中国对外贸易中环境成本内在化问题研究

由于商品和服务在生产与消费过程中的环境成本没有被市场反映出来,国际经济活动中的环境问题不断出现。本文利用中国对外贸易相关时间序列数据进行实证研究,结果表明:环境成本内在化不但有利于为中国营造一个公平竞争的国际市场,还有助于消除与环境标准有关的贸易障碍,促进国际贸易竞争向生态化、自由化方向转变。     

环境成本内在化的贸易效应分析——兼论近年我国出口关税调整政策

环境成本内在化对贸易大国、贸易小国的贸易效应是不同的:贸易小国环境成本内在化会导致其出口减少,而贸易大国环境成本内在化则可能导致其出口增加。由于我国钢材等高耗能产品出口处于贸易大国地位,因此仅仅依靠环境成本内在化的关税政策不足以控制出口,还必须与出口许可政策等搭配使用。     

国际贸易中环境成本内在化问题探讨

随着全球经济贸易的发展,贸易与环境的冲突也逐渐显现,环境成本内在化是解决环境与贸易冲突的根本途径之一。本文在环境成本内在化数学模型的基础上分析了环境成本内在化对国际贸易的影响。     

环境成本内在化——对国际绿色贸易的成本分析

随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际 贸易被指责为环境质量下降的根源之一,甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。本文认为,环境问题的根源并不在国际贸易,而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场失灵。解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。而环境成本内在化又会对国际贸易产生一些重要影响。     

可持续发展视角下的贸易与环境的协调

贸易和环境的关系问题是当今国际经济学界的一个重要问题。环境保护和自由贸易都是人们追求的目标。促进国际贸易又保护生态,实现可持续发展,是摆在世人面前的重大课题。环境成本内在化,是根据“污染者付费”的原则,从根本上反映出产品的真正价值,解决环境污染和生态破坏。因此,环境成本内在化是解决贸易与环境问题的关键手段。在这种形势下,我们应以更广阔的视角来审视该理论以此协调发展环境保护同国际贸易之间的关系,以促进我国外贸的可持续发展。     

我国入世后的海产品贸易问题与对策

海产品贸易必须遵守PPM标准。PPM标准强调海产品贸易必须考虑环境成本内在化的问题。由于发展中国家在经济、技术以及法制等方面的发展相对滞后,环境成本内在化事实上成了只对发达国家有利的贸易武器。我国海产品不仅在生产和加工过程中存在着污染问题,而且产品本身还受到一些外来污染的影响,已在一定程度上影响着海产品的生产与贸易。面对我国入世带来的机遇和挑战,必须认真研究世贸组织的有关规则,寻找积极对策妥善处理海产品的环境成本内在化问题,消除它的负面影响。     

环境成本内在化与国际绿色贸易

随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际贸易被指责为环境质量下降的根源之一,甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。但是,环境问题的根源并不在国际贸易,而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场的失灵。也就是说,环境的外部效果引导某些贸易结构趋于不合理,这种不合理又加重了环境问题。而解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。     

论国际贸易中的环境成本内在化问题

环保时代，国际贸易中的环境保护问题日益突出。本文从环境问题产生的根本原因入手，阐述了解决贸易与环境协调问题的根本途径——环境成本内在化的内涵及实施途径，在分析其对国际贸易的作用，特别是对发展中国家的对外贸易的负面作用的基础上对我国实施环境成本内在化进程提出了建议。     

环境联接合约——贸易与环境问题解决的有效途径

企业环保意识的逐渐加强,使得贸易与环境问题回归市场解决成为可能,并可通过贸易双方订立"环境联结合约"来实现.文章分析了环境联接合约签订的基础和作用,并对其条款进行了设计.作为协调环境保护与贸易自由的制衡点和贸易双方贸易利益与环境利益的最佳结合点,环境联接合约的签订和履行在促进环境公平、实现环境成本内在化等方面有积极的建设性作用.     

我国出口贸易环境成本内在化效应的实证分析与政策建议

从成本效应角度看,环境成本内在化对我国的出口贸易有负面影响;从创新效应角度看,环境成本内在化对我国出口贸易有正面影响。但综合起来看,创新效应对出口的积极影响弥补了成本效应对出口的消极影响,最终会促进中国出口。既然环境成本内在化有利于实现环境保护与出口增加的双赢,中国应当加强实施环境成本内在化政策,包括进一步提高环境标准、推进自然资源价格改革、改变排污收费政策等。中国实施环境成本内在化的政策应当是经济手段与管制手段并用,但若着眼于未来,应当逐渐转向以经济手段为主。     

环境成本内在化问题探析

随着世界经济的发展,环境污染问题日益严峻,环境污染是最典型的消极外部行为。随着环境保护浪潮的兴起,可持续发展成为国际社会的共识,环境成本内在化则是一种必然趋势。从经济学角度对环境成本内在化问题进行分析,并提出了实现环境成本内在化的措施。     

环境成本内在化问题探析

随着世界经济的发展，环境污染问题日益严峻，环境污染是最典型的消极外部行为。随着环境保护浪潮的兴起，可持续发展成为国际社会的共识，环境成本内在化则是一种必然趋势。从经济学角度对环境成本内在化问题进行分析，并提出了实现环境成本内在化的措施。     

征收生态税:进出口贸易增长与生态危机条件下的选择

改革开放二十多年来，中国贸易在取得长足发展的同时也带来了严重的环境污染，一般认为可以通过贸易管制和征收生态税的方法解决。文章通过对这两种方法进行经济学比较后指出，解决环境问题的最佳途径是征收生态税，使环境成本内在化。     

环境成本内在化对国际贸易的影响

商品在生产、使用过程中造成环境破坏和资源流失,由此形成的成本,即为环境成本。将环境成本纳入生产成本,体现资源的稀缺性,消除其外部性,即为环境成本内在化。环境成本内在化与国际贸易关系十分密切,本文拟就环境成本内在化对国际贸易的影响作一探讨。一、环境成本...     

世贸组织框架下贸易规则与环保条款的协调及困境

目标和价值的不同、环境问题的外部性和环保条款本身的含糊性是贸易规则与环保条款冲突的原因。应通过可持续发展观、环境成本内在化、加强国际合作和统一规制来协调贸易规则与环保条款的关系。但也存在一些超越世贸组织协调机制之外的困境。     

简议可持续贸易

实施可持续发展战略是世界各国的共识,作为其中一部分的国际贸易亦是如此．传统的国际贸易造成了污染扩散、过度消耗资源等生态问题,是不可持续贸易,不符合世界发展的潮流．可持续贸易是依据环境成本内在化、自由贸易及公平贸易和贸易产品绿色化等原则建立起来的符合可持续发展战略的一种全新贸易模式．     

环境成本内在化对我国出口贸易的影响及我国的对策

自2002年我国正式加入WTO以来,我国对外贸易增长速度连续6年保持在20%以上,进出口规模翻了两番.但是,随着国内环境保护意识的加强和环境经济政策的实施,随着国内外在协调贸易与环境关系时都倾向于积极推动环境成本内在化这一趋势的发展,我国的外贸出口已受到前所未有的压力,外贸出口企业也将面临着在夹缝中求生的境地.     

实现环境成本内在化的经济手段选择

环境问题的根源在于环境成本的外在化,因此,解决环境问题的关键在于如何通过适当的手段实现环境成本的内在化.目前解决外部性问题的经济手段主要有两种,即科斯手段和庇古手段.本文旨在讨论面对国际范围内的环境问题时,这两种手段在具体实施中会遇到哪些问题.文章针对这些问题,提出有效解决国际环境问题的措施.     

环境成本内在化对我国出口贸易的影口向及我国的对策

自2002年我国正式加入WTO以来，我国对外贸易增长速度连续6年保持在20％以上，进出口规模翻了两番。但是，随着国内环境保护意识的加强和环境经济政策的实施，随着国内外在协调贸易与环境关系时都倾向于积极推动环境成本内在化这一趋势的发展，我国的外贸出口已受到前所未有的压力，外贸出口企业也将面临着在夹缝中求生的境地。     

战略性环境与贸易政策能否促进出口企业环境研发创新——理论及基于中国的实证研究

在“双碳”目标及环保“税”时代背景下,我国作为出口大国实施战略性环境贸易政策是否能激励出口企业环境研发创新及绿色转型?本文基于发展中国家企业实际状况,在战略性环境贸易政策框架中放松对称性假设并引入企业环境研发投资,构建一个南北两国异质性企业竞争出口至第三国的博弈模型,理论研究表明:实施出口补贴与环境税有助于激励出口企业环境研发投资,但环境税与企业环境研发投资间并非严格单调递增关系,即环境税严格性高于一定临界值可能会挤出环境技术更落后的南方企业环境研发投资并促使其采取减产策略以控制剧增的环境成本。由此,南方国家企业环境研发投资可能促成贸易各国放松环境规制并改变出口补贴与环境税之间的相关关系。制定创新友好型排放税并借助其与出口补贴的新型战略关系,有利于我国更有效地影响企业减排策略,促进研发创新投资。进一步,基于中国上市公司经济数据及碳税市场化环境政策试点数据的实证研究表明,我国当前的碳税水平促进了企业环境研发创新投资,其中东部地区企业相对于中西部地区企业、非国有制企业相对于国有制企业绿色创新效应更显著。