交通部启动部省道路运输信息系统联网试点

日前，交通部在13个省（市、区）开展了部省道路运输信息系统联网试点工作。今后，将建立全国道路运输经营业户、从业人员、营运车辆、客运线路、运政稽查等基础数据库，实现运输管理信息全国联网。同时，还将研究开发部级道路运输综合管理信息系统、异地稽查信息查询系统、营运车辆与从业人员资质认证系统和全国道路运输信息服务网站。     

道路货运市场运输价格水平研究

超限超载运输普遍存在，其成因非常复杂。其中，道路货运运价体系的长期扭曲失衡是一个不容忽视的根本原因。为此，遵照部领导指示精神，交通部公路司委托交通部公路所开展了道路货运市场合理运价水平研究。研究过程中，课题组历时一个多月，行程数千公里，深入7省市运输一线，对21家典型企业和个体业户的23辆货车、24条线路进行了跟踪调查，获取了大量的第一手资料与原始数据。在此基础上，通过理论分析与数据整理，编制了研究报告。现将研究成果择其要点形成此文，以飨读者。     

交通运输部启动首批省域道路客运联网售票系统建设

交通运输部办公厅日前发出《关于启动首批省域道路客运联网售票系统建设有关事项的通知》（厅运字[2013]331号,简称《通知》）,决定启动首批省域道路客运联网售票系统建设。     

第三届欧亚道路运输大会北京宣言

出席2005年9月26、27日在北京举行，由国际道路运输联合会IRU、中华人民共和国交通部主办，中国道路运输协会承办的第三届欧亚道路运输大会的道路运输行业代表通过此大会宣言。     

西安市道路运输信息系统

西安市交通运输管理处1996年就在全国运管行业中率先开发了道路运输管理网络信息系统——“运管通”。十余年来，“运管通”在运管工作中做出不少贡献。由于受网络建设初期软、硬件技术等客观条件的限制，系统存在不够完善，不能满足目前行业管理的需求。     

西藏道路运输快速发展

据统计，2004年西藏共完成客运量256万人次，比2003年增长80.3％；完成货运量246万吨，比2003年增长7.9％。2004年，西藏交通系统全面加强道路运输市场管理，加大了对各种违法违规行为的整顿力度，重点对青藏道路客运市场和那曲地区“货的”违章行为进行整顿和清理。首次对拉萨至山南、林芝等11条客运班线进行了公开招投标。受交通部委托，与尼泊尔交通代表团就开通中尼客运直通车事宜进行了谈判，拟定于今年5月1日开通中尼直通车。     

启用新版道路运输经营证件

近日，交通部下发通知，启用新版《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。新版《道路运输经营许可证》、《道路运输证》自2005年12月1日起核发并开始使用，至2006年11月30日核发结束。在核发期间，新证、旧证同时有效，各地不得对未核发地区持旧证的车辆实施行政处罚。2006年12月1日起，旧证废止。     

我国道路运输法体系的反思与完善——兼论WTO框架下的道路运输立法

道路运输是国民经济发展的基础行业,承载着高效流转、配置生产要素的重要功能。改革开放以来,我国道路运输业迅猛发展,客货运输量和周转量保持高速增长。统计显示,仅2005年前3季度,公路客运量达125．7亿人饮、周转量6936．8亿人公里,公路货运量96．0亿吨、周转量6216．9亿吨公里,远远超过同期其他运输方式,公路运输的主导地位和基础性作用口益凸显。道路运输业的高速发展在客观上必然导致道路运输过程中各方当事人利益的复杂化、多元化,     

推广信息化成果 提升行业服务水平——全国道路运输信息化成果交流会在杭州召开

为了总结、交流、推广各地道路运输信息化工作成果，加快推进道路运输信息化，2006年4月27日至28日交通部公路司在杭州召开道路运输信息化成果交流会。这是首次举办的全国范围的道路运输信息化专题会议。全国各省、自治区、直辖市运管局处领导和其他代表共一百余人参加大会。     

黄菊副总理致第三届欧亚道路运输大会的贺信

各位嘉宾，各位代表，女士们、先生们：值此第三届欧亚道路运输大会在中国北京隆重召开之际，我谨代表中国政府，并以我个人的名义，对会议的召开表示热烈祝贺!对来自世界五大洲从事道路运输行业的嘉宾表示诚挚的欢迎!对国际道路运输联合会（IRU）与中国交通部等有关方面举办本届大会表示衷心的感谢!     

中华人民共和国交通部令道路旅客运输及客运站管理规定2005年第10号

第一章总则 第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。     

关于创新道路运输运营模式的探讨

道路运输长期以来都没有形成一种比较理想的运营模式,因此,道路运输的各项服务功能没能得到充分的发挥。随着高速公路网的迅速发展,一场发生在道路运营领域里的深层革命即将全面爆发,而现有的运营模式将会被一种完善、科学的道路运输管理运行模式所取代,以适应未来道路运输业的发展。     

道路监控系统联网平台

道路监控联网系统平台的建设任务是为道路监控系统开发一个集成的监控数字化管理平台，该平台基于网络（LAN／WAN）面向各类数字视频服务器和数字硬盘录像机（DVS／DVR），矩阵，解码器、网络摄像机等道路监控设备，实现网络内监控系统互联互控，信息共享。系统技术选择要遵循实用性，安全性，可靠性、先进性，可扩充性，易维护性和开放性要求。     

宁夏道路运输发展目标和措施

宁夏地处西北内陆腹地，道路运输占有举足轻重的地位。国家实施西部大开发和积极的财政政策以来，宁厦道路运输发展取得了长足进步，以银川为中心，辐射区内外四通八达的公路运输网络基本形成。从宁夏未来经济发展和市场需求的趋势分析，未来5年，宁夏道路运输业加快发展的重点是道路旅客运输（快速客运、农村客运）、货物运输和运输服务业（站场、物流、信息服务）。     

交通部特急通知要求应对燃油上涨对道路运输影响

交通部3月27日发出特急通知，要求各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）抓紧建立运输价格与成品油价格联动机制，有效应对燃油价格上涨对道路运输的影响，确保石油价格形成机制改革方案顺利实施。     

部道路运输司举办廉政教育党课活动

6月18日，交通运输部道路运输司邀请部纪检组副组长、纪检组监察局局长钟华主讲廉政教育党课。据悉，这次党课活动是道路运输司廉政教育月系列活动之一。