关于宁镇扬同城化发展的几点思考

一、科学定义宁镇扬同城化的内涵和目标构建宁镇扬一体化,是江苏省区域共同发展战略的重要内容,是落实省委省政府提出的优化区域发展格局的应有之义。对提升全省经济整体实力,加快全面达小康、建设新江苏进程,实现两个率先目标,将产生积极的推动作用。首先,要素整合。宁镇扬区域发展的战略任务,向北可将江苏南部经济发展的     

关于省会城市群同城化发展的几点思考——以山东省为例

<正>省会城市群同城化发展的重要性和必要性(一)促进省会城市群同城化发展,使山东省区域总体布局更加科学合理多年来,山东省经济和社会发展东强西弱,生产力布局不合理的问题比较明显。虽然有历史和要素禀赋的原因,但对山东省东西绵延700多公里,人口近亿的巨大经济空间而言,仅靠半岛城市群带动是远远不够的。省会城市群处于山东省东部、西部的     

深化甬舟同城化发展对策研究

宁波与舟山地缘相近、文化相通、优势互补,同城化发展的条件较为成熟。两市加快同城化发展关乎国家海洋经济战略实施和浙江海洋经济强省建设。由于行政区划的分隔以及缺乏强有力的协调机制,同城化发展面临诸多困难。新时期深化宁波舟山合作应坚持"政府推动、市场导向、企业主导"模式,加快推进港口发展、设施建设、产业发展、资源配置、制度创新等五方面"一体化战略",切实发挥浙江海洋经济示范区的核心功能。     

临夏市与临夏县同城化发展的城市空间布局研究

以临夏市和临夏县为例,对其同城化发展背景下的城市空间布局进行了研究,指出其空间布局应在功能调整的基础上进行,老城区以功能疏解提升为主,新城区以功能拓展培育为主,以促进空间结构的优化。在分析临夏市与临夏县所处自然环境和城市现状的基础上,指出其同城化发展应采用分散组团发展模式,最终发展成为带状组团河谷城市形态。     

关于进城农民工享受同城公共服务的思考

在城镇化快速发展的今天,如何建设城乡一体的公共服务体系,促进农民工享受同城化公共服务,是立足社会管理创新,帮助农民工的社会融入,提高农民工幸福指数重要课题。本文综合考虑,通过对农民工基本情况和特征的分析,指出农民工享受同城公共服务是社会发展必然趋势,联系实际提出了成立综合服务中心,创新发放一卡通,促进农民工享同城公共服务的措施。     

广西北部湾经济区同城化发展中的人口整合研究

本文针对《广西北部湾经济区发展规划》对人口的要求,探索人口的整合。首先分析了西北部湾经济区人口发展现状及特点;其次,提出北部湾经济区加强区域人口整合的对策:加强区域人口整合;统筹产业政策和就业政策;发展大城镇加快推动城镇化进程;加快高层次人才引进与培养。     

宁镇扬同城化发展中的政府间合作研究

政府间合作是推动宁镇扬同城化发展的关键性力量,一方面,有利于经济社会的更好发展,另一方面,有利于整体性治理愿景的实现.地方政府间竞争、有效合作体系的缺乏等因素使三地政府间合作存在一定阻力.当前政府间合作可以从改革政绩考核标准、建立健全合作组织体系等方面加以推进.     

对推进威海市船舶产业集群化发展的思考

船舶产业内含造船工业和船舶配套工业两大部分,是国家的战略性产业,也是威海市大力发展的重要产业,在全市经济社会发展中的作用越来越突出。2008年全市造船完工量52万载重吨,同比增长79%,占全省完工量的50.6%;完成销售收入85亿元,同比增长81.9%;实现利税9.9亿元,同比增长61%。     

对推进威海市船舶产业集群化发展的思考

船舶产业内含造船工业和船舶配套工业两大部分,是国家的战略性产业,也是威海市大力发展的重要产业,在全市经济社会发展中的作用越来越突出。2008年全市造船完工量52万载重吨,同比增长79％。占全省完工量的50．6％：完成销售收入85亿元,同比增长81．9％;实现利税9．9亿元,同比增长61％。     

推进辽宁新城镇化发展

辽宁城镇化目前最急需解决的战略层面的模式应选择:同步型城镇化的发展模式;集中型渐进式的扩张模式;市场主导和政府引导型的推进模式。为了走出一条新型城镇化道路,报告提出八条政策建议:政府城镇化工作考核应重质量,遏制土地规模过度扩张的趋势;适当收缩战线,提高城镇化效率;强化城市总体规划的权威,避免城镇化建设的随意性;全面实行省管县财政体制,实现对县域城镇化的直接支持;合理实施农村土地制度改革,有效解决城镇化相关的土地问题;深化体制改革,强化市场对城镇化的主导作用;加快农业现代化和村屯改造,为推进新型城镇化夯实基础;建立以居住证为依据的基本公共服务供给制度,有序推进公共产品均等化。     

大力推进工业高端化发展

工业高质量发展的核心是实现工业的高端化发展。当前,体制机制改革、质量品牌提升、发展方式及工业文明建设等发展滞后,严重影响了工业高端化发展进程。建议从体制机制改革、战略性新兴产业发展、工业技术、工业基础、工业品牌和工业软实力建设等方面入手,推进工业高端化发展。     

关于深港通信“同城化”问题的思考

《珠三角地区改革发展规划纲要》描绘了粤港澳合作的前景和蓝图。在最近召开的十一届全国人大二次会议上，国务院总理温家宝在政府工作报告中明确提出“要不断拓展粤港澳合作的深度和广度”。粤港澳合作第一次被写进政府工作报告，标志着粤港澳合作已经进入到国家议事层面，表明建立粤港澳三角“共同市场”，实现商品、资本、人才和服务的四大流通已在中央领导层形成共识。     

创新招商引资思路推进凭祥保税区跨越发展

一、理性分析凭祥综合保税区的招商的优势与不足 （一）凭祥综合保税区的招商优势 1．良好的区位环境和交通条件的不断改善。凭祥是中国最靠近东盟国家的国际化城市，是我国通往越南及东南亚最便捷的陆路通道。中越边境旅游异地办证业务也已获开通；南宁至河内（嘉林）国际旅客列车正常运营；中越两国直通车工作取得重大突破，凭祥、谅山两地将实现公务车、商务车、客车和货车直通；南宁至凭祥铁路扩能和高速铁路建设即将启动。越方正在加紧建设“河内至友谊关”直达中越边境的高速公路，实现与广西的高速公路路网对接，这将给保税区内的企业进出口产品到越南和东盟其他国家提供极大的便利。     

推进宁波民营中小企业集群化发展

改革开放以来，宁波民营中小企业集群的快速发展，对促进宁波地方经济高增长起到了重要作用。随着民营中小企业集群的发展，以及外部环境的不断变化，集群内部的企业如何抓住机遇，促进企业持续、稳定、快速发展?本文将从九个方面进行具体的阐述，为宁波民营中小企业集群的发展提供决策思路。     

推进珠海与中山同城化构想

本文阐述了珠中江都市圈一体化发展的最新进展,并提出了通过珠海港与中山保税区"双核心"架构推进珠中同城化,进而以珠中同城化推动珠中江同城化发展的构想.可把珠海港打造成为中山的"虚拟海港",把中山保税区打造成为珠海港的"虚拟保税区",然后以这两个虚拟港区作为核心,在形态上、资源上、功能政策上实现保税区与珠海港政策共享和联动开发,突破区域行政壁垒.     

孵化载体高端化发展的推进策略研究

自开展不忘初心、牢记使命主题教育以来,围绕学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央、省委决策部署,围绕全面实施创新战略、推进经济发展高质量中心工作,我国针对人大代表、政协委员以及社会各界高度关注的孵化器等创新载体专业化高端化引领发展的问题,深入企业、基层,认真开展三带三找调研行动,探求科技工作高质量发展路径。这进一步加深了对习近平新时代中国特色社会主义思想的理解,加深了对初心和使命的感悟,同时在促进孵化载体高端化发展、提升创新动能方面形成了调研成果。为推动主题教育走深走实,推动调研成果转化运用,文章对大力推进孵化载体高端化发展策略进行了研究。     

关于推进国有企业改革的思考

本文首先分析我国国有企业的地位、面临的形势以及当前存在问题的原因。然后 ,从宏观和微观两个方面论述了国有企业如何推进改革的问题。     

同城化:1+1>2——广佛同城发展对浙江的启示

随着浙江新型城市化的深入推进,城市间经济联系日益紧密,集聚和扩散作用更趋多元。在这种复合的城市体系中,相邻城市如何分工协作、消减斥力,如何错位共赢、增强聚力,已成为一个需要破解的重大课题。同城化的发展理念,倡导开放的区域合作模式,有利于推动"行政区经济"向"一体化经济"转变,为城市发展赢取"1+1>2"的综     

关于推进信息化的若干思考

信息化是全社会共同的任务。政府在推进信息化工作中必须以遵循市场原则、满足和引导社会需求为根本准则，把握优化规划、强化服务、引导发展、保障安全的工作重点和科学、高效、合理、经济的基本要求，重视营造和改善信息产业发展环境。