新税法的年终奖个税缴纳最优方案设计

随着新个人所得税法的实施,个人所得税起征点、税率区间、税率等级都做出调整后,年终奖个税缴纳中"多发少得"的现象越来越引起人们的关注和思考。本文通过电子表格设计,能够及时有效地计算出最节税的年终奖个税缴纳方式,以期为各企事业单位财务部门提供一个参考。     

新个税起征点的税收筹划

从2011年9月1日起,个税起征点从原来的2000元提高到3500元,个税法修改后,工薪收入者的纳税面经过调整,纳税人数由约8400万人减至约2400万人,由目前的28%下降到约7.7%。尽管如此,因为其关系到纳税人的切身利益,仍是备受关注,特别是年末,年终奖的发放,更是引起广大纳税人的高度关注。本文从新旧个税法的对比,调整前后的影响,对进行合理个税筹划进行了深入的分析。     

《个税修正案(草案)》对海员 税后收入的影响及建议

实现"海洋强国"的战略目标,离不开一支稳定可靠、专业技术过硬、具有国际竞争力的高素质海员队伍。十三届全国人大常委会第三次会议审议的《个税修正案(草案)》,其目的是为了通过税收调节,给全体劳动者带来更为实在、公平的个人收益,然而由于远洋运输业的特殊性,本次《个税修正案(草案)》将对海员收入和职业带来不小的影响。本文将从海员的个税缴纳现状、个税新政策给海员带来的影响进行剖析,提出减轻海员个人税负的必要性,建议全国人大常委会在《个人所得税税法》修改中,对海员的个税政策给予更加全面、合理的考虑,从而提高我国海员的职业吸引力,缓解当下海员严重流失态势,保障远洋船员队伍的稳定和健康发展。     

利用数据接口进行EXCEL与SQL server数据交换

本文以Java工具编制的数据接口来解决工资薪金的调整、薪金二次发放的统计、个税计算、扣缴及全员申报等问题,利用该接口实现Excel与SQL server之间的数据交换,解决数据的收集、统计、填报问题。     

年终奖个税计征办法在薪酬税务筹划中的应用

现行年终奖个人所得税计征办法导致年终奖多发实际到手却减少的情况,使职工薪酬制度和绩效考核制度在执行效果中严重变形,本文就此情况详细介绍年终奖个人所得税计征办法,并对如何消除在绩效考核中的负面影响,以及利用计征办法达到纳税最优化进行探讨。     

基于纳税函数曲线的年终奖最优配比方案研究——以广州市为例

本文根据《个人所得税法》及广州市的有关规定提出了广州市个人所得税纳税函数的表述方式,绘制出不同年薪下的"纳税函数曲线",并通过观察发现:年薪一定时,随着月应发薪酬的增多,个人所得税年纳税总额呈锯齿形先陡降再缓升的趋势;不同年薪下,年薪越高,年终奖的最优配比越低;当年薪在15万至55万时,年终奖最优数额较稳定,约为5.3万元。     

新政策下个人所得税筹划方案探讨

近年来,个人所得税政策不断改革创新,自2019年1月1日起,国家开始施行最新的个人所得税政策,对企业的生产经营及个人的生活消费产生了重大影响。本文通过研究分析最新的个税政策,在遵守国家政策法规的前提下,探讨如何进行税务安排,提供个人所得纳税筹划方案,为企业提高经济效益,为员工谋求税改红利。     

车管

正问:什么是"电子驾驶证"?如何申领和使用?答:自今年6月1日起,天津、成都、苏州3个城市试点推行机动车驾驶证电子化,在此基础上,自9月1日起,北京、长春、南宁等28个城市推广应用,并将于2022年全国全面推广。电子驾驶证通过"交管12123"App发放,式样全国统一,与纸质驾驶证具有同等法律效力。驾驶人可登录"交管12123"App个人账号领取电子驾驶证,申请时驾驶证应在有效期内,     

新个人所得税法的影响分析

全国人大常委会于2011年6月30日表决通过了关于修改个人所得税法的决定,将个税起征点提高到3500元。修改后的个税法将于2011年9月1日起施行。本文通过数据对比、实例分析,说明个税调整对我们的影响,并总结合理避税的方法。     

物流世界

正有报道称,中国公务员连续7年未调薪,基层公务员期待通过涨工资来改善生活水平,但公务员工资不透明难获公众普遍理解。"我每个月工资是2000元出头,连烟都舍不得多抽。"有基层公务员说。工资低,是不是奖金高呢?前些天深圳宝安一家公司高调举办表彰大会,采购10辆豪华版红旗轿车给员工发"年中奖",注意还不是"年终奖"!当然用了这车之后,加油养护的钱都得自己掏,是赔是赚,还得自己衡量。     

2023年，航运业风险叠加难以乐观

<正>岁末年初，航运公司的年终奖引得众人关注。以长荣海运为例，2022年以基层员工月薪4万～5万元新台币计算，每名长荣海运员工的年终奖平均达到200万元新台币，约为45倍月薪。除此以外，达飞中远海控等世界排名靠前的海运公司均有不菲的年终奖分红方案。业内人士表示，疫情的这几年由于全球供应链和产业链调整，导致东亚海运公司确实业绩非常棒，为大发奖金创造了基础。的确，这背后离不开行业大环境的风生水起。长荣海运2022年前三季实现营收5162.57亿元新台币，同比增长55%，达飞轮船前三季度则实现净利润218.4亿美元，     

机关事业单位补调资与补缴养老保险个税扣缴探讨

机关事业单位补缴以前期间及以前年度调资部分的个人所得税政策,各地执行不一样;补缴的以前期间及以前年度养老保险、职业年金如何在税前扣除,目前税法未明确规定。未统一的个税补缴和扣缴规定,给个税筹划都留下了很大的可操作空间,容易导致各地区、各部门之间纳税人税负不公平现象。     

国有收费公路企业员工津贴补贴浅析

《违规发放津补贴行为处分规定》出台后,国有企业对"津贴补贴"发放趋于谨慎,作为国有收费公路企业,员工应享有哪些津贴补贴,现结合国有收费公路企业实际,笔者对可适用的津贴补贴进行了简要分析。     

浅谈过渡期工资薪金个人所得税税收筹划

本文针对员工工资薪金的个人所得税进行筹划分析,列出了筹划的方向,并着重列示了过渡期如何划分正常工资薪金及年终奖,最后对过渡期后的个人所得税税收政策进行探讨.     

政策

物流业有望成为第11个振兴规划，央行加快研究松绑民间借贷 盘活数万亿资金，我国个税起征点年内或调至2500元     

小站添快运 众家欢乐

随着城乡公交一体化进程的加快，车站有可能失去一些短途班线的客源优势。江西吉安城南汽车站至泰和短途班线是该站的一条主要收入班线，因竞争激烈，从2010年6月起该班线实行折扣优惠价，但这项措施给车站完成全年收入计划增加了很大压力。如何弥补这一损失，     

钢铁出口调控政策初探

为控制高耗能、高污染、低附加值资源性产品的出口,今年以来,国家4次出台调控政策,以控制出口被认为是“两高一资“产品的钢材.即从4月15日起,部分特种钢材及不锈钢板、冷轧产品出口退税率降为5%,普碳钢、热板、型材、盘条等83个税号的钢材产品则取消出口退税;从5月20日起,对上述83个税号钢材产品出口实行出口许可证管理;从6月1日起,继续对上述83个税号的钢材产品加征5%～10%的出口关税,并将钢坯、钢锭、生铁等钢铁初级产品的出口关税由10%提高至15%;从7月1日起,取消除石油套管外的一般普碳焊管的出口退税,将除石油套管外部分钢铁制品出口退税率由13%下调至5%.……     

在困境中奋起

改革是无情的历史大潮,不容你犹豫和观望。1987年5月底,正值巴盟运输公司陷入困境:生产被动,经济效益极低,债台高筑,帐户被封,职工工资不能按时发放,人心松散,士气低落。上级领导充分考虑了我的个人条件:一是熟悉运输管理,有较丰富的基层工作经验:     

农民工工资管理系统的设计和实现

本文结合西安外环高速公路南段建设项目,设计了一套基于B/S架构的农民工工资管理系统。该系统可以实现农民工日常考勤和信息录入,能完成合同信息的管理、审查以及查询,还能统计农民工的个人工资,记录工资发放证明,上传工作检查文件,对项目部开展其他工作具有参考价值。     

日放宽旅游签证条件“合家游”可获赴日旅游签证

本刊讯日前获悉,日本政府已基本决定,今年3月起,合家出游的中国公民也可获得签证。据了解,目前日本在发放"旅游签证"时,以参加团体旅游为条件,日本有关