凤懋润：20年创造人间奇迹

改革开放20多年。中国交通建设取得了举世瞩目的辉煌成就，令国人鼓掌，令洋人瞩目。作为“质量卫士”的交通建设监理功不可没!     

监理与项目管理的融合性

随着国家高速公路网规划、农村公路发展规划以及主要经济发达地区交通网建设规划的出台，一个宏伟的中国交通发展脉络已经展现在我们眼前，在今后的20年甚至更长的时间里，高速公路、主要国省道干线及农村公路建设都将继续保持快速发展的态势。监理服务在交通工程项目建设中的地位也已经从阶段性转向了长期性，今后的20年是监理发展最为重要的20年．如何才能让监理行业有一个良好的发展空间和发展趋势是当前值得探讨的问题。     

在交流中寻示发展——中国交通建设监理业务交流团赴南美洲考察纪实

2005年10月9日至20日，中国交通建设监理协会组织8家交通建设监理企业的相关负责人和业务骨干赴南美洲阿根廷和智利两国进行了为期12天的交通建设监理和试验检测技术业务交流与考察。期间，我们先后访问了阿根廷公路建设设计公司、阿根廷建筑商会、智利圣地亚哥市北区快速道路公司、智利公共工程部公路工程总局和港口工程总局，考察了泛美高速公路的一些重要路段和施工现场以及智利瓦尔帕莱索港口。     

我们的困境与出路

从西安至三原公路引进试行FIDIC条款开始,中国交通建设领域推行监理制度已经进入了第23个年头。回顾改革开放30年来中国交通建设取得的巨大成就,监理制度可谓功莫大焉。作为“洋为中用”的新生事物,中国交通建设监理在20余年的实践过程中,既摸索出了很多宝贵的经验,也暴露出了一些影响监理企业可持续发展的矛盾和问题。     

解读《公路水运工程试验检测管理办法》

2004年以来，国务院相继批准了《国家高速公路网规划》、《农村公路建设规划》、《沿海港口建设规划（2004—20l0年）》等交通发展规划。从规划看，“十一五”期间交通建设任务仍然十分繁重。面对繁重的建设任务，工程质量是交通建设永恒的主题，而检测是工程质量控制和评判的重要基础，在保证交通建设质量中起着举足轻重的作用，用科学、真实的数据来指导交通建设已是业界的共识。     

努力转变发展方式为发展现代交通运输业作出新贡献

6月22日，中国交通建设监理协会第三届会员代表大会在北京隆重召开。受冯正霖副部长的委托，我代表交通运输部对大会的召开表示热烈祝贺。中国交通建设监理协会自2002年4月成立以来，在上级主管部门的大力支持和指导下，不断加强自身建设，努力提高服务能力，紧紧围绕交通建设中心任务，积极开展活动，为政府主管部门、交通建设监理行业和监理企业，做了大量卓有成效的工作。     

把媒体的观点纳入读者的视线——2004年本刊专题回顾——引进外资在公路建设中的应用

2004年是我国公路建设大发展的一年，我国高速公路通车里程已达3.4万公里，居世界第二，我们用了不到20年时间完成了世界许多发达国家超过40年才能实现的高速公路建设任务。在交通建设摊贩资是不是过快、过热的讨论中。2004年全国交通建设投资不知不觉地已超过4400亿人民币，比上年增长21.2%。2004年12月26日在北京召开的“2005年全国交通工作会议“又为我国公路建设规划出更宏伟的蓝图，公路建设在2005年又将揪开新一一页。     

十大工程闪耀2009

2009年是我国交通运输的“加快建设年”，一项项重点工程先后竣工或者取得重大阶段性成果，在交通建设史上留下了浓墨重彩的一项，一年来，《中国交通建设监理》杂志跟踪采访了全国几十个重点工程，     

监理企业产权制度改革步入攻坚阶段——交通建设国有监理企业改制座谈会侧记

成立于2002年的中国交通建设监理协会，紧紧把握为会员单位、行业和政府服务的立会宗旨，连续三年抛出了三项重量级调研报告。继2002年的交通建设监理行业生存状况和2003年的监理取费标准调查研究之后，又于今年4至6月组织进行了交通建设监理企业产权制度改革调查研究，以深入了解交通建设监理企业的改制进展情况，总结成功经验，推进整个行业建立现代企业制度的步伐。     

弘扬正气 树立形象——中国交通建设监理协会信息联络员第一次工作会议侧记

2005年10月12日，“神州六号”载人航天飞船成功发射。当天，中国交通建设监理信息联络员第一次工作会议在北京华北大酒店胜利召开。来自全国各省、自治区、直辖市交通工程质量监督站、监理咨询公司的近百名会议代表参加了为期三天的会议和培训。交通部质监总站副站长黄勇，交通建设监理协会副理事长谭占海，中国公路学会副秘书长、中国公路杂志社常务副社长巨荣云，交通建设监理协会副秘书长巩德胜、周元超等同志出席了会议。     

黄勇：珍惜我们所取得的成绩

交通监理走过了20年不平坦的路程，在认识、实践、再认识、再实践的过程中不断成熟和完善，为我国交通建设又好又快发展起到了重要的保障作用。     

交通建设监理的科学发展探讨

正近日,"新时期交通建设监理科学发展研究"作为中国交通建设监理协会承担的交通运输部软科学研究项目,通过评审验收。该项目的主要结论和成果是:20多年来监理制度对交通基础设施建设持续快速发展做出了重要贡献,应当继续坚持;交通建设监理存在的主要问题是定位不明确、不适应新形势、市场不规范,根本原因     

谱写现代交通文化建设大文章

现代交通是国民经济和社会发展的重要支撑及桥梁纽带，也是全面建设小康社会、推进中国特色社会主义建设进程的先导产业和先行军。现代交通的地位和作用，确定了科学发展现代交通文化建设的深邃内涵。所以，科学发展现代交通文化建设，作为一个必须创新实践的重要课题，赋予了“科学发展的核动力、交通文化的营养剂、     

能触摸到的安全数字

展望2007年，中国交通建设监理协会试验检测工作委员会（以下简称试验检测工作委员会）将面临更为艰巨而光荣的任务，以认真贯彻“以人为本，建设和谐社团，紧紧围绕交通建设”为中心，以搞好“三个服务”为着力点，全面做好各项服务工作，加强行业管理，规范行业市场，努力开创交通建设试验检测工作新局面。     

新项目管理时代——第三期交通工程建设项目管理高级研修班在武夷山成功举办

武夷占尽人间美．愿乘长风我再来。11月22日至26日．在秀丽的武夷山，由中国交通建设监理协会和清华大学国际工程项目管理研究院联合主办的第三期交通建设工程项目管理高级研修班成功举办。来自全国各地交通主管部门和交通建设领域的业主、监理、设计共70人参加了培训，中国交通建设监理协会副理事长谭占海和秘书长巩德胜出席了开学典礼。此次研修班得到了福建省交通建设工程监理咨询公司的大力协助。     

把荣誉作为前进的动力

近两年来，在各省（区、市）交通厅（局）质监机构和会员单位的大力支持与帮助下，中国交通建设监理协会信息联络工作紧紧围绕推进交通建设又好又快发展总目标，在开展交通建设质量监督和工程监理信息采集交流、宣传报道、营造良好的行业发展舆论环境方面，发挥了积极作用。取得了较大成绩，涌现出一批交通建设监理优秀信息联络员。     

行走东海岸——建国六十年交通质监工作感言

新中国成立后，华东地区的交通建设工作取得了显著发展，尤其在改革开放以来，华东地区的交通投资日渐增多。仅2008年，江苏、福建、江西、山东四省的交通建设完成总投资达1482．4亿元；2009年，浙江省计划完成公路、水路投资587亿元，福建省将安排交通基础设施建设投资205．5亿元，山东省2009年交通建设计划投资378亿元，安徽省公路、水路交通建设投资确保达到180亿元，上海在2009年上半年完成交通投资2000亿元。由此可见，在全国范围内，华东的富庶可见一斑。而华东地区交通的大发展，五纵七横交通网络的贯通对华东地区的经济发展更是功不可没。     

质监之虎刮起“白色旋风”——记中国交通建设监理协会副理事长、中国船级杜实业公司总经理程志虎

中国交通建设监理协会副理事长、中国船级杜实业公司总经理程志虎博士被首届中国桥梁文化周组委公评为“中国交通建设十大桥梁人物”，这是值得整个交通监理行业自豪和高兴的一件喜事。     

风劲正是扬帆时——第三届理事会在京成立

6月22日，中国交通建设监理协会第三届会员代表大会暨《中国交通建设监理》杂志编委会第八次工作会议在北京国际会议中心隆重召开。会议听取并审议通过了二届理事会工作报告及财务报告，审议通过了《中国交通建设监理协会章程》的修改及协会2011-2020年发展规划，选举产生了以王国锋为理事长的协会新一届理事会。交通运输部总工程师徐光、部质监总站站长李彦武及副站长黄勇、部人劳司副司长刘书斌、公路局副局长毕忠德、     

二00八大盘点

2008年，意义非同寻常。中国交通建设上质监、监理走过的，也是段难以忘怀的时光。