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相似文献
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1.
新闻扫描     
企业直通车"863"计划串起海格智慧校车前世今生本报讯20多年来,国务院"863"计划已成为高新技术研究发展的一面旗帜。海格智慧安全校车的研发也有个"863"计划,即在设计之初,海格就参照美国校车特点,采用长头吸能结构、金属冲压前后围、整车电泳的"鸟笼式"车身等8大安全设计,匹配G-BOS智慧运营系统、紧急逃生击窗系统、一键紧急呼叫系统、乘车通IC卡系统等  相似文献   

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晓江 《商用汽车新闻》2012,(4):F0004-F0004
苏州金龙正式发布6606X/6706X/6756X长头校车系列产品。作为我国“智慧”客车的首创者,海格校车配备了G—BOS智慧运营系统,率先以智慧运营系统武装校车。据了解,海格校车采用长头吸能和发动机下沉设计,在车辆发生正面撞击时能最大限度吸收撞击能量,有效提升校车安全性能。海格校车采用视野360°无盲区设计,加上电动后视镜、前部补盲镜、内后视镜、3G视频监控等配置,切实保证司机随时随地都能观察到车内车外所有状况,避免由于观察盲区所导致的安全事故。  相似文献   

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11月22日~24日,海格携KLQ6106X、KLQ6756X、B照可驾的龙驹3款校车以及高端公务车和新大海狮2013款参加广州国际商用车展览会。展会期间,海格还推出了现场订购海格全系校车或参展车型、定金800元抵车价8000元的活动,目的是"让更多的孩子坐上安全校车"。校车"三兄弟"齐亮相此次参展的海格校车"三兄弟"大小不一,10米校车  相似文献   

4.
在2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,海格客车带来4款产品,分别是"大长头"KLQ6106X和"小长头"KLQ6756X智慧安全校车,KLQ6122BA公路客车、KLQ6142BAE4L卧铺改装车,展现了海格客车的最新成果。新H系全面升级海格客车新H系从硬件到软件均对"智慧客车"理念进行了诠释。车门、舱门均使用智能安全系统,具有自动报警功能,加大了安全保障系数。车辆标配  相似文献   

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王兰 《汽车观察》2016,(9):72-73
奇宏瑞因校车成功转型,因海格实现稳健发展。机遇总是留给那些有准备的人。每逢8月底的开学季,校车便成为一个受关注的热词。而校车因为盈利难、投入大、责任重等运营难题,让一度的'大蛋糕'市场变成了烫手的山芋。尽管校车需求旺盛,校车数量存在着较大的缺口,但是校车市场的发展却没有出现人们预计的井喷。很多校车运营公司不仅面临发展瓶颈。  相似文献   

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企业直通车     
海格客车亮相中国自主品牌汽车博览会本报讯8月2日~5日,"纪念中国汽车60周年——中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车博览会"在京举办,海格客车携行业首款智慧节油客车、中型高端公务车两款车型亮相展会,成为关注度较高的热门车型。秉承"智赢未来"的品牌主张,海格在客车业首家研发并推出"G-BOS智慧运营系统",实现从客车制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变,以打造"安全、舒适、高性价比"的智慧客车为己任,成为我国智慧安全客车的  相似文献   

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本报讯5月22日~24日,第三届国际道路运输展在京举行,海格客车推出了智慧节油客车、新能源客车等5款产品,代表其在公路客车、新能源、校车、中型高端公务车等细分市场的最新研究成果,备受关注。海格G-BOS智慧运营系统、KLQ6122KA节油型公路客  相似文献   

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大金龙携三款校车产品亮相车展,并发布搭载“金龙智慧校车运营管理系统”的全系智慧校车产品,为校车安全运营提供了创新独特的系统解决之道。 该系统利用车联网技术和智能感知技术,充分考虑校车的运营特点、安全要素和管理控制点,通过车载终端开发和服务平台建设,为相关利益主体提供可预防、可监控、可追责的校车运营管理平台。  相似文献   

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10月24日~27日,中国教育学会年会在河南郑州举行。与会代表主要围绕"落实校车条例,确保学生安全"主题进行了深入讨论。与会领导、专家肯定了2012年我国专用校车发展和校车运营管理方面所取得的成绩,并对我国校车市场的发展前景表示乐观。但也有很多专家不无担忧地指出,目前我国校车运营管理仍然存在不少问题,校车普及率比较低、公众避让校车意识淡薄、校车上牌难等,特别是校车数量不足与接送幼儿需求日益加大的矛盾表现得越来越明显。要保障校车安  相似文献   

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在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙海格校车以"智慧"开道,传达出对校车市场志在必得的信心。实力为盾三剑齐发苏州金龙携KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型亮相,均为最新研发的长头专用校车产品。据苏州金龙海格校车产品经理李春介绍,这三款车型是海格专门针对  相似文献   

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5月22日,海格G-BOS智慧运营系统Ⅱ代在北京正式上市。在客车行业,海格G-BOS可谓无人不知、无人不晓。2010年,海格在行业内首发G-BOS智慧运营系统,开启了中国客车制造业的“车联网”元年。随后,全国道路客运“海格智慧”科技助力行动走遍大江南北,在我国道路客运行业掀起了一股智慧运营热潮。  相似文献   

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企业直通车     
G-BOS平台率先通过部标海格再次领跑商用"车联网"本报讯日前,交通部发布《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台(第5批)公示》,海格G-BOS智慧运营系统成为客车行业惟一上榜系统,标志着业内首家、也是惟一一家符合标准的"三合规"系统正式诞生,海格又一次引领行业"车  相似文献   

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《校车安全管理条例》已正式出台,让采购主体、运营方式、管理等一系列问题有章可循。2012中国校车百强巡展就是在校车规定明晰的前提下,让更多地方的人们了解专用校车,关注校车运营。5月12日,校车百强巡展来到"甲骨文之乡"安阳,这里的专用校车普及程度如何?又有怎样的运营模式?为此,《商用汽车新闻》记者采访了安阳市教育局安全科孙主任,向他了解具体情况。《商用汽车新闻》:甘肃庆阳校车事故发生后,校车  相似文献   

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2012年2月15日,大金龙携XMQ6660XC、X M Q 6 8 0 2 A S D 3、XMQ6900ASD4三款校车产品亮相"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会",并正式发布搭载了"金龙智慧校车运营管理系统"的全系"智慧校车"产品,为校车安全运营提供了系统解决之道。大金龙总经理郭仁祥在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,他看好今年的校车市场,他认为需求有望达到  相似文献   

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在有关校车的制度法规相继出台后,如何让安全校车尽快行驶在有实际需求的地方,成为校车企业、校车运营单位和各级主管部门最为关注的事情。而要实现有需求的地方就有安全校车在运营,就必须充分了解市场一线的具体需求,并唤起各界对专用校车安全运营的重视与投入。4月21日~23日,2012校车百强巡展胶州站的成功举行,为校车安全运营提供了崭新的视野,带来了实实在在的帮助。  相似文献   

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除了宇通集团总裁汤玉祥等人大代表大力为校车安全运营鼓与呼外,今年全国"两会"上,不少政协委员也带来了校车方面的提案。龚立群:建议减免校车运营费用全国政协委员、河南省政协副主席龚立群很关注校车安全问题,他带来了《关于实施全国校车安全工程的  相似文献   

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本报讯当海格智慧安全校车车顶上特有的金色铃当在北京国家会议中心的校车展上响起时,引发了许多观众的围观。海格客车校车产品经理李春告诉记者,这个金色铃当是海格客车的独家装配。首先它是一个安全铃,敲起来的声音"当当当",有别于其他社会车辆,不仅起到安全警示作用,同时它还会起到一个通知作用。上学时,当校车到达一个接站点,铃声响起会告知孩子和家长校车来了,催促按时上车。放学时铃声可以告知家长校车回来了,让家长赶快去接孩子,以更好地保障学生的安全。  相似文献   

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与其他客运车辆一样,校车与校车运营也是一对孪生姐妹,校车运营模式的成败直接决定着校车市场的好坏。而当下校车市场之所以难以有所突破,瓶颈就在于运营模式的混乱。经过《商用汽车新闻》记者的调查,目前按运营主体的不同,校车运营模式可分为三种:学校运营、第三方租赁、个体接送。  相似文献   

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海格,一个仅仅有着10多年历史却业绩斐然的品牌,一个在海外市场风生水起的品牌,一个在国内引领行业风潮的品牌。近两年,海格客车被越来越多的人所熟知和认可。很多人把海格的成功归结于"G-BOS智慧运营系统"的推出抢占了客车"车联网"的制高点并取得先机。其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的"试金石","全生命周期管理"才是其掌握的真正"点金之术"。  相似文献   

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随着社会各阶层对校车安全的重视以及政府一系列校车规范的出台,专业的校车运输公司渐渐兴起,可持续发展的校车运营模式也在逐步摸索之中。与普通客车相比,校车运营时间短,盈利能力有限,在安全性方面有更高的要求。如何在确保校车安全性的同时帮助校车运输公司解决实际运营困难,增强校车运输公司的盈利能力?专业校车有诸多特殊安全装备,驾驶员如何正确应用、如何应对突发事件和进行安全引导?如何实  相似文献   

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