增强高速公路投融资能力有效防范财务风险

随著宏观政策的调整,资金供给日益紧张,高速公路企业融资难度加大,财务费用猛增。本文分析了目前高速公路企业投融资的现状和难点,就拓宽融资渠道、优化结构、规避和防范财务风险作出了积极的探讨。     

高速公路投融资体系研究

高速公路对一个国家经济的发展具有举足轻重的作用。目前我国高速公路行业正处于高速扩张期,资金短缺成为我国高速公路发展的瓶颈。本文通过研究我国高速公路投融资体系的发展和存在的问题,提出完善我国高速公路投融资体系的几点建议。     

高速公路企业的债务风险与防范

本文结合高速公路企业的债务特点,揭示出该类型企业存在的主要债务风险,并对在不同阶段和不同类型高速公路企业的债务风险防范提出对策和建议。     

高速公路建设项目征地拆迁风险防范探析

为加强高速公路工程建设项目征地拆迁风险管理,本文从建设项目用地设计、建设用地征用实施程序、征地拆迁补偿标准制定、征地拆迁勘测丈量、征地拆迁补偿资金支付五个方面,对建设单位在高速公路征地拆迁过程中可能存在的风险进行全方位的识别与分析,并提出应对措施。     

高速公路事业单位财务风险及其防范

本文是在回顾总结了近年来在各类审计,尤其是政府审计或财政检查中披露出来的财务问题的基础上,从工程建设、运营管理、经营管理和合同管理四个方面,对高速公路事业单位的财务风险进行了剖析,并就财务审计风险的防范与化解提出了"内控源头控制、业务流程与结果公开透明、关注审计问题的有效整改"等具体对策。     

高速公路投融资平台公司可持续发展研究——基于年报数据分析

本文从高速公路投融资平台公司(以下简称平台公司)公布的2015年年报入手,分析了我国六家具有代表性平台公司的年度财务状况、经营成果及现金流量,由此分析平台公司在经营过程中所面临的困难及风险,并在文章结尾提出了要从企业自身和政府扶持两方面去寻求解决措施,最终实现平台公司的可持续发展。     

高速公路投资运营企业财务风险及防范初探

在我国经济持续快速增长和近两年拉动内需刺激经济的大环境下,高速公路交通发展迅猛,目前高速公路投资运营企业呈现集团化、扩张化、行业化、信息化等多方面的趋势,分析高速公路投资运营企业在投融资、营运管理、资金管理、经济政策影响、内部控制和会计管理等方面面临的财务风险问题,在此基础上,探讨加强高速公路投资运营企业财务风险监控的对策。     

高速公路客运风险防范

在高速公路客运的发展过程中,存在一些诸如投资失误、风险意识不强、机务管理不当和服务创新滞后等问题,在高速公路客运面临更大发展的今天,如何防范风险已成为企业在经营管理中必须解决的重要问题。江西长运股份有限公司自1996年成立高速公路客运分公司以来,创造了良好的经营业绩和较为成功的经营管理模式,特别是在风险防范方面的操作较为成功。笔者结合该公司在这方面工作的实践,对高速公路客运企业风险及其防范进行分析和探讨,以期使高速公路客运企业在经营管理中减少失误,促进我国高速公路客运业的发展,提升国际竞争力。一、高速公路客…     

高速公路投融资面临的问题及对策探讨

高速公路项目公益性强,对经济和社会发展有着巨大的推动作用。随着经济社会的不断发展,新时代背景下高速公路项目的投融资模式发生了深刻的变化,高速公路的投融资已由原来的政府主导逐步转化为以财政出资为基础、社会融资为补充的多元投资模式。本文总结了政府直接投资、专项债券、特许经营、政府和社会资本合作等高速公路投融资模式的工作流程及适用性,分析了高速公路投融资面临的建设成本、经济收益等方面的问题,提出了进一步优化高速公路投融资模式的建议。     

浅议企业筹资风险与防范对策

当前,资金短缺是企业普遍面临的问题,因此,筹资对于一个企业来讲至关重要。但是筹资又伴随着各种各样不同层次的风险。筹资风险虽然不可能被消灭或避免,但企业可以根据自身的特点控制风险。本文从对筹资风险的主要成因分析入手,揭示了企业防范筹资风险的有效方法。     

浅谈高速公路BT项目的风险分析及防范

在高速公路建设领域,采用BT模式进行建设的项目越来越多,由于BT模式在我国发展比较晚,所以采用BT模式存在诸多的风险。本文通过分析国内高速公路BT项目的特点,发现高速公路BT项目存在的主要风险点,并相应的提出一些风险防范措施,为企业承接高速公路BT项目提供参考,也为高速公路项目通过BT模式建设的发展具有现实意义。     

高速公路项目投资风险防范及应对措施

随着我国市场经济的逐步建立以及国家投融资体制的改革,基础设施领域投资主体多元化的趋势已势不可挡。高速公路由于其资产的增值性和长期收益的定性而备受投资者青睐,大量资本流向高速公路建设,并有连年增长的趋势。但我国对高速公路这样的基础设施项目的特许经营法律、法规和政策尚不完善,且由于高速公路项目是资金技术密集型投资,规模宏大、建设周期长、涉及面广、时间跨度大,所面临的风险种类繁多,各种风险之间的错综复杂。因此,投资过程中加强风险防范以减少投资损失的概率非常重要,并且具有很强的现实意义。     

高速公路经营公司的投融资创新实践

高速公路具有建设资金需求量大、投资回收期长,对融资规模要求较高等特点,如何解决投融资难题,成为高速公路经营公司关注的重点。为此,本文总结了各地高速公路经营公司在投融资创新实践方面的典型做法,分析当前投融资创新面临的主要问题,并提出了措施建议。2017年,交通运输部联合财政部印发《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,建立收费公路专项债券制度,取得收费公路投融资改革重要突破。     

高速公路企业融资风险及对策研究

由于高速公路项目投资额大,资金密集,现金流量大,因此融资管理对高速公路企业的生存和发展至关重要。如果融资工作管理缺失,将给企业带来巨大的风险。本文以GD高速公路公司为例,对高速公路企业的融资现状进行分析,提出可能存在的融资风险,并提出相应的解决措施。     

因时因路制宜选择高速公路投融资和管理模式的研究

本文以江苏高速公路投融资和管理为平台,借鉴兄弟省市经验,就高速公路投融资和管理模式进行剖析,探索化解高速公路建设资金短缺矛盾的意见和建议,以求降低筹资成本,优化资金组合,防范资金风险,最大限度地发挥社会资金的积极作用,推进高速公路建设更加健康快速发展。     

低盈利高速公路公司财务风险分析及防范对策研究

面对复杂多变的宏观环境,低盈利高速公路公司如何客观地分析和认识财务风险,采取各种措施控制和避免财务风险的发生,是目前财务管理中亟待探讨的课题。     

有效防范经济风险的机制建设问题

经济风险种类繁多,影响深度和广度也不一样。如何防范和化解,是企业比较普遍关注的一个问题。本文从机制建设方面谈一谈防范经济风险的问题,供参考。     

企业财务风险的成因与防范

处在激烈竞争市场中的企业,随时都可能发生财务风险.一旦发生财务风险,轻则造成企业财产损失,重则造成企业倒闭或破产.因此,识别企业在生产经营过程中可能存在的各种风险及其成因,并有针对性地寻找规避风险、化解风险的方法,建立科学有效的预警体系机制,是企业管理者迫切需要解决的重要问题.     

西部地区高速公路投融资体制改革刍议

一、西部地区高速公路建设投融资体制存在问题分析 1．高速公路建设资金缺口较大 根据“7918”国家高速公路网规划，到2030年我国将建成8．5万公里高速公路，目前已建成2．5万公里、在建1．6万公里、待建4．4万公里，分别占总里程的29％、19％和52％。要实现国家高速公路网规划，需投资约2．2万亿元（静态投资），其中，西部地区1．2万亿元。由于经济落后，地方财力不足、项目融资能力较弱，西部地区高速公路建设存在着巨大的资金缺口。     

高速公路企业内部控制体系建设初探

高速公路行业具有投资数额大,对工程施工质量要求高,资金日常流动量大等特点,需要企业建立有效的内部控制体系,对高速公路投融资、项目建设及日常资金管控和公路建设过程各个环节的风险进行防范与控制。