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作为我国民族汽车工业的代表品牌,解放卡车因不断为用户创造更大运营效益,而赢得了“挣钱机器”的美誉。面对当前日益激烈的市场竞争,解放品牌紧随世界卡车的发展趋势,成功完成了众多主力产品的换代更新。其中今年3月份才上市的解放悍威重卡,凭借其卓越品质迅速赢得了广大卡车用户的关注和青睐,并迅速在河北、山东、安徽等地区形成了热销局面,创造了卡车新品月销量的崭新记录,使之成为解放新一代“挣钱机器”的杰出代表。 相似文献
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作为解放产品平台升级和开辟中国商用车制造业从追求“重载”转变到追求“高效”的代表,解放J6自上市半年以来,凭借其在品质和节油方面的有力表现,尤其在为每个用户提供合理的运营方案方面,提高了用户的物流效率,为用户创造了更大的利润空间,其已经得到了市场的认可。 相似文献
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代表全新一代重卡标准的解放奥威自8月15日正式投放后,在全国各地的用户中产生强烈反响。无论对车的驾驶室外观、内饰还是发动机、底盘,用户都赞不绝口。一些地区用户交押金才能排队等车。截止到9月底,在仅仅一个半月的时间里,解放奥威已实现销售近2000台。 相似文献
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2004年1~10月,在津冀地区解放卡车的销量已突破20000辆,创历史同期最好水平。特别是解放奥威重卡,刚一上市,便以英雄气概占据了市场制高点。仅两个多月就销售400余辆,成为当地重卡市场的领军产品。一个品牌在一个地区不到一年就投放二万辆产品,并占到地区总需求量的一半以上,这在风云突变、群雄逐鹿的中国卡车市场大竞争中不能不说是一个特例。它体现着汽车市场的一种需求,意味着解放品牌价值的提升,标志着用户对一汽产品的信赖与支持。那么解放卡车,特别是奥威重卡为什么能以如此大的规模进入津冀市场呢?始终在下面“跑”的一汽贸易总公司津冀分公司孟范文经理在沧州的一家服务站接受了记者采访。 相似文献
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最近,从重车市场传来几条消息:一是7月15日,由一汽集团自行研发的具有完全自主知识产权的解放CA6DM大马力重型车用柴油机成功下线。这是一汽集团继解放CA6DL“奥威”、CA6DN系列柴油机后,在重型车用大马力柴油机自主研发领域取得的又一突破性成果。二是6月15日,上汽联合依维柯,与重庆汽车集团重组重庆红岩汽车, 相似文献
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在一汽解放刚把奥威重卡要上市的消息透露出去之后,就开始有人惦记上了。就是这个人,在2004年8月18日解放奥威在河南省投放仪式上,领走了全省的第一台奥威车。后来,他和他的亲属一下子买了20多台,成为远近闻名的解放“奥威大户”。带着浓厚的兴趣,记者辗转来到了位于河南焦作市博爱县清化镇的西关村,在一片黑乎乎的煤场里,见到了“奥威大户”、我要采访的主人公闪瑞亮,一个身材并不魁伟、温和而憨厚的中年人。 相似文献
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伴随国家4万亿投资的深入落实及一大批保民生、促增长项目的展开.国内重卡市场上半年回暖迹象明显.工程类自卸车首当其冲.成为了市场竞争的焦点。一汽解放09款奥威自卸车生逢其时,自上市以来.依托强大的自主研发实力和坚实可靠的产品品质.销量逐月攀升.迅速成为用户追逐的新宠。 相似文献
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以“省油就是省钱,省钱就是赚钱”为主题的首届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式10月15日在北京人民大会堂举行。本次大赛由《中国汽车报》旗下的《商用汽车新闻》主办,这也是中国第一个由权威机构参与评测的卡车大赛。大赛以其“公正性、客观性、权威性”赢得了业内及社会的广泛关注。一汽解放参赛的奥威、悍威重卡,经受住了国内最权威机构近乎苛刻的严格测试,最终不负众望,双双荣获“最省油车型奖”称号。 相似文献