浅谈物流企业全面预算管理流程设计

实行全面预算管理对于一个企业来说不仅是形式上的创新,更是管理上的革新。由于认识上的不足和实践上的缺欠,导致在全面预算管理推行过程中出现一些误区。本文以物流企业为例,对全面预算管理编制流程设计进行了初步探讨。     

我国全面推进管理会计体系建设的创新对策研究

当前,我国管理会计发展进入了历史上最佳战略机遇期。文章从树立管理会计体系建设的系统观、构建我国管理会计理论框架、开发本土化管理会计实践案例库、创新管理会计人才培养模式、打磨管理会计信息化利器等方面阐述我国全面推进管理会计体系建设的创新对策。     

实施“一队一示范”工程 走实精细化管理之路

对运输企业来说,精细化管理就是要以实现生产运行最优化、经济效益最大化为目标,以提供安全、优质、便捷、高效的车辆运输服务为宗旨,围绕精、准、细、严,建立起经营上精打细算、管理上精益求精、服务上精耕细作、运行上精细周密的精细化管理模式,实现企业的各项管理     

事业单位应加强低值易耗品管理

作者结合单位内部实际管理情况,在文中明确提出了加强低值易耗品管理的意义,分析了目前事业单位在低值易耗品管理中普遍存在的问题,在如何规范加强低值易耗品分类、使用范围和具体管理上进行了论述,强调采用科学的手段进行核算管理,降低成本,减少浪费,从而达到提高低值易耗品使用效率,节约资金,进一步营造良好、规范的财务管理环境。     

我们是怎样指导企业开展“抓管理上等级”工作的

1986年,我们根据国务院《关于加强工业企业管理若干问题的决定》及河南省交通厅对交通运输企业抓管理、上等级工作的安排部署,建立了企业上等级领导机构,从抓国营大中型企业抓管理、上等级、全面提高企业素质入手,帮助企业制订升级规划,支持和引导企业深化改革,围绕节能降耗开展“双增双节”,强化企业基础工作和基础管理、大力推进管理现代化和加强思想政治工作,从而增强了企业活力,增强了企业应变能力、竞争能力和开拓能力,经济效益连年稳步增长,取得了可喜的成绩。截止目前,我们重点抓的市汽运公司、汽车修配总厂和一运公司三个大中型国营交通企业,均达到了企业升级的预期目标。     

交通运输企业管理会计体系建设研究

管理会计体系的成熟与否,在一定程度上决定了一家交通运输企业现代化经营、精细化管理的水平以及核心竞争力的高低。本文首先阐述了我国交通运输企业建设管理会计体系的必要性,分析了我国交通运输企业管理会计体系建设存在的缺陷,最后提出了若干完善我国交通运输企业管理会计体系的建议,以期为我国交通运输企业的管理会计体系建设提供一定的借鉴和参考。     

在传统文化视野里审视中国企业管理

改革开放以来,中国企业迫切地感受到了自身在管理制度方面与国外企业的巨大差距,学习、借鉴和吸收西方先进的管理经验和制度并为我所用,成为中国企业的必修课。随着西方先进的管理经验和管理思潮不断涌入,我国的企业管理无论在硬件上还是在软件建设上都出现了质的飞跃,以信息通畅、观念更新为特色的开放式管理模式进入中国企业家的视野里,丰富了我国企业管理的内容。但是,在我国企业管理取得巨大进步的同时,我们应该清醒地认识到企业管理中存在的诸多问题。     

构建数字化调度所的探索和实践

南宁铁路局根据铁路运输发展的需要,针对推行数字化管理存在的主要问题,通过构建数字化管理体系、整合网络资源、组织编制实用软件、建立运输指标数字化管理考核等措施,不断探索构建数字化调度所,在行车组织、调度指挥和安全管理上实现数字化管理,经过一年多的实践,提前并超额完成了铁道部下达的年运输计划,实现了运输收入的增长。     

企业升级是推进企业管理进步的一种新形式

几年来,全国交通系统通过开展“抓管理、上等级”活动,企业素质有了较大提高,涌现出的一批国家二级企业,代表了交通行业先进的管理水平。本文从理论和实践结合上浅谈企业升级是推进企业管理进步的一种新形式。(一) 自1986年开始,交通系统开展了以“抓管理,上等级,全面提高企业素质”为主要内容的企业升级工作,有力地促进了企业的发展和经济效益的提高。从     

目标管理与经济责任制

目标管理和经济责任制都是现代化的管理方法。经济责任制用以解决国家与企业在责、权、利上的相互关系以及建立企业内部的岗位经济责任制、专业经济责任制体系。目标管理用于建立企业总体经营目标,并使总目标在企业内部各个环节上做到综合平衡、衔接配套、全面落实。从内容上看,经济责任制解决了责、权利三者的关系问题,而目标管理则是一     

转变观念 做好公路运输行业管理中的财会工作

公路运输业是一个特殊的物质生产部门,具有流动分散、点多线长、活动范围大、生产环节多、服务和公益性强、着眼于社会效益的特点,这是区别于其他经济部门的内在依据。随着经济体制改革的深化,公路运输管理已从单一的对国营企业。大集体企业的管理变成了现在的对国营、集体、个体联户。个体的全行业的行业性管理;由过去对企业的直接管理变成了现在的从宏观上指导、微观上帮助,以服务为主、管理为辅的行业管理。随着管理方式的转变,公路运输行业的财务会计工作也要随之相应的转变,以适应社会主义市场经济条件下强化对公路运输企业财务…     

我国公路交通应急管理的法律依据和处置原则

公路交通应急管理是为了有效应对自然灾害、事故灾难和治安、公共卫生、社会安全等突发事件而实施的一种特别管理。本质上属于综合性管理,涉及到应急管理、公安交管、交通运输、卫生健康等多个部门,包含了应急准备、应急响应、应急处置、宣传警示等多个维度。本文立足公安机关交通管理职责,梳理我国公路交通应急管理的法律依据和处置原则,以期为规范一线执勤执法提供指引。     

加强客运票据管理 真正发挥票据作用

一、客运票据管理目前现状 目前,公路客运市场上客运票据的使用和管理,在某种程度上存在着放松管理的情况,使客运票的职能作用出现了一些问题。 承包者在生产经营中常出现以下几种使用客运票的行为。 1.不愿通过站内售票进站多拉人,喜欢站外拉旅客     

切近实际整体运作全面落实安全管理办法

讷河车务段在推进落实铁路局、分局“以信息为前提、以控制为手段、以管理为核心、以‘三基’为根本”的安全管理办法工作中,纠正安全管理上的诸多认识偏差,有效利用系统论、信息论、控制论这些现代管理思维,积极探索、研究、制定切合车务段实际的安全管理实施细则。在实施中运用管理手段,提升企业整体素质,有效激发了干部职工自我管理、自主经营、全面负责的工作热情,形成了齐抓共管、风险共担,人人为安全生产负责的局面。     

武汉市水运公司企业管理上等级的对策

“抓管理,上等级,全面提高素质”是七五期间企业管理的中心工作。交通运输行业是国民经济建设的先行军,企业管理水平及经济效益的好坏、先进与否,将关系到现代化建设的进程。因此本文根据国务院“关于加强企业管理若干问题的决定”以及交通部的有关精神,结合武汉市水运公司企业管理的具体情况,探讨研究了该企业上等级的措施与对策。     

浅谈“01234”安全管理模式的应用与实践

几年来,秦皇岛港务局在安全管理上始终坚持“安全第一,预防为主”和“从严治理、狠抓落实”的方针,坚持传统经验管理与现代化安全管理相结合,不断加强领导,健全制度,建立了党、政、工、团齐抓共管的运行机制,实行安全工作综合治理,使安全生产得到持续稳定的发展。为一步深化管理适应改革,提高科学化管理     

对车站安全管理工作的几点思考

针对当前车站安全管理工作上存在的问题,根据铁道部提出的“规范管理、强基达标”安全工作总体思路,从管理方向、整章建制、职工教育、安全考核等4个方面探讨了强化车务系统基层、基础、基本功的方法和途径。     

加强机务技术管理 增强企业发展后劲

如何加强机务技术管理,增强企业发展后劲,是关系到汽运企业生存与发展的重大问题。几年来,山东省章丘市运输公司针对这一问题,加大管理力度,不断改革创新,取得了显著成效。 一、健全机务管理机构,从组织上保证各项机务管理措施的贯彻和落实 公司机务管理实行领导负责制,公司领导对机务管理机构的建设十分重视。从人事上安排既懂机务管理,又有理论基础和丰富经验的同志担任公     

对铁路企业实行全面预算管理若干问题的初步思考

认为全面预算管理是市场经济条件下企业的内部管理制度 ,是实现企业资源优化配置、提高经济效益的科学管理方法 ;对铁路企业实行全面预算管理进行了理论上的阐述和模式上的设计     

创新恶劣天气高速公路交通管理理念

如何加强恶劣天气条件交通管理工作，是高速公路管理部门面临的难题之一。本文在实践管理经验基础上，提出了“安为通之先、通为安之本”、“通为上、封为下”、“通则活、封则死”的管理理念，阐述了恶劣天气交通管理的策略与技巧，给出了完善高速公路应急保障机制的建议。