跨国公司在华投资R&D的做法与经验

跨国公司在华投资R&D的方式多种多样。下面,就我们采访调查过的7家跨国公司设立的9个研究开发机构为例加以分析比较。 跨国公司投资R&D的方式 (1)企业组织形式。这9个机构中有3个注册为从事研究开发的企业法人,它们是泛亚汽车技术中心有限公司、联合技术研究中心(中国)有限公司、英特尔技     

泛亚事件——电子交易平台的警钟

昆明泛亚有色金属交易所(以下简称"泛亚所"或"泛亚")正陷入一场兑付危机中,涉及金额之大、范围之广,引起社会各界的关注.本文将围绕泛亚兑付危机展开分析,深度了解泛亚平台的运作模式与交易流程,分析其模式下存在风险不足,并与其他交易平台中提供的委托受托业务进行比较,发现它们的区别,加强投资者对商品电子交易平台中委托受托业务的认识,同时也为现存各大商品网络交易中心敲响警钟.     

泛亚工业品物流中心在云南昆明开建

昆明市重点招商引资、重点布局项目，由昆明温州总商会、中国环宇集团和浙江新亚电子科技有限公司，联合投资约80亿元人民币开发的中国昆明·晋城泛亚工业品商贸物流中心即将在昆明晋宁晋城镇开建。。该项目是昆明市委、市政府规划布局建设的14个昆明泛亚商贸物流中心之一，也是昆明主城区114家专业批发市场搬迁到三环以外的又一个承接平台。     

泛亚金融合作与云南经济发展

云南地处中国西部,是中国面向东亚、东南亚以及南亚的桥头堡,加大云南对外开放,对云南的经济发展有着重要的推动作用.本文主要对云南参与泛亚金融合作的基础、现状,以及云南参与泛亚金融的重大历史机遇和重大意义做了简单的介绍并针对云南应该怎样参与泛亚金融合作提出了简单的建议.     

昆明泛亚国际金融中心建设的若干思考

本文提出了中国需要打造西部金融中心的观点,结合国际金融中心建设的主流研究方法,分析了建设昆明泛亚国际金融中心的必要性、可行性和迫切性.从当前我国构建向西南开放重要桥头堡的角度,提出建设昆明泛亚国际金融中心的定位与发展构想,并在此基础上提出建设昆明泛亚国际金融中心的对策与建议.     

2009下半年大陆桥大事记

亚太地区《泛亚铁路网政府间协定》正式生效 2009年6月11日．联合同亚洲及太平洋经济社会委员会（亚太经社会）在泰国首都曼符宣布《泛亚铁路网政府间协定》正式生效。     

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息,利好信息不断:云南泛亚铁路网络建设正加速推进,这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的"南亚大陆桥"建设进入实质性突破,规划中的泛亚铁路从中国昆明出发,经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。有消息说,"2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网"。泛亚铁路网建设,从硬件基础上来说,将使得昆明作为"南亚大陆桥"桥头堡的优势进     

智能网联汽车跨国技术合作网络结构特征与驱动机制研究

智能网联汽车技术研发具有高度复杂性和不确定性，跨国技术合作创新成为各国实现技术突破与引领的战略选择。运用社会网络分析方法和二次指派程序模型，以33023项专利为基础，探讨2006—2018年全球智能网联汽车跨国技术合作网络结构特征与驱动机制。结果表明，从技术发展萌芽期到成长期，参与智能网联汽车技术合作的国家数呈快速增长态势，但整体合作网络还不够完整和规范。美国是智能网联汽车跨国技术合作网络的集线器和枢纽，以美国、德国为首的传统科技强国在网络中占据绝对中心地位，网络具有明显的核心—边缘结构。块模型结果表明，智能网联汽车技术合作模式以核心国为中心，由核心国和强半边缘国主导。技术邻近性、社会邻近性、政策强度是智能网联汽车跨国技术合作网络演化的主要驱动力，正向影响跨国技术合作关系演化。地理距离与制度距离在智能网联汽车技术合作中的作用随时间推移变得不显著。智能网联汽车跨国技术合作网络驱动因素存在发展阶段、区域以及不同政策强度组合的“三维”异质性特征。各国应以更加开放的态度参与智能网联汽车技术研发合作，高度重视相关法规政策设计与实施，以实现国际技术合作创新与突破，推动全球传统汽车产业向智能化转型。     

云南泛亚铁路建设提速

据昆明铁路局近日透露,云南泛亚铁路网络建设正加速推进,预计2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发,经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。中国境内分为东、中、西三线。东线是昆明、玉溪、蒙自、河口出境连接越南;中线是昆明、玉溪、普洱、景洪,分别从磨憨口岸和     

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息,利好信息不断： 云南泛亚铁路网络建设正加速推进,这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的“南亚大陆桥”建设进入实质性突破。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发。经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚,最后抵达新加坡。有消息说,“2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网”。泛亚铁路网建设,从硬件基础上来说,将使得昆明作为“南亚大陆桥”桥头堡的优势进一步增强。     

泛亚金融合作与云南经济发展

云南地处中国西部，是中国面向东亚、东南亚以及南亚的桥头堡，加大云南对外开放，对云南的经济发展有着重要的推动作用。本文主要对云南参与乏亚釜融合作的基础、现状，以及云南参与泛亚金融的重大历史机遇和重大意义做了简单的介绍并针对云南应该怎样参与泛亚金融合作提出了简单的建议。     

新能源汽车行业财务报表解读——以W汽车与C汽车为例

<正>W集团是高端智慧电动车行业的领军企业,以用户为中心,创造愉悦的生活方式。该企业通过技术突破和创新,如行业领先的换电技术、电池租赁服务和自动驾驶技术,取得了成功。C汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,C汽车积极向智能低碳的科技公司转型,致力于向行业输入长期持续的创新,不断满足人们对更加美好的生活需要,努力打造世界一流汽车品牌。本文首先介绍了W汽车和C汽车的基本情况。其次,通过W汽车与C汽车2018—2022年的财务报表中披露的资产负债表、现金流量表和利润表为基础,分三个大角度即资本结构与偿债能力、     

亚太机电：配套企业创新“配角”

浙江亚太机电股份有限公司是目前国内少数能研发生产整套汽车制动系统、国内率先自主研发生产汽车液压ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商，建有国家级技术中心、博士后科研工作站和国家级实验室。已具备汽车制动系统200万辆（份）、ABS系统25万套的年生产能力，可以为各类汽车提供系统化和模块化配套，产量、规模在国内同行中名列前茅。     

“泛亚铁路”——未来黄金走廊

9月4日,商务部官方网站援引越南《投资报》的最新报道指出,东盟秘书长最近表示,东盟与中国共建泛亚铁路的磋商已取得一定结果,可望在2015年建成上述铁路。双方高层将于今年11月在昆明继续磋商,研究建设方案,并寻找新的资金来源,备受关注的“泛亚铁路”由此再度出现在公众视线中     

深圳市万骏国际汽车交易博览中心

深圳市万骏国际汽车交易博览中心以品牌汽车为基础，建立品牌专卖和综合性市场并存的组织结构，以新型的汽车流通营销模式为消费者提供高质量的产品、完备的技术保障和购车一条龙等全方位服务，与国际汽车市场接轨，形成现代化的大流通、大贸易格局。成为深圳市首个集汽车销售服务、汽车文化娱乐、旅游观光为一体的新型“汽车文化公园’。对深圳市、华南地区乃至全国范围形成较强辐射，具典型的带动示范作用。 交易博览中心座落于深圳市罗湖区笋岗物流园区笋岗桥北侧，地理位置优越，交通便利。 深圳市唯一集汽车销售、汽车文化娱乐及旅游观…     

云南泛亚铁路建设提速

据昆明铁路局近日透露,云南泛亚铁路网络建设正加速推进,预计2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成,连接越南铁路网。     

中吉乌铁路引领中亚经济合作高潮

2007年新春之际，从比什凯克传来了吉尔吉斯斯坦政府的最新决定，准备用资源换取中国资金建设泛亚铁路。     

电子技术在现代汽车上的应用和发展

电子技术是21世纪发展最迅速,应用最广泛的新兴技术,随着汽车工业与电子工业的不断发展.更多的汽车电子控制系统也在不断出现,它们的目的都是为了提高汽车的各种性能,汽车电子技术的发展为实现汽车的智能化、汽车的自动驾驶打下了坚实的基础.从汽车技术的现状和发展看,电子控制技术是支撑现代汽车发展的基础技术之一.随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已从单个部件电子化发展到总成电子化、网络化、智能化,智能化、综合化控制是汽车电子控制技术必要的发展方向.     

永续创新 成就汽车业IT第一品牌——记启明信息技术股份有限公司总经理程传海

启明信息技术股份有限公司（以下简称启明信息）是吉林省IT龙头企业．现为吉林省汽车电子工程技术研究中心、吉林省汽车电子科技创新中心．启明信息是国内唯一一家专门从事汽车管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技上市公司，曾先后被评为国家火炬计划重点高新技术企业、国家火炬研发基地重点骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业等多个荣誉称号．其汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域的国内市场占有率在同行中始终位列前茅。     

客户关系管理在汽车营销中的应用研究

CRM 是一种源于以客户为中心的新型商业模式。其核心思想是客户是企业发展最重要的资源之一,在世界汽车进入大规模定制的今天,中国汽车企业在激烈的竞争中暴露出不少问题,可以通过CRM 系统的实施使汽车企业形成其自身的核心竞争力。