不能没有“蓝领”

国家统计局的一份统计资料显示。1999年全国工业企业工人队伍中初级技工以上的仅占33％;7000万青年技工中,60％以上的技术水平属中初级。技术工人在工业企业职工中所占比例连年下降,中高级技术队伍逐年老化、萎缩。因生产操作技术落后而导致产品质量下降,企业经济效益滑坡,危害人民生命财产的例子屡见不鲜。     

建筑企业高技能人才队伍建设的现状和对策

<正>资料表明,目前我国建筑企业工人队伍中,技术工人只占23%,而发达国家却高达75%；在技术工人中,发达国家高级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。而我国上述三项数字仅为5%、35%、60%。许多企业“技工断层”的现象非常严重,高技能人才队伍建设的滞后已经成为制约企业发展的新瓶颈。充分利用高技能人才存量,大力开发高技能人才增量,加强高技能队伍建设刻不容缓。     

我国技工短缺问题探讨

1.我国技工供需现状分析 高技能人才是人力资源的重要组成部分,他们具备精湛的职业技能,在生产和服务等领域的关键环节发挥重要作用.主要包括技能劳动者中取得高级技工,技师和高级技师资格及相应职级的人员.工人队伍中的高技能人才,是推动技术创新和实现科技成果转化不可缺少的重要力量.目前,我国目前技能劳动者有7000多万人,其中,初级技工4200多万人,约占60%;中级技工2520多万人,约占36%;高级以上技工,包括技师,高级工程师280万人,约占4%.     

信息在线

新闻链接中国产业工人发生六大变化来自《半月谈》的报道称,近年来的产业结构调整给产业工人队伍结构带来了较大影响,其内部显现多元化特征。目前,中国产业工人队伍出现“六多六少”新变化:第一,产业工人受教育的程度普遍提高,但职业技能和技术水平相对下降。据对有关统计资料的分析,高中以上文化教育程度的产业工人约占产业工人总数的40%,这一比例比过去有了明显提高。但从另一方面看,高级技术工人和工人技师不到总数的10%,熟练工和初级技工占了近40%,大量产业工人从事的是没有多少技术含量的工作。     

大力发展技工教育应注重的四个方面

从目前许多城市技术工人队伍结构看,高级工所占比例与发达国家相比差距很大。另外,农村劳动力中无技能的劳动力约占60%以上,初级技能的占20%左右,具有中级以上劳动技能的仅占10%强一点。中高级技术工人及技能型农村劳动力严重不足,已经影响到经济发展对技能人才的需求,影响到就     

技工断层现象堪忧

近几年来,笔者在工作中发现技术工人在企业职工中所占比例连年下降,中、高技工队伍逐年老化、萎缩,出现了青工与老职工之间技术断层现象,一些传统工艺绝技绝活濒临失传,因而导致了生产的产品质量和效率下降,严重影响了企业的生存和发展。造成技工断层的现象是多方面的,概括下来有以下几个原因: 一是青工跨入技师、高级技师行列时     

机械行业工人结构调研报告

今年，我们对哈尔滨市机械行业的轴承厂等18家企业工人结构素质状况进行了调查，调查表明哈市技术工人奇缺，一些现代先进设备无人操作；其中许多关键岗位技术工人年龄老化，年轻技工技术能力不强，技术工人队伍断层严重；大中型企业工人流失、转岗加剧了技术工人的短缺，并且这种流失正呈加剧趋势，造成技术工人严重的短缺。苦、脏、累、险的工种更没人干。在全球经济一体化和我国加入WTO的大背景下，作为国家老工业基地并把“工业强市”写入世纪发展蓝图的哈尔滨，技术工人队伍的状况如何，是关系我市经济发展的重要因素。     

为破解“技工荒”寻找良策

难题:全球频现"技工荒" 近年来,随着我国新型工业化进程不断推进和产业结构不断优化,制造业企业对各类技术工人的需求出现大幅增长的趋势,同时对技术工人队伍的素质也提出了更高的要求.     

诊脉高级技术工人匮乏症

2004年第二季度,劳动保障部对113个城市劳动力市场供求状况进行了分析,并就技工短缺情况对广东、福建和浙江省进行了实地调研,结合该部去年4月份对全国40个城市技能人才状况的问卷调查,目前全国技术工人供不应求的局面普遍存在,尤其是高技能人才严重短缺,已经不能满足经济发展的需要。企业对技术工人的需求比例占31.9%,技师和高级技师的需求的比例在14%以上,而两者占全部技术工人的比例不足4%,供求之间存在较大差距。在制造业发达地区,技术工人尤其是高级技能人才的短缺状况更加严重。江苏省无锡市今年二季度劳动力市场制造业的用人需求所占…     

如何走出技工人才短缺的困境

随着经济的快速发展,科学技术的日新月异,产业结构的不断优化,企业对各类技工人才的需求出现了大幅增长的趋势,同时也对技工人才队伍的素质提出了新的更高要求.然而,在人才供求关系链中凸现出一个薄弱环节,我国劳动力市场出现了技术工人、高级技术工人严重短缺的局面,有关人士称为"技工荒"现象.因此,许多企业因为缺乏技工人才特别是高级技工人才,从而影响了其发展进程和竞争力.     

授人以渔——济南市加强职业培训工作纪实

济南市委、市政府高度重视职业培训工作,不断完善高技能人才的培养、评价和激励机制,努力营造技能人才干事创业的社会环境,使高技能人才队伍不断壮大,有力地推动了经济建设的快速、稳定、协调发展。截至目前,济南市技术工人队伍已达31万人,其中高级工以上3.5万人,占技术工人队伍的11.2%,高于全国平均水平。创新求变育和谐2000年济南市在对全市技能人才队伍状况进行分析中发现,全市技术工人供不应求的问题普遍存在,突出表现在:高技能人才严重短缺,其中高级工、技师和高级技师仅占技术工人总量的7%左右,这与发达国家20%—40%的比例相差甚远;现…     

我国技工短缺的原因分析

一、我国技工短缺的现状 根据劳动和社会保障部的统计,我国制造业较集中的几大经济区域,都不同程度出现严重的"技工荒".这其中有中国经济发展两大"火车头"之称的珠三角、长三角,甚至包括"技能人才大本营"之称的东北老工业基地.据有关方面统计,目前我国高级技工仅占工人总数的5%左右,与发达国家高级技工40%的比例相差甚远.     

“现代鲁班”是这样炼成的

鲁班,在其诞生至今两干五百年的历史中,早已演化成一个技能超群者的象征.当今,越来越多与鲁班有着同样出身,时刻与尖端技术的发展保持同样步伐的＂现代鲁班＂涌现在生产的最前线.今年四月,习近平总书记在全国总工会同全国劳动模范代表座谈时指出,＂工业强国都是技师、技工的大国,我们要有很强的技术工人队伍＂,更加深刻地揭示了建设高技术工人队伍对中国走新型工业化道路的重要性,而这些手艺精湛的＂现代鲁班＂,正是走在这条新型道路上的开拓者.     

从人力资本的产权特征看企业技工短缺

目前,我国企业中技工特别是高级技工短缺的现象已成为无可置疑的事实, 被专家们称之为"蓝领断代"的现象已经发生.技术工人严重比例失调、高级技术工人断层、技术工人年龄结构趋于老化、技术工人技术素质低,难以适应经济发展的要求等是当前我国技术工人短缺的主要特征.     

企业技工短缺的原因及其对策分析

由几年前个别地方、个别行业出现技工短缺,到如今"制造业集中的几大经济区域"的普遍性技工荒,技工短缺的呼声从有全国经济发展两大"火车头"之称的珠三角、长三角传出,逐步蔓延至环渤海圈,甚至牵及有"技能人才大本营"之称的东北老工业基地.国外发达国家高级技工占技工总数的比例是30%至35%,而我国高级技工占技工总数的比例还不到5%,由于技工短缺,很多企业有订单不敢接,直接影响了经济效益."技工短缺震荡中国经济",这一问题的严重性已显而易见.     

国有经济 北京工业的主脉

2003年11月末,北京市工业共有规模以上企业法人单位4204个,其中国有工业企业1585个,占全部规模以上工业的38%;从业人员平均人数55.3万人,占全部55%.国有工业企业的户数占全市规模以上工业总户数的38%,却掌握了68.5%的资产,完成了58.7%的增加值,实现了59.8%的利税,对全市规模以上工业经济增长的贡献率达到55.7%,国有经济对全市工业有较强的控制力,对其发展的带动作用明显.     

"中国制造"要靠中国技工制造

今年以来,从全国各地都传来"高薪难觅高级技工"的消息.在深圳等地,高级技工的月薪达五六千元仍然供不应求.技工短缺,尤其是高级技工严重短缺,几乎成了一个普遍的现象.在买方市场条件下,企业日思夜盼的是订单,可有些企业订单盼来了却不敢接;原因是缺乏制造订单产品的技术工人.     

企业如何应对高级“蓝领”断层现象？

近来，多家媒体报道，高级工以上技能人才非常紧缺。深圳、上海等地硕士身价已不敌高级钳工。许多企业反映，每年到外地招聘高级技工，如同去“抢”一样，但还是挖不到，招技术工人尤其是高级技工太难了!青岛一料制品公司急需一名具有丰富经验的高级料模具技工，于是在招聘会上开出了年薪16万的天价。我国劳动力资源虽丰富，但生产一线的技术工人整体素质不高，在7000万技术工人中，高级工仅为3．5％，技术工人结构呈典型的金字塔型，与发达国家高级工占近40％的水平相差甚远。     

“稳岗”是解决“招工难”的关键——安徽省阜南县服务园区掠影

近年来,＂招工难＂从沿海逐步蔓延到内地,从技工逐步扩大到普工,过去的劳务输出发源地现在也开始为企业招工问题所困扰。比＂招工难＂更为严重的是＂留人难＂,内地一些劳动密集型小企业工人刚开始熟悉岗位操作基本技能,就开始＂跳槽＂,企业成了初级技工的＂培训基地＂。在这样的情况之下,越来越凸显出＂稳岗＂的重要性——     

民国时期广东劳动史话

(三)开始对技术工人进行统一管理抗战时期,汽车运输在战争中起着重要的作用,为保证汽车行业工人的技术水平,确保汽车运输的发展,国民政府对汽车行业技术工人实行统一管理。1939年10月行政院颁发的《汽车技工管理规则》规定:汽车技工统一由交通部管理,技工分为工匠、副匠、艺徒三级,所有技工必须登记领照。年龄在20岁以上,从事本技术工种4年以上者可申领工匠牌照;年龄在18岁以上,从事本技术工种2年以上者可申领副工匠牌照;年龄在16岁以上,有小学毕业文化程度者可申请当学徒。工匠、副工匠须经考核合格方能取得牌照。广东省贯彻执行《汽车技工管理规则》,对促使战时汽车安全行驶起到一定的作用。1943年,经交通部批准,广东省对全省汽车司机、司机助手及汽车修理