贸易自由化福利收益模型和我国服务贸易发展的现实选择

通过构建福利收益模型,将服务贸易自由化和货物贸易自由化的收益进行比较,可得出如下结论:服务贸易自由化比货物贸易自由化的收益大。以发展服务贸易为主,实现服务贸易的自由化是贸易自由化发展的高级阶段,但我国目前的服务贸易发展水平还不具备这种条件。针对我国服务贸易及服务业中存在的问题,本文为提高服务贸易竞争力、促进服务贸易自由化提出了相应的政策建议。     

货物贸易、服务贸易与技术贸易发展趋向

通过对世界货物贸易、世界服务贸易和国际技术贸易这三者的发展状况进行对比分析,考察三者在贸易自由化方面的关系,认为技术贸易自由化的阻力是技术贸易、服务贸易和货物贸易中最小的,且发展最快;服务贸易自由化的阻力又小于货物贸易自由化的阻力,其发展速度快于货物贸易,并据此提出我国应采取的对策建议。     

界限与困境——WT0新一轮服务贸易谈判中的公共服务

与货物贸易自由化一样，服务贸易自由化旨在通过减少贸易壁垒、充分发挥市场机制的作用而达到扩大贸易、促进全球经济发展的目的。参与服务贸易的各个服务部门具体体现为有着本质区别的各种社会活动，不同的活动履行……     

国际服务贸易壁垒的形成及其消除

战后服务贸易的发展十分迅速。到80年代中期,全球服务贸易出口额大约相当于全球货物出口额的1/50。1990年全球服务贸易额已达7000亿美元,占货物贸易的1/4。然而,国际服务贸易的自由化进程十分缓慢,而且长期游离于国际多边协定的框架之外,缺乏针对性的国际管理的约束机制。目前国际服务贸易壁垒依然重重叠叠,广泛分布于各类服务行业之中,如金融、运输、通信和数据处理、零售和批发、管理及咨询等部门;     

数字服务贸易自由化的出口促进效应研究

随着数字服务贸易在全球贸易中的重要性不断提高,国际间的贸易壁垒和各国间的政策差异对数字服务贸易发展的抑制愈发严重。本文采用双重差分方法,基于经济合作与发展组织(OECD)发布的数字服务贸易壁垒指数(DSTRI)与双边国家签订区域贸易协定(RTAs)情况,实证检验贸易自由化对数字服务出口的影响机制。结果表明：(1)贸易自由化对数字服务出口存在显著促进作用,但存在明显的行业异质性和国家异质性;(2)贸易自由化会通过降低贸易成本的机制促进数字服务出口。     

关于国际服务模式及服务贸易自由化的探索

随着世界经济一体化进程的加快,国际贸易的地位在国际经济结构中日益突出,服务贸易的全球化发展和自由化的实现是世界经济发展的必然趋势。但是,在国际服务贸易影响不断扩大的同时,贸易保护主义开始滋生,国际服务贸易壁垒逐渐显现,阻碍着国际服务贸易的发展。本文站在国际服务贸易模式的视角,对其特征、内涵、以及与服务贸易自由化的关系进行了研究,给出了一系列促进国际服务贸易发展的合理化建议,进而推动国际服务贸易的不断发展。     

论服务贸易壁垒及其特点

随着服务贸易在对外经济交往中占据越来越重要的地位 ,对服务贸易的保护也越来越为各国政府所重视。人们很容易用关税和非关税壁垒来说明货物贸易壁垒 ,但服务贸易壁垒形式和内容上 ,都远比货物贸易壁垒复杂、严厉。因此 ,充分认识服务贸易壁垒的形式、特点 ,对我国服务业的开放和保护将有所启示。     

服务贸易开放及我国的政策建议

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,近十几年来,发达国家服务贸易额的增长远远超过了货物贸易的增长速度。随着国际服务贸易的发展及其在国际贸易中的比重日益上升,世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究。服务贸易自由化与对外开放是一个问题的两个方面,自由化是就全球而言,对外开放是站在一国的角度开放本国的市场,增加竞争。本文分析了服务贸易开放的福利效应以及开放对中国服务贸易的冲击,并提出了相应政策建议。     

俄罗斯和中东欧转轨国家服务贸易自由化发展评析

从理论上讲,服务贸易市场化、自由化无疑对推动国际服务贸易发展以及提升国家竞争力具有重要意义。近年来,国际服务贸易的年均增长速度略高于货物贸易,已有不少发达国家步入服务经济社会。因此,俄罗斯和中东欧转轨国家在体制转换的同时,也致力于服务贸易的发展和服务贸易自由化的改革,以分享服务贸易带来的益处,从而有助于加快实现转轨之初预定的赶超目标。     

贸易摩擦对中国服务贸易发展的影响与应对之策

随着经济全球化的深入,国与国之间的贸易壁垒和摩擦已不仅限于货物贸易,服务贸易中壁垒的实施更具隐蔽性和灵活性。本文从我国服务贸易发展现状出发,结合多年的发展数据,客观分析了我国招致贸易摩擦的原因以及服务贸易摩擦对我国贸易安全的影响,并提出了健康发展服务贸易、减少摩擦的路径选择。     

国际服务贸易发展态势及其对我国的启示

1980年以来,国际服务贸易以高于货物贸易的速度发展,成为推动各国经济增长的重要力量。国际服务贸易的内部结构同时也发生了较大的变化。把握服务贸易迅速发展和服务产业国际转移的机遇,促进我国服务业内部结构升级成为摆在我们面前亟待解决的问题。重视人力资本积累和逐步加快服务贸易自由化是实现这一目标的重要举措。     

全球价值链分工下区域贸易协定能降低服务贸易成本吗

全球价值链分工下服务的作用愈发凸显,服务贸易的新形式丰富了区域贸易协定影响服务贸易成本的渠道。本文从中间投入和最终需求两个维度分析了区域贸易协定对不同类型服务贸易成本的影响效果和机制。结果表明:单纯签订区域贸易协定对服务贸易成本的抑制作用并不显著,提高区域贸易协定的深度将显著降低服务贸易成本。区域贸易协定可以显著降低中间投入服务贸易成本,对最终需求服务贸易成本的抑制效应不显著。区域贸易协定的服务贸易自由化效果存在非对称性,北北型区域贸易协定对服务贸易成本的抑制效应强于南北型。北北型区域贸易协定可以通过减少监管分歧和货物贸易自由化效果外溢两条途径降低服务贸易成本,南北型区域贸易协定则仅可以通过货物贸易自由化的外溢效应来降低服务贸易成本。因此,中国应积极与发达国家开展高质量区域贸易协定谈判,通过提高区域贸易协定深度充分发挥其服务贸易自由化效果。     

中国对外贸易开放的主要路径及现状特点

改革开放40年来,中国的对外贸易开放主要从贸易自由化、便利化两方面,通过局部试点再向全国复制推广的方式渐进展开。深化外贸体制改革,拆除贸易壁垒,扩大市场准入,中国已成为全球最大货物贸易体、第二大服务贸易体;加强FTA建设,主动参与区域经济合作和全球经济治理,不断提升在国际经贸体系中的话语权,中国还是经济全球化的积极推动者。     

运输服务贸易文献综述

作为货物贸易的派生需求,运输服务贸易随着世界货物贸易量的增长也呈快速增长趋势,同时GATS的生效实施也给运输服务贸易在全球范围内的自由化提供了机遇。从有关文献看,目前国内外关于运输服务贸易的研究主要集中在4个方面:(1)运输服务开放对货物贸易的影响;(2)各国对运输服务开放的承诺现状;(3)目前运输服务部门开放的壁垒;(4)运输服务在GATS谈判中的现状及未来走向。研究表明:运输服务贸易开放可以增加货物贸易量;世界各国对运输服务贸易开放的承诺程度普遍很低;影响运输服务贸易自由化的最大障碍是各种限制市场准入的国内规制;GATS新一轮谈判需要考虑更多的运输服务子部门。     

论货物贸易与服务贸易的协同发展

乌拉圭回合谈判将国际贸易扩展为货物贸易、技术贸易和服务贸易三大类,货物贸易和服务贸易虽然是两种不同的贸易形式,其成因、影响因素、交易方式、发展策略等均不相同,但是,货物贸易和服务贸易是构成一国外贸不可或缺的两个有机组成部分,服务贸易的很多部门是货物贸易的支撑产业,发展服务贸易对货物贸易可以起到促进作用,并且,发展服务贸易对提高我国的国际竞争力有着举足轻重的作用。本文从分析我国货物贸易巨额顺差和服务贸易巨额逆差的现状入手,试图将货物贸易和服务贸易相结合,探索一条我国外贸发展的新路。     

开放、保护与管理--发展中国家参与服务贸易自由化中的政府作用

与货物贸易相比,服务贸易自由化的利益在很多方面都具有更强的不确定性,这使得发展中国家的政府在服务贸易自由化过程中必须发挥更大的作用.发展中国家的政府不仅要应对由于服务贸易本身特点所带来的问题,而且还要保护国内服务业的发展.在服务业对外开放逐步加快的形势下,我国政府也应充分发挥作用,促进服务业和服务贸易的发展.     

当前中国服务贸易存在的问题

2005年在国际和国内经济增长强劲、国内货物贸易高速增长和外商对华直接投资稳步上升的推动下,中国对外服务贸易继续保持良好发展势头。面对世界服务贸易自由化的趋势,中国服务贸易呈现出一些问题,对这些问题的分析与探讨,有助于我们提出对策,使中国服务贸易加快发展。     

中国与新西兰FTA建立前后双边货物贸易比较

《中华人民共和国政府与新西兰政府自由贸易协定》是两国第一个涵盖货物贸易、服务贸易、投资等多个领域的自由贸易协定,通过对《协定》签署前后的数据进行比较分析,可以看出自由贸易区的建立减少了贸易壁垒,带动了贸易效应和比较优势的发挥,从而推动了双边货物贸易规模的扩大;随着两国自由贸易区的深入发展,贸易效应将得到进一步的展现。     

服务贸易壁垒的新特点与我国服务业的对策

当今世界国际服务贸易自由化的趋势加快,各国均开始关注服务贸易壁垒的影响。作为我国对外开放重要组成部分的服务业将经历保护期满后的各种考验,并面临不同层次的竞争。本文在分析服务贸易壁垒的特点后,论述了我国应有步骤地推进服务市场的开放,并提出了其他相关的促进我国服务贸易发展的对策。     

国际服务贸易模式与服务贸易自由化研究

本文基于服务贸易模式视角,研究服务贸易模式的内涵、形式、统计特征和模式联动效应,分析服务贸易模式与服务贸易自由化的关系.服务贸易自由化对于国际贸易具有重要意义,服务贸易模式及其联动效应影响服务贸易自由化进程.服务贸易模式的分类直接与国际服务贸易统计密切相关,影响服务贸易的真实规模;而区分不同贸易模式对应下的服务贸易壁垒有利于准确评估服务贸易自由化的绩效,从而推动国际服务贸易的发展.基于上述研究,本文得出相应的政策含义:一国政府制定服务贸易政策时,只有在不同服务贸易部门之间和同一服务贸易部门内部不同贸易模式之间进行很好的综合平衡,才能最大限度地获取服务贸易自由化的收益.