之际

大会围绕通过高科技交通解决方案推动经济的增长这一主题,深入探讨了政策如何推动智能交通技术的应用。2011年10月31日,是全世界应该记住的一个日子。这一天,世界人口达到70亿!这不仅意味着粮食、能源等供给将面临更大的挑战,也使得交通运输、出行等问题更加突出,因为各种资源的储备和再生,远远赶不上人口膨胀的速度。     

从主席的角度——访第十四届智能交通世界大会理事会主席王笑京

他在三年多的准备时间里埋头苦干，为了今日的万无一失；他在不同场合宣贯中国的ITS思维，带领着我们厚积薄发；他在大会上运筹帷幄，周全服务国内外政府高官和各届宾朋；他在讲台上侃侃而谈，用流畅的英文述说智能交通之于中国。 王笑京，享誉海内外智能交通领域的名字，中国智能交通行业的旗帜。 在智能交通世界大会结束后的第一时间，本刊对他进行了专访。作为第十四届智能交通世界大会的理事会主席，他组织、策划、主持了这次大会的全面工作。没有谁比他所掌握的情况更加全面、没有谁比他的体会更加深刻，作为中国智能交通发展过程中具体工作的领军人物之一，在世界经济一体化，世界智能交通组织、企业与中国深入合作的前提下，谈中国智能交通的发展以及本次大会的成功过程，没有谁，比他更有发言权。通过和他坦诚的对话，我们得以从主席的角度来审视中国智能交通，从主席的角度来理解幸福……     

海峡两岸学者眼中的ITS——2005年海峡两岸智能运输系统学术研讨会暨第二届中国·同舟交通论坛部分演讲摘要

2005年8月22日，2005年海峡两岸智能运输系统学术研讨会暨第二届中国·同舟交通论坛在同济大学逸夫楼举行，来自海峡两岸十几所著名大学的智能交通学人通过精彩的演讲，向学术界展示了他们最新的学术成果。